10 ช่วงเวลาในชีวิตของ BMW M3 / M4
Содержание
เหลืออีกไม่ถึงหนึ่งเดือนจากการเปิดตัว BMW M3 และ M4 ใหม่ นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีในการมองย้อนกลับไปที่ประวัติศาสตร์ของรุ่นปี 1985 หาก Eberhard von Kunheim หัวหน้า BMW ในขณะนั้นได้รับแจ้งว่าแนวคิดในการผลิตรถยนต์ที่เร็วมากจำนวน 5000 คันจากรถที่เร็วมาก ในกรณีนี้คือ BMW M3 E30 จะนำไปสู่อะไร เขาคงจะประหลาดใจ
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E30)
M3 คันแรกเปิดตัวในงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1985 และผู้ซื้อรายแรกได้รับรถหลังคริสต์มาส เมื่อเทียบกับ E30 มาตรฐาน M3 สปอร์ตมีบังโคลนที่สูงขึ้นระบบกันสะเทือนที่ออกแบบใหม่ (ไม่เพียง แต่ส่วนประกอบ แต่รวมถึงรูปทรงเรขาคณิต) เบรกเสริมแรงและเครื่องยนต์อินไลน์ -2,3 S4 12 ลิตรที่ออกแบบโดย BMW Motorsport CTO Paul Roche
เนื่องจากน้ำหนักเบา - 1200 กก. รถเก๋งที่มีความจุ 190 แรงม้า เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 235 กม./ชม. ต่อมา EVO II รุ่น 238 แรงม้าได้รับการแนะนำซึ่งมีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E30)
นอกเหนือจากคุณสมบัติที่โดดเด่นรวมถึงผ้ากันเปื้อนที่กันชนหน้าธรณีประตูต่างๆและสปอยเลอร์กระโปรงหลังแล้ว Bavarians กำลังทำการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้น "Troika" ที่ดุร้ายจะได้รับเสา C ที่ลาดเอียงและกระจกบังลมมีรูปทรงที่แตกต่างกัน เมื่อเวลาผ่านไปค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx ลดลงจาก 0,38 เป็น 0,33 ทุกวันนี้ครอสโอเวอร์ทุกวินาทีสามารถอวดตัวบ่งชี้ดังกล่าวได้
BMW M3 (E30) เปิดประทุน
แม้จะมีราคาสูง แต่รุ่นท็อปของ M3 รุ่นแรกมีราคาพอๆ กับรถปอร์เช่ 911 แต่ความสนใจในรุ่นสปอร์ตของ BMW นั้นน่าประทับใจ อาจเป็นเพราะความปรารถนาที่จะทำให้ทุกคนพอใจ พวกเขาจึงตัดสินใจออกผจญภัยในมิวนิก และในปี 1988 M3 รุ่นถอดหลังคาได้ออกวางจำหน่าย ซึ่งมียอดผลิต 786 คัน ยอดจำหน่ายรวมของ BMW M3 (E30) เป็นเวลา 6 ปีคือ 17 ชุด
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E36)
BMW เพิ่งเข้ามาไม่นานและในปี 1992 เครื่องรับ E30 ก็ได้รับการปล่อยตัว นี่คือ M3 ที่มีดัชนี E36 ซึ่ง บริษัท กำลังก้าวกระโดดไปข้างหน้าอย่างมากในทุกทิศทาง และเป็นเวลาสองปีที่เขาเสนอรถคันนี้เป็นรถคูเป้เท่านั้น
ภายใต้ฝากระโปรงของ M3 ใหม่เป็นเครื่องยนต์ 3,0 ลิตรและ 6 สูบ 296 แรงม้า และ 320 นิวตันเมตร น้ำหนักเพิ่มขึ้น แต่เวลาเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ตอนนี้อยู่ที่ 5,9 วินาที ช้ากว่า Ferrari 512 TR ที่เปิดตัวในปีเดียวกันเพียงไม่กี่วินาที
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E36)
ในความพยายามที่จะดึงดูดผู้ซื้อให้มากขึ้นชาวบาวาเรียได้ขยายช่วงของโมเดลและในปี 1994 ซีดานก็เข้าร่วมในคูเป้และเปิดประทุน และสำหรับผู้ที่คิดว่าความเร็วแบบแมนนวลล้าสมัยกล่องหุ่นยนต์ SMG (Sequential Manual Gearbox) ถูกคิดค้นขึ้น
M3 ซีรีส์ล่าสุด (E36) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3,2 ลิตร 321 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตรโดยที่อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ใช้เวลา 5,5 วินาที ด้วยยอดจำหน่าย 6 (อีกครั้งในรอบ 71 ปี) นี่คือ BMW M รุ่นแรกที่นำเสนอไม่เพียง แต่มีระบบขับเคลื่อนซ้ายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพวงมาลัยขวาด้วย
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E46)
