Dominikana_doroga
บทความ

10 ประเทศที่มีคนขับแย่ที่สุดในโลก

มี การเคลื่อนไหว บนท้องถนน - นอกจากนี้ยังมีอุบัติเหตุ น่าเสียดายที่สัจพจน์นี้มีอยู่จริงและไม่มีทางที่จะหนีไปจากมันได้ รัฐบาลของประเทศส่วนใหญ่ให้ความต้องการคนขับรถสูงจึงช่วยลดอุบัติเหตุได้ อย่างไรก็ตามบางรัฐไม่ได้ให้ความสำคัญกับปัญหานี้มากพอซึ่งเป็นผลมาจากอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนที่เพิ่มมากขึ้น

ทุกๆปี WHO จะรวบรวมข้อมูลอุบัติเหตุการจราจรบนท้องถนนของแต่ละประเทศโดยคำนวณจำนวนผู้เสียชีวิตต่อประชากร 100 คน สถิติเหล่านี้ช่วยให้ประเทศต่างๆประเมินสถานการณ์อย่างมีสติเพื่อดำเนินมาตรการที่เหมาะสม น่าเสียดายที่เราไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอะไรได้ แต่เราสามารถบอกคุณได้เกี่ยวกับ 000 ประเทศที่มีถนนอันตรายที่สุด ทำตัวให้สบายและตรงไปทำธุรกิจ

อันดับที่ 10. ชาด (แอฟริกา): 29,7

chad_africa-นาที

ชาดเป็นรัฐเล็ก ๆ ในแอฟริกามีประชากร 11 ล้านคน ประเทศไม่ได้ร่ำรวย รวมแล้วมีการบันทึกถนน "คุณภาพแอฟริกัน" รวม 40 กิโลเมตรไว้ที่นี่ แต่หลัก ๆ เหตุผล อัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนที่สูงไม่ได้เกิดจากโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดี แต่เป็นเพราะคนขับรถมีอายุน้อย แค่คิดว่าคนขับรถชาวชาดเฉลี่ยอายุเพียง 18,5 ปี มีผู้ขับขี่เพียง 6-10% ของคนรุ่นเก่า 

ตัวเลขไม่เคยโกหก สถิติบอกว่าผู้สูงอายุในประเทศน้อยลงอุบัติเหตุก็ยิ่งมากขึ้น ชาดยืนยันคำพูดเหล่านี้

อีกสาเหตุหนึ่งของการเสียชีวิตสูงใน ถนน ในชาด - ผู้ขับขี่ที่ก้าวร้าว คนต่างศาสนาอาศัยอยู่ในรัฐ ในด้านศาสนาชาวบ้านไม่เข้ากันได้ดี รวมทั้งบนท้องถนน

อันดับที่ 9. โอมาน: 30,4

รัฐในเอเชียเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ในทะเลอาหรับ อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นที่นี่ ตามที่นักวิเคราะห์ของ WHO ให้เหตุผลหลักคือข้อมูลประชากร 

เช่นในกรณีของชาดมีผู้สูงอายุจำนวนน้อยมากที่นี่: ผู้อยู่อาศัยที่มีอายุ 55 ปีขึ้นไปมีน้อยกว่า 10% และอายุเฉลี่ยของผู้ขับขี่คืออายุต่ำกว่า 28 ปีซึ่งส่งผลต่อระดับความรับผิดชอบโดยรวมบนท้องถนน 

ผลลัพธ์ที่ชัดเจนคือเสียชีวิต 30,4 ต่อประชากร 100 คน 

อันดับที่ 8. กินี - บิสเซา: 31,2

ประเทศในแอฟริกาตะวันตกมีประชากร 1,7 ล้านคน เจ้าถิ่นโดดเด่นด้วยสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน "การประลอง" ที่ไม่มีที่สิ้นสุดบนท้องถนนเป็นเรื่องธรรมดาที่นี่ 

กินีบิสเซามีประชากรอายุน้อย มีผู้อยู่อาศัยที่มีอายุมากกว่า 55 ปีน้อยกว่า 7% และมากถึง 19% มีอายุต่ำกว่า 19 ปี ผลจากข้อมูลประชากรนี้คืออายุเฉลี่ยที่ต่ำของผู้ขับขี่และเกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก

อันดับที่ 7. อิรัก: 31.5

ข้อมูลประชากรของอิรักคล้ายคลึงกับประเทศส่วนใหญ่ในรายการนี้ หนุ่ม ประชากร นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากกว่าจำนวนผู้อยู่อาศัยที่มีอายุมากกว่า 55 ปีมีเพียง 6,4 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น 

