10 รุ่นที่ดีที่สุดที่มีสนิมน้อยที่สุด

รถยนต์ทุกคันจะสูญเสียความแวววาวไปตามกาลเวลา บางคันค่อนข้างช้า บางคันก็เร็วกว่า สนิมเป็นศัตรูตัวฉกาจที่สุดของเครื่องจักรโลหะ ด้วยเทคโนโลยีการพ่นสีและการเคลือบเงาแบบใหม่ กระบวนการนี้สามารถช้าลงได้เมื่อเวลาผ่านไป Carsweek ได้ทำการศึกษาเพื่อแสดงให้เห็นว่ารถยนต์รุ่นใดที่ผลิตขึ้นในศตวรรษนี้ซึ่งมีความทนทานต่อกระบวนการที่ไม่พึงประสงค์นี้มากที่สุด

10. บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 (E60) - 2003-2010

เคลือบแล็กเกอร์มีความทนทานเช่นเดียวกับการป้องกันการกัดกร่อน ปัญหาของรุ่นนี้มาจากด้านหน้า โลหะของแผงควบคุมเองไม่ได้รับการกัดกร่อน แต่สนิมจะปรากฏในชิ้นส่วนเชื่อมต่อบางส่วน

9. เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel – 2008-2017

เครื่องราชอิสริยาภรณ์เป็นรูปแบบที่สำคัญสำหรับ Opel ซึ่งเป็นความพยายามของ บริษัท ที่จะฟื้นคืนความเชื่อมั่นในคุณภาพของยานพาหนะที่สูญหายไปในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เครื่องราชอิสริยาภรณ์ได้รับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนพิเศษและสีแม้จะไม่หนาเกินไป แต่ก็มีคุณภาพดี

8. โตโยต้า คัมรี่ (XV40) – 2006-2011

แลคเกอร์ค่อนข้างบางและพื้นผิวสึกหรอโดยเฉพาะบริเวณที่จับประตู อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้ว การป้องกันสนิมอยู่ในระดับสูง และ Camry ยังคงรูปลักษณ์ที่ดีแม้ผ่านการใช้งานมาเป็นเวลานาน โดยมีร่องรอยจากการสึกหรอ แต่ไม่มีสนิม

7. บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 1 - 2004-2013

ที่นี่การป้องกันแล็กเกอร์ที่ดีตามปกติจะเสริมด้วยแผ่นสังกะสี

6. เล็กซัส RX – 2003-2008

แบรนด์หรูของญี่ปุ่นก็มีตัวแทนในการจัดอันดับนี้เช่นกันและที่นี่เช่นเดียวกับ Camry การเคลือบแลคเกอร์นั้นค่อนข้างบาง แต่มีการป้องกันการกัดกร่อนสูง โดยทั่วไปแล้วรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์ที่วางจำหน่ายในช่วงเวลานี้ก็ทำได้ดีเช่นกัน

5. วอลโว่ XC90 - 2002-2014

ครอสโอเวอร์นี้ผลิตโดยชาวสวีเดนและควรจะใช้ในประเทศที่มีอากาศหนาวเย็นและมีความชื้นทั่วไป การป้องกันสนิมอยู่ในระดับสูงและปัญหาจะปรากฏในบางจุดที่กันชนรถเท่านั้น

4. Mercedes S-Class (W221) - 2005-2013

ในฐานะแบรนด์เรือธงทุกอย่างอยู่ในระดับสูง สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งการเคลือบแลคเกอร์และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม การสึกกร่อนสามารถเกิดขึ้นได้ แต่มักเกิดขึ้นน้อยมาก

3. วอลโว่ S80 - 2006-2016

วอลโว่อีกรุ่นในการจัดอันดับนี้เนื่องจากมีความยืดหยุ่นพอสมควรต่อภัยธรรมชาติ ปัญหานี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับตัวยึดกันชนซึ่งอาจเกิดสนิมได้

2. ออดี้ A6 – 2004-2011

ปัญหาสนิมในบังโคลนหายากมากในรถคันนี้ ฝาและแผงข้างทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ตรา Audi และโดยทั่วไปไม่เป็นสนิม

1. ปอร์เช่ คาเยนน์ – 2002-2010 гг.

Cayenne มีการทาสีที่ค่อนข้างหนา นอกจากนี้โดยไม่ต้องประหยัดจะมีการใช้ชั้นป้องกันการกัดกร่อน สนิมอาจปรากฏขึ้นในบริเวณขอบหลายจุดโดยมีชิ้นส่วนพลาสติกอยู่บนตัวถัง