การพบกับสหัสวรรษใหม่ด้วย "รถถัง" เก่าไม่ใช่ความคิดที่ดี ดังนั้นในปี 2000 ชาวบาวาเรียจึงเปิดตัวโมเดลรุ่นใหม่ - E46 ใต้ฝากระโปรงอลูมิเนียมของรถมีเครื่องยนต์ 3,2 ลิตรแบบดูดอากาศธรรมชาติความจุ 343 แรงม้า (มีให้เลือกที่ 7900 รอบต่อนาที) และ 365 นิวตันเมตร การเปลี่ยนเกียร์ดำเนินการโดย "หุ่นยนต์" SMG II หรือเกียร์ธรรมดา
หลังจากการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 5,2 วินาที และจนถึงทุกวันนี้ หลายคนอ้างว่านี่คือหนึ่งในรุ่น BMW M ที่มีการตั้งค่าแชสซีที่น่าประทับใจที่สุด ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการปฏิเสธซีดานเนื่องจากรุ่นนี้มีเฉพาะในคูเป้และเปิดประทุนเท่านั้น
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E46) CSL
พวงหรีดในวิวัฒนาการของ M3 นี้เปิดตัวในปี 2003 ในรูปแบบ CSL (Coupe Sport Lightweight) แผงตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์กันชนไฟเบอร์กลาสเสริมความแข็งแรงและกระจกหลังบางเฉียบช่วยลดน้ำหนักรถได้ถึง 1385 กก. นอกจากนี้เครื่องยนต์ 360 แรงม้า 370 นิวตันเมตรและแชสซีที่ออกแบบใหม่และคุณเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ BMW
การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 4 วินาทีทำให้เป็นหนึ่งในรถ BMW M ที่ขับได้มากที่สุดในประวัติศาสตร์ การหมุนเวียนของเวอร์ชัน CSL มีเพียง 1250 ชุดในขณะที่ M3 E46 ผลิตได้ 2000 คันตั้งแต่ปี 2006 ถึงปี 85
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (E90 / E92 / E93)
M3 รุ่นต่อไปจะเปิดตัวเพียง 14 เดือนหลังจากหยุดรุ่นก่อน รถเก๋ง E3 M92 แบบอนุกรมถูกนำไปแสดงที่งาน Frankfurt Motor Show 2007 หลังจากนั้นไม่นาน E93 เปิดประทุนและซีดาน E90 ก็ปรากฏตัวขึ้นโดยทั้งคู่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V4,0 ขนาด 8 ลิตรที่ใช้แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 420 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร
การเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 4,8 วินาทีที่ความเร็วแบบแมนนวลและ 4,6 วินาทีที่กระปุกเกียร์หุ่นยนต์ SMG III รุ่นนี้ผลิตจนถึงปี 2013 โดยมียอดจำหน่ายประมาณ 70 ชิ้น
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (F30) и M4 (F82 / F83)
เจเนอเรชั่นปัจจุบันที่แสดงในปี 2014 ได้ลดขนาดลงโดยได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบ 431 แรงม้า และ 550 นิวตันเมตร พวงมาลัยเพาเวอร์ (เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์) และ ... บุคลิกแบบแยกส่วน การขายรถซีดานของพวกเขาต่อไปภายใต้ชื่อ M3 ชาวบาวาเรียกำลังวางตำแหน่งรถคูเป้เป็นรุ่นแยกต่างหาก - M4
รุ่นที่ช้าที่สุดของรุ่นนี้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 4,3 วินาที ในขณะที่ M4 GTS ที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3,8 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 300 กม./ชม. และเวลาในการวิ่ง Northern Arc หนึ่งรอบคือ 7 นาที 27,88 วินาที
บีเอ็มดับเบิลยู M3 (G80) และ M4 (G82)
รอบปฐมทัศน์ของ M3 และ M4 ใหม่จะมีขึ้นในวันที่ 23 กันยายนและรูปลักษณ์และลักษณะทางเทคนิคของโมเดลจะไม่เป็นความลับอีกต่อไป เครื่องยนต์ 6 สูบจะถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติระบบเครื่องกลน้ำ 8 สปีด กำลังของมันคือ 480 แรงม้า ในรุ่นมาตรฐานและ 510 แรงม้า ในรุ่นของการแข่งขัน
ระบบขับเคลื่อนจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรุ่นนี้ระบบ 4x4 จะถูกนำเสนอ หลังจากซีดานและคูเป้จะมี M4 Convertible, M3 Touring สเตชั่นแวกอน (อีกครั้งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์) และ CL และ CSL แบบฮาร์ดคอร์สองรุ่น นอกจากนี้ยังมีการหารือเกี่ยวกับการเปิดตัว M4 Gran Coupe
