จุดวาบไฟและจุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง
ของเหลวสำหรับรถยนต์

จุดวาบไฟและจุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง

คุณสมบัติและหน้าที่ทั่วไปของน้ำมันหม้อแปลง

น้ำมันต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • คุณสมบัติของไดอิเล็กทริกที่ดีเยี่ยมรับประกันการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด
  • ความต้านทานสูงซึ่งช่วยเพิ่มฉนวนระหว่างขดลวด
  • จุดวาบไฟสูงและความคงตัวทางความร้อนเพื่อลดการสูญเสียการระเหย
  • อายุการใช้งานยาวนานและมีลักษณะการเสื่อมสภาพที่ดีเยี่ยมแม้ภายใต้โหลดไฟฟ้าที่แรง
  • ไม่มีส่วนประกอบที่ก้าวร้าวในองค์ประกอบ (ส่วนใหญ่เป็นกำมะถัน) ซึ่งให้การป้องกันการกัดกร่อน

วัตถุประสงค์ของการสมัคร:

  • ฉนวนระหว่างขดลวดกับส่วนนำไฟฟ้าอื่นๆ ของหม้อแปลงไฟฟ้า
  • การระบายความร้อนของชิ้นส่วนหม้อแปลงไฟฟ้า
  • ป้องกันการเกิดออกซิเดชันของเซลลูโลสจากฉนวนม้วนกระดาษ

จุดวาบไฟและจุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง

น้ำมันหม้อแปลงมีสองประเภท: แนฟเทนิกและพาราฟิน ความแตกต่างระหว่างพวกเขาสรุปไว้ในตาราง:

รายการสำหรับการเปรียบเทียบน้ำมันแนฟเทนิกน้ำมันพาราฟิน
1.ปริมาณพาราฟิน/แว็กซ์ต่ำเนื้อหาพาราฟิน/แว็กซ์สูง
2.จุดไหลของน้ำมันแนฟเทนิกต่ำกว่าน้ำมันพาราฟินจุดไหลของน้ำมันพาราฟินสูงกว่าน้ำมันแนฟเทนิก
3.น้ำมันแนฟเทนิกออกซิไดซ์ได้ง่ายกว่าน้ำมันพาราฟินออกซิเดชันของน้ำมันพาราฟินน้อยกว่าของแนฟเทนิก
4.ผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันสามารถละลายในน้ำมันได้ผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันไม่ละลายในน้ำมัน
5.การเกิดออกซิเดชันของน้ำมันดิบที่มีพาราฟินเป็นพื้นฐานทำให้เกิดตะกอนที่ไม่ละลายน้ำซึ่งเพิ่มความหนืด สิ่งนี้นำไปสู่การถ่ายเทความร้อนลดลง ความร้อนสูงเกินไป และอายุการใช้งานที่ลดลงแม้ว่าน้ำมันแนฟเทนิกจะถูกออกซิไดซ์ได้ง่ายกว่าน้ำมันพาราฟิน แต่ผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันสามารถละลายได้ในน้ำมัน
6.น้ำมันแนฟเทนิกมีสารประกอบอะโรมาติกที่ยังคงเป็นของเหลวที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำจนถึง -40°C-

จุดวาบไฟและจุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง

จุดวาบไฟของน้ำมันหม้อแปลง

ลักษณะนี้แสดงถึงอุณหภูมิต่ำสุดที่กระบวนการกลายเป็นไอ

หน้าที่หลักของน้ำมันหม้อแปลงคือการหุ้มฉนวนและทำให้หม้อแปลงเย็นลง น้ำมันนี้มีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงและมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม นั่นคือเหตุผลที่ใช้น้ำมันดังกล่าวในหม้อแปลงเพื่อแยกชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านภายใต้แรงดันสูงและทำให้เย็นลง

การไม่มีโหลดหรือการสูญเสียที่ไม่ก่อผลมีแนวโน้มที่จะเพิ่มอุณหภูมิของขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้าและฉนวนรอบๆ ขดลวด อุณหภูมิน้ำมันที่เพิ่มขึ้นเกิดจากการขจัดความร้อนออกจากขดลวด

จุดวาบไฟและจุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง

หากจุดวาบไฟของน้ำมันต่ำกว่ามาตรฐาน ผลิตภัณฑ์น้ำมันจะระเหยกลายเป็นก๊าซไฮโดรคาร์บอนภายในถังหม้อแปลง ในกรณีนี้ การถ่ายทอดของ Buchholz มักจะสะดุด เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งในหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังหลายแบบซึ่งมีอ่างเก็บน้ำน้ำมันภายนอก

ช่วงจุดวาบไฟปกติสำหรับน้ำมันหม้อแปลงคือ 135….145°C.

จุดเดือดของน้ำมันหม้อแปลง

ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีของเศษส่วน จุดเดือดของน้ำมันพาราฟินซึ่งทำจากส่วนประกอบที่มีความเสถียรมากกว่าจนถึงอุณหภูมิสูงอยู่ที่ประมาณ 530 องศาเซลเซียส น้ำมันแนฟเทนิกเดือดที่อุณหภูมิ 425 องศาเซลเซียส

ดังนั้นเมื่อเลือกองค์ประกอบของสื่อทำความเย็น เราควรคำนึงถึงสภาพการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้าและลักษณะการผลิต ประการแรกคือ รอบการทำงานและกำลังไฟฟ้า

จุดวาบไฟในถ้วยที่เปิดอยู่ (ดูการวิเคราะห์ที่ดึงกลับมาในเพลย์ลิสต์วิดีโอ 3.1) ของคุณ

เพิ่มความคิดเห็น