แน่นอนว่ายังไม่ได้รับการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ว่าคนที่อายุน้อยกว่ามีแนวโน้มที่จะประสบอุบัติเหตุบนท้องถนน แต่สามารถเห็นได้ชัดเจนจากสถิติของปริซึม อิรักในกรณีนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น

อันดับที่ 6. ไนจีเรีย: 33,7

nigeria_dorogi

ไนจีเรียเป็นแอฟริกาที่มีประชากรมากที่สุด ประเทศ... ที่นี่อายุขัยเฉลี่ยเพียง 52 ปี เป็นผลให้มีคนอายุ 55+ อาศัยอยู่ที่นี่น้อยมาก อุบัติเหตุบนท้องถนนที่มากขึ้นไม่ได้เป็นสาเหตุเดียวของการเสียชีวิตที่สูงขึ้นในรัฐ ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิตจากโรคเอดส์โรคติดเชื้อและความขัดแย้งทางอาวุธ

หากคุณกำลังวางแผนเดินทางไปยังประเทศนี้คุณควรระมัดระวังไม่เพียง แต่อยู่บนท้องถนนเท่านั้น ที่นี่อันตรายรออยู่ทุกย่างก้าว

อันดับที่ 5. อิหร่าน: 34,1

อิหร่านตั้งอยู่ทางภูมิศาสตร์ติดกับอิรัก แต่มีอัตราการเสียชีวิต ถนน ที่นี่สูงกว่ามาก ผู้อยู่อาศัย 55+ ที่นี่ 10 เปอร์เซ็นต์... สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าข้อมูลประชากรไม่ได้เป็นสาเหตุเดียวที่ทำให้เกิดปัญหาการจราจรบนท้องถนนสูง

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิตบนถนนของอิหร่าน สิ่งเหล่านี้เป็นกฎจราจรที่ไม่ดีการศึกษาและการพัฒนาทางวัฒนธรรมในระดับต่ำ แน่นอนว่าสถานการณ์เหล่านี้เรียกอย่างไม่เป็นทางการโดยผู้เชี่ยวชาญของ WHO 

อันดับที่ 4. เวเนซุเอลา: 37,2

สาเหตุสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนในเวเนซุเอลามีอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงคือสภาพอากาศที่อบอุ่น ในสภาพเช่นนี้อายุการใช้งานของรถยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากไม่สึกกร่อน เพิ่มสิ่งนี้ให้กับความยากจนของประเทศและเราพบว่าประชากรส่วนใหญ่จำนวนมากขับรถโทรมและเก่าด้วยระดับความปลอดภัยที่น่าสงสัย

นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การพิจารณาว่ารถยนต์ใน "ศตวรรษที่แล้ว" ต้องการชิ้นส่วนอะไหล่พิเศษสำหรับการซ่อมแซมซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับ ดังนั้น "ช่างฝีมือ" ในท้องถิ่นจึงเจริญรุ่งเรืองในประเทศด้วยการซ่อมยานพาหนะด้วยวิธีชั่วคราว 

ตามสถิติความผิดปกติทางเทคนิคของรถยนต์เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรงที่พบบ่อยที่สุดในเวเนซุเอลา

venesuella_doroga

อันดับ 3. ไทย: 38,1

ประเทศไทยมีชื่อเสียงในด้านสัตว์ป่าและภูมิอากาศแบบเขตร้อน แม้จะได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยว แต่ประเทศและผู้อยู่อาศัยก็ไม่ได้โดดเด่นด้วยความมั่งคั่งมากมาย เป็นผลให้รถเก่าที่มีความปลอดภัยน่าสงสัยมีชัยบนถนนในราชอาณาจักร

เกิดอุบัติเหตุมากมายในประเทศไทย บ่อยครั้งที่พวกเขามีระดับโลกเช่นเสียงสะท้อน อุบัติเหตุ 2014 ซึ่งรถโรงเรียนชนกับรถบรรทุก. แล้วฆ่า 15 คนและอีก 30 คนได้รับบาดเจ็บ ภายหลังปรากฎว่าสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้คือรถบัสคันเก่าเบรกไม่อยู่

ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นว่าประเทศนี้มีมาตรฐานที่ต่ำมากบนท้องถนนและผู้ขับขี่มักละเลยกฎจราจรทำให้เกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน

อันดับ 2. สาธารณรัฐโดมินิกัน: 41,7

วัฒนธรรมของคนขับรถในสาธารณรัฐโดมินิกันอยู่ในระดับต่ำสุด ตามสถิติแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่ในพื้นที่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรจริง ๆ และสีแดงของสัญญาณไฟจราจรสำหรับพวกเขาเป็นเสียงที่ว่างเปล่า ไม่มีคำถามเกี่ยวกับลำดับของลำดับความสำคัญและการปฏิบัติตามช่องทางที่นี่ แต่การแซงในเลนที่กำลังมาถึงและการตัดผ่านแถวนั้นถือเป็นเรื่องปกติ อันที่จริงความไม่รับผิดชอบของผู้ขับขี่เป็นสาเหตุที่ทำให้มีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูงเช่นนี้

1 ที่. นีอูเอ: 68,3

เป็นประเทศหมู่เกาะเล็ก ๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกมีประชากร 1200 คน ความยาวรวมของถนนเพียง 64 กม. ตามแนวชายฝั่ง ในขณะเดียวกันในช่วง 4 ปีที่ผ่านมามีผู้เสียชีวิต 200 คนบนท้องถนนของรัฐซึ่งทำให้การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเป็นที่หนึ่งของโลก

ประชากรในท้องถิ่นมีบางอย่างที่ต้องคิด ด้วยความสำเร็จดังกล่าวคนทั้งประเทศอาจตายภายใต้ล้อรถ ...

ความคิดเห็น 4

  • สตีฟ

    ฉันอาศัยอยู่ในภาคเหนือของประเทศไทย ทำมา 7 ปีแล้ว ในตอนแรกไม่ได้มีไว้สำหรับคนใจไม่สู้ นักขับที่ดุดันเป็นพิเศษเดินทางด้วยความเร็วที่ยอดเยี่ยมแม้จะอยู่ในซอยแคบ ๆ และที่แย่กว่านั้นบนทางหลวงดูเหมือนว่าการดำรงอยู่หลังพวงมาลัยทั้งหมดของพวกเขาคือการแซง ทุกคนและอย่าให้ใครผ่านพวกเขาไปทำให้พวกเขาเสียหน้า ส่วนใดส่วนหนึ่งของถนนถือเป็นเกมที่ยุติธรรมไม่ว่าจะด้านใดก็ตาม โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุประมาณ 70% การขับรถที่ประมาทและไม่เหมาะสม การเร่งความเร็ว การฝ่าการจราจร โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของใครก็ตามรวมทั้งตัวของพวกเขาเองด้วย และไม่มีใครมองดูก่อนที่จะกลายเป็นรถติด คุณถูกคาดหวังให้ "เพิ่มพื้นที่" หรืออีกนัยหนึ่งคือถูกผลักเข้าไปในรถยนต์และรถบรรทุกเพื่อหลีกเลี่ยงการชน ฉันเห็นคนจนคนหนึ่งถูกรถบรรทุกวิ่งทับเพราะเหตุนั้น บังโคลนขี่ไปเรื่อยๆ ไม่ต้องกังวล เขานำหน้าคนอื่น ไม่ใช่ความผิดของเขา พวกเขาขี่แบบนั้น และถ้าคุณชนพวกเขาเพราะพวกเขาดึงสตันท์แบบนั้น มันเป็นความผิดของคุณ ชนเขาจากด้านหลัง ,กฎจราจรไทย และไม่มีใครเคยถูกตำหนิในเรื่องใดเลย ไม่เคย… ใครบางคนหรืออย่างอื่นเสมอไป ต้องขอบคุณกฎหมายหมิ่นประมาทที่เข้มงวดมากที่นี่ ดังนั้นผู้คนจึงสามารถหลีกเลี่ยงทุกสิ่งทุกอย่างได้ … มันดีกว่าเล็กน้อยเมื่อฉันมาที่นี่ครั้งแรก มันเป็นจิตใจจริงๆ ในตอนแรก วันที่เชียงใหม่ ผมเห็นชายวัยกลางคน XNUMX คนขี่มอเตอร์ไซค์ถูกรถกระบะชนตายไปทั่วทั้งถนนด้วยความเร็วและปัง…. คุณไม่สามารถปล่อยให้มันรบกวนคุณ ไม่เช่นนั้น คุณจะไม่มีวันออกไปนอกประตู..

  • ฌอน

    ชาดไม่ได้มีขนาดเล็กเว้นแต่คุณจะหมายถึงจำนวนประชากรมีพื้นที่เกือบ 500,000 ตารางไมล์เป็นอันดับที่ 20 ของโลก

  • О

    แก้ไขบทความครับ ผิดพลาดเยอะ โดยเฉพาะการลงท้ายด้วยคำพูด

  • สตีฟ

    สหรัฐอเมริกาควรเป็นหนึ่งเดียว ไดรเวอร์ที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยเห็น เกิดอุบัติเหตุและเสียชีวิตเพียงส่งข้อความและขับรถ

เพิ่มความคิดเห็น