เคล็ดลับ 12 ข้อในการยืดอายุแบตเตอรี่ eBike ของคุณ
การก่อสร้างและบำรุงรักษาจักรยาน

เคล็ดลับ 12 ข้อในการยืดอายุแบตเตอรี่ eBike ของคุณ

อา จักรยานเสือภูเขาของเรามีแบตเตอรี่กี่ก้อน! นี่เป็นคำถามที่มักเกิดขึ้นเมื่อเราพูดถึงการปั่นจักรยานเสือภูเขา นอกจากนี้ เรายังคิดเกี่ยวกับหัวข้อนี้ก่อนซื้อด้วย!

เพื่อเตรียมบทความนี้ เราหันไปหาผู้เชี่ยวชาญและศึกษาอินเทอร์เน็ตอย่างรอบคอบ ไม่ได้ดูเหมือนอย่างนั้น แต่เราหัวเราะ! 🤣 ใช่ เราหัวเราะเพราะบางไซต์ที่เราคิดว่าน่าเชื่อถือ รวมทั้งไซต์แบรนด์ผู้เชี่ยวชาญ แนะนำให้เรา ... "ขับรถโดยไม่มีความช่วยเหลือ"!

เดี๋ยวก่อน ... ถ้าฉันซื้อ VTTAE ก็ยังดีที่ต้องการความช่วยเหลือด้านไฟฟ้า ⚡️ ใช่ไหม ?!

เหมือนกับที่ผู้ขายสมาร์ทโฟนบอกคุณว่า "อย่าเปิดโทรศัพท์เพื่อใช้งานแบตเตอรี่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด" ตกลง ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ!

หรือพนักงานขายรถที่จะบอกคุณว่า "วิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถจากการสึกหรอคือการทิ้งรถไว้ในโรงรถ" ก็ไม่เชิงตรงข้าม!

อย่างไรก็ตามคุณได้รับความคิด

ดังนั้นเราจึงได้เก็บคำแนะนำที่สอดคล้องกันมากที่สุดจากการวิจัยทั้งหมดนี้เกี่ยวกับแนวทางการปฏิบัติของเรา สำหรับเราที่พยายามไม่อิจฉาคนที่เราส่งต่อให้เพิ่มขึ้น บรรดาพวกเราที่ชอบหลีกเลี่ยงสถานที่ที่เราต้องสวมใส่ อี-เอ็มทีบี (ใช่แล้ว ทุกคนมีไม้กางเขนของตัวเอง!)

ในความเป็นจริง ในกรณีส่วนใหญ่ สามัญสำนึกและนิสัยที่ดีต้องได้รับการพัฒนา

เคล็ดลับ 12 ข้อในการยืดอายุแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าบนภูเขาของคุณ

เคล็ดลับ 12 ข้อในการยืดอายุแบตเตอรี่ eBike ของคุณ

  1. กรุณาชาร์จและคายประจุจนเต็มก่อนใช้งานครั้งแรก ทำซ้ำรอบนี้ทุกๆ 5000 กม. / วินาทีเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

  2. อย่ารอจนแบตเตอรี่หมดก่อนที่จะเสียบปลั๊ก หากคุณไม่ขับรถมาก ให้ลองชาร์จปีละ 2-3 ครั้ง

  3. ถอดปลั๊กเครื่องชาร์จเมื่อการชาร์จเสร็จสิ้น แม้ว่ามันจะน่าดึงดูดใจ ("แค่นั้น ฉันแน่ใจว่ามันจะถูกชาร์จจนเต็มและฉันไม่ยุ่งกับมันในระหว่างวัน") อย่าปล่อยทิ้งไว้ข้ามคืน หลีกเลี่ยงการขัดจังหวะการชาร์จ

  4. หากคุณไม่ได้ขี่รถเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวจัด ให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้งและนุ่มที่อุณหภูมิระหว่าง 20 ถึง 25 องศา 🌡 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีการชาร์จอย่างน้อย 60% ก่อนจัดเก็บ

  5. ในฤดูร้อนคุณไม่สามารถมีรีสอร์ทตากแดดได้ยาวนาน☀️ การกระแทกด้วยความร้อนทำให้แบตเตอรี่ของคุณเครียดและคุณต้องการตักหรือไม่? เครียดไม่ดี!

  6. ตรวจสอบแรงดันลมยางก่อนออกเดินทาง เช่นเดียวกับรถของคุณ ยางที่เติมลมต่ำเกินไปจะเพิ่มความต้านทานการหมุน ดังนั้นอย่ากลัวที่จะเติมลมยางของคุณสักหน่อยโดยไม่สูญเสียความสบายของคุณ ขึ้นอยู่กับคุณว่าจะค้นหาการประนีประนอมที่เหมาะสมได้อย่างไร!

  7. การออกตัวคือจุดที่จักรยานของคุณใช้พลังงานมากที่สุด สารละลาย ? สตาร์ทช้าๆ เพื่อให้แบตเตอรี่หมดมากที่สุด (เป็นการดีกว่าสำหรับการส่งกำลังด้วย)

  8. ขี่บนยางคุณภาพ (ยาง โครงสร้าง การสึกหรอ) แล้วเลือกแบตเตอรี่คุณภาพ!

  9. ให้การขับขี่ที่ราบรื่น สบาย และสม่ำเสมอ (สำหรับผู้ชื่นชอบตัวเลข เราขอแนะนำจังหวะที่มากกว่า 50 รอบต่อนาที) เช่นเดียวกับในกรณีของรถของคุณ: การขับขี่ที่สมบุกสมบันและสมบุกสมบันทำให้กลไกเร็วขึ้นมาก

  10. น้ำหนัก ! จักรยