ทดลองขับ Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: ผู้เล่นที่แข็งแกร่ง

การทดสอบประสิทธิภาพสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Seat Ateca ใหม่

SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์สเปนถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ VW Tiguan รุ่นที่สองซึ่งให้แนวคิดเบื้องต้นที่ชัดเจนเกี่ยวกับคุณภาพของรถคันนี้และทำให้เกิดความคาดหวังสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ความคาดหวังได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่ ในขณะที่ Skoda Kodiaq ใช้เทคโนโลยีที่เหมือนกันมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยอาศัยปริมาณภายในและฟังก์ชันการทำงานที่มากขึ้น Seat Ateca นั้นเหมาะสำหรับผู้ที่มองหาไดนามิก สุนทรียศาสตร์ และบุคลิกภาพมากกว่า

แม้ว่า Ateca จะสั้นกว่า Tiguan 12 ซม. แต่ภายในก็กว้างขวางอย่างน่าพอใจ - พื้นที่ในเบาะนั่งทั้งแถวที่หนึ่งและแถวที่สองไม่ได้เป็นสาเหตุให้เกิดการบ่นและห้องเก็บสัมภาระจุได้ตั้งแต่ 510 ลิตรถึง 1604 ลิตรด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และระหว่าง 485 ถึง 1579 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การตกแต่งภายในมีการออกแบบตามแบบฉบับแบรนด์ ฝีมือคุณภาพสูง และการยศาสตร์ที่ใช้งานง่าย – ข้อเสียเปรียบหลักเพียงอย่างเดียวของตัวเลือกเมื่อเทียบกับลูกพี่ลูกน้องของ Wolfsburg คือไม่สามารถสั่งซื้อแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลได้

ภาพเงาของร่างกายต่ำกว่าไทกวนหกเซนติเมตรและดูแข็งแรงอย่างเห็นได้ชัดและเส้นสายที่คมชัดเน้นตัวละครที่ไม่หยุดนิ่ง ที่สำคัญนอกจากรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตแล้วรุ่นนี้ยังมีน้ำหนักเบาที่สุดในสามรุ่นที่ประกอบขึ้นด้วย Volkswagen Tiguan และ Seat Ateca และสิ่งนี้ส่งผลดีต่อพฤติกรรมการขับขี่อย่างแน่นอน การบังคับรถนั้นเบาและคล่องตัวและเสถียรภาพและการยึดเกาะที่โดดเด่นอย่างแท้จริง ความสามารถในการขี่บนยางมะตอยที่มีการยึดเกาะไม่ดีก็น่าประทับใจทุกประการ ลักษณะไดนามิกของถนนไม่ได้อยู่ที่ความสะดวกสบายซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างเพียงพอแม้จะใช้ร่วมกับล้อขนาดใหญ่ที่มียางรายละเอียดต่ำ

รุ่นท็อปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Seat Ateca ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 TDI 190 แรงม้าที่เรารู้จักกันดี ซึ่งทำงานร่วมกับชุดเกียร์ XNUMX สปีดได้อย่างสมบูรณ์แบบตามที่คาดไว้ - มีการยึดเกาะที่แข็งแกร่ง มีมารยาทที่ดี และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง

สรุปผลการศึกษา

Seat Ateca ผสมผสานรูปลักษณ์ที่หรูหราการควบคุมแบบไดนามิกการบังคับถนนที่น่าประทับใจเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่หลากหลายและความคุ้มค่าคุ้มราคา

+ การควบคุมที่ยืดหยุ่น

+ การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม

+ การยศาสตร์ที่ดีมาก

+ ระบบสนับสนุนที่หลากหลาย

+ เครื่องยนต์แรงขับที่ทรงพลัง

+ ความสะดวกสบายสูงในระหว่างการเดินป่าระยะไกล

– ทัศนวิสัยจำกัดจากที่นั่งคนขับ

– การตอบสนองการส่งสัญญาณ DSG ไม่ได้ดีที่สุดเสมอไป

ข้อความ: Bozhan Boshnakov

ภาพ: Melania Yosifova, ams.