เมกะแพ็กเก็ตของเทสลาที่ทำงานในออสเตรเลียเกิดไฟไหม้ ไฟไหม้ระหว่างการทดสอบการติดตั้งใหม่

"Tesla Big Battery" เป็นหนึ่งในอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยอิงจาก Tesla Megapacks เปิดดำเนินการในออสเตรเลียตั้งแต่เดือนธันวาคม 2017 และขยายอย่างเป็นระบบตั้งแต่นั้นมา เกิดไฟไหม้ในส่วนที่จะติดตั้งให้แล้วเสร็จ

3 (+3?) MWh ของเซลล์ลิเธียมไอออนติดไฟ

ไฟไหม้ที่ Hornsdale Power Reserve เพราะนั่นคือชื่ออย่างเป็นทางการของ "Tesla Big Battery" - ถูกรายงานเมื่อวานนี้บน 7News ในเมลเบิร์น ภาพถ่ายแสดงให้เห็นตู้เซลล์ตู้หนึ่งที่ถูกไฟไหม้ ซึ่งเป็นตู้คอนเทนเนอร์ที่มีน้ำหนักรวม 13 ตันที่สามารถบรรจุเซลล์ได้สูงสุด 3 เมกะวัตต์ชั่วโมง (3 กิโลวัตต์ชั่วโมง) นักผจญเพลิงต่อสู้เพื่อป้องกันไม่ให้ไฟลุกลามไปยังตู้ที่อยู่ใกล้เคียง:

ถามง่ายๆ: ขณะนี้นักผจญเพลิงอยู่ที่จุดที่เกิดเพลิงไหม้แบตเตอรี่ใน Murabula ใกล้ Geelong นักผจญเพลิงกำลังทำงานเพื่อควบคุมไฟและหยุดไม่ให้ไฟลุกลามไปยังแบตเตอรี่ในบริเวณใกล้เคียง https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/HAkFY27JgQ
- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 กรกฎาคม 2021

mega-package ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งใหม่ที่ควรจะเพิ่มความจุของ "แบตเตอรี่ขนาดใหญ่" ของ Tesla เป็น 450 MWh และอนุญาตให้จ่ายพลังงานให้กับกริดได้ถึง 300 MW ถูกจุดไฟ ทุกอย่างควรจะใช้งานได้ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2021 ไฟดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบที่เริ่มขึ้นเมื่อวันก่อน แม้กระทั่งก่อนที่สถานที่จัดเก็บจะเชื่อมต่อกับกริด ดังนั้นแหล่งจ่ายไฟจึงไม่ถูกคุกคาม ตามรายงานของ 7News Melbourne

เทสลา mega-package ที่ดำเนินการในออสเตรเลียถูกไฟไหม้ ไฟไหม้ระหว่างการทดสอบการติดตั้งใหม่

ตามรายงานของสื่ออื่น ๆ เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม Megapack เผาไหม้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาเกือบ 24 ชั่วโมง (นั่นคือตั้งแต่เริ่มการทดสอบ?) - และยังไม่ชัดเจนว่าจะดับลงในวันนี้หรือไม่ มีรายงานว่าไฟลุกลามไปยังตู้เสื้อผ้าแห่งที่สองที่อยู่ติดกัน แต่สารไวไฟส่วนใหญ่กำลังจะมอดไหม้ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงไม่ได้ดับแบตเตอรี่โดยตรง แต่ใช้น้ำเพื่อทำให้สภาพแวดล้อมเย็นลง

โครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของวิกตอเรียประสบกับสิ่งกีดขวาง ชุดแบตเตอรี่เทสลาขนาดใหญ่ชุดหนึ่งบนเว็บไซต์ Moorabool ถูกไฟไหม้ https://t.co/5zYfOfohG3 # 7NEWS pic.twitter.com/8obtcP61X1
- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 กรกฎาคม 2021

เซลล์ลิเธียมไอออนสามารถจุดไฟได้หากมีการชาร์จมากเกินไป เกิดความร้อนสูงเกินไป หรือได้รับความเสียหายทางร่างกาย ด้วยเหตุผลนี้ ภายใต้สภาวะปกติ (แล็ปท็อป แบตเตอรี่ รถยนต์ไฟฟ้า) จะมีการตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในโรงเก็บพลังงานที่มีพื้นที่ว่างไม่จำกัด คุณไป ต่อเซลล์ลิเธียมไอออนด้วยแคโทดลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต (LFP ความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า แต่มีความปลอดภัยสูงกว่า) หรือเซลล์กระแสวาเนเดียม

เป็นมูลค่าเพิ่มที่นี่ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องการประมาณ 1,5–2 เท่าและพื้นที่หลังเพิ่มขึ้นเกือบสิบเท่าเพื่อเก็บพลังงานในปริมาณที่เท่ากัน

รูปภาพทั้งหมด: (c) 7News Melbourne

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: