กองกำลังติดอาวุธอิตาลีบนแนวรบด้านตะวันออก
อุปกรณ์ทางทหาร

กองกำลังติดอาวุธอิตาลีบนแนวรบด้านตะวันออก

Содержание

กองกำลังติดอาวุธอิตาลีบนแนวรบด้านตะวันออก

กองกำลังติดอาวุธอิตาลีบนแนวรบด้านตะวันออก

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 1941 ระหว่างการประชุมกับอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ผู้นำและนายกรัฐมนตรีของจักรวรรดิไรช์ ที่ช่องเขาเบรนเนอร์ เบนิโต มุสโสลินี นายกรัฐมนตรีอิตาลีได้ทราบเกี่ยวกับแผนการของเยอรมนีที่จะโจมตีสหภาพโซเวียต สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้เขาประหลาดใจเลย ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 1941 เขาตัดสินใจว่าด้วยการเริ่มต้นปฏิบัติการบาร์บารอสซาของเยอรมัน หน่วยงานของอิตาลีควรมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับพวกบอลเชวิสด้วย ในขั้นต้น ฮิตเลอร์ไม่เห็นด้วยโดยอ้างว่าเป็นไปได้เสมอที่จะให้ความช่วยเหลืออย่างเด็ดขาด Duce โดยการเสริมสร้างกองกำลังของเขาในแอฟริกาเหนือ แต่เขาเปลี่ยนใจและในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 1941 ในที่สุดเขาก็ยอมรับแนวคิดของ เข้าร่วมพันธมิตรอิตาลีในการรณรงค์ของรัสเซีย

ทหารม้า - Gruppo Carri Veloci “San Giorgio”

ในวันที่เยอรมันรุกรานสหภาพโซเวียต (22 มิถุนายน พ.ศ. 1941) นายพล Francesco Zingales ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองกำลังสำรวจของอิตาลีในรัสเซีย (Corpo Spedizione และ Russia - CSIR) แต่ระหว่างการเดินทางไปด้านหน้าเขาก็ป่วยหนัก และเขาถูกแทนที่โดยนายพล Giovanni Messe แกนหลักของ CSIR ประกอบด้วยหน่วยของกองทัพที่ 4 ซึ่งประจำการอยู่ทางตอนเหนือของอิตาลี เหล่านี้คือ: กองทหารราบที่ 9 "Pasubio" (นายพล Vittorio Giovanelii), กองทหารราบที่ 52 "Turin" (นายพล Luigi Manzi), Prince Amadeo d'Aosta (นายพล Mario Marazziani) และกองพลยานยนต์ "Black Shirt" "Tagliamento" . นอกจากนี้ยังมีการส่งหน่วยยานยนต์ ปืนใหญ่ วิศวกร และทหารช่าง รวมทั้งกองกำลังด้านหลัง - ทหารทั้งหมด 3 นาย (รวมเจ้าหน้าที่ 62 นาย) ติดอาวุธด้วยปืนและครกประมาณ 000 คันและยานพาหนะ 2900 คัน

กองกำลังเร็วหลักของกองกำลังสำรวจอิตาลีในรัสเซียคือกลุ่มยานเกราะซานจอร์โจ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลเร็วที่ 3 ประกอบด้วยกรมทหารม้าสองกองและกองทหารม้า Bersaglieri ซึ่งประกอบด้วยกองพันที่ใช้เครื่องยนต์สามกองและกองพันรถถังเบา กองทหารม้าถูกติดตั้งจริง ๆ และเบอร์ซาเลียร์ติดตั้งจักรยานพับและหากจำเป็นก็สามารถใช้ยานพาหนะได้ กองพลเร็วที่ 3 ได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมโดยกลุ่มรถถังเบา - รถถัง CV 35 การแยกตัวของหน่วยประเภทนี้ได้รับการสนับสนุนโดยข้อเท็จจริงที่ว่ากองกำลังหุ้มเกราะของอิตาลีแต่เดิมมีจุดประสงค์เพื่อโต้ตอบกับทหารราบ หน่วยยานยนต์ และหน่วยทหารม้าเร็ว นี้จะเป็นประโยชน์กับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะอิตาลีในแนวรบด้านตะวันออก

โดยรวมแล้ว แผนกที่รวดเร็วสามแผนกถูกสร้างขึ้น: 1. แผนกเซเลเร "Eugenio di Savoia" ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่อูดิเน 2. แผนกเซเลเร "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" ในเฟอร์รารา และ 3. แผนกเซเลเร "Prince Amedeo Duca D'Aosta" ใน มิลาน. ในยามสงบ แต่ละฝ่ายมีกองพันรถถัง ตามลำดับ แต่ละแผนกได้รับมอบหมาย: I Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Giusto" ที่มี CV 33 และ CV 35; II Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Marco" (CV 33 และ CV 35) และ III Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Martino" (CV 35) ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น "San Giorgio" กองทหารของรถถังเบาประกอบด้วยกองทหารรถถังสามกอง ถูกสร้างขึ้นจากกองทหารม้าและตั้งอยู่ในกองทหารรักษาการณ์เดียวกันกับกองทหารที่เหลือ ทำให้ง่ายต่อการทำงานร่วมกัน ไม่นานก่อนเริ่มสงคราม กองทหารได้รับการจัดระเบียบใหม่ - เพื่อให้ตอนนี้พวกเขาประกอบด้วยกองร้อยควบคุมและสี่กองพันของรถถังเบา 15 คันต่อคัน - รวมเป็น 61 รถถัง รวมถึง 5 คันพร้อมสถานีวิทยุ อุปกรณ์ประกอบด้วยรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก 11 คัน รถแทรกเตอร์ 11 คัน รถแทรกเตอร์ 30 คัน รถพ่วงบรรทุกกระสุน 8 คัน และรถจักรยานยนต์ 16 คัน กำลังเจ้าหน้าที่ 23 นาย ทหารประทวน 29 นาย ทหารเกณฑ์ 290 นาย

พื้นฐานของยานเกราะอิตาลีคือรถถังเบา (รถถัง) CV 35 ซึ่งเป็นหน่วยแรกที่ออกจากสายการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1936 พวกเขาติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 8 มม. สองกระบอก นอกจากนี้ยังมีการผลิตรุ่นที่มีปืนใหญ่ขนาด 20 มม. เครื่องพ่นไฟ และผู้บังคับบัญชา การผลิตต่อเนื่องสิ้นสุดลงในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 1939 ตามข้อมูลที่น่าเชื่อถือที่สุดของ Nicola Pignato มีการผลิตแท็งก์ CV 2724 และ CV 33 จำนวน 35 ลำ ซึ่งจำหน่ายในต่างประเทศ 1216 ลำ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 1940 กองทัพอิตาลีมีรถถัง 855 คันที่ประจำการ 106 คันอยู่ระหว่างการซ่อมแซม 112 คันถูกใช้ในศูนย์ฝึก และ 212 คันสำรอง

หน่วยงานของอิตาลีเริ่มปฏิบัติการในยูเครนด้วยการเดินขบวนประกัน หลังจากขนถ่ายจากการขนส่งทางรถไฟ ไปจนถึงการสร้างกองกำลังต่อสู้ เมื่อมาถึง ชาวอิตาลีรู้สึกประหลาดใจกับทหารศัตรูจำนวนมากและอุปกรณ์จำนวนมหาศาลที่ใช้และทำลายโดยพวกเขา กองพลทหารราบ Pasubio และหน่วยความเร็วสูงที่ 3 ใช้รถบรรทุกและม้าเข้าใกล้พื้นที่ต่อสู้โดยเร็วที่สุด สุดท้ายที่มาถึงคือกองทหารราบที่เดินทัพตูริน กองทหารอิตาลีพร้อมรบเต็มที่เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 1941

เพิ่มความคิดเห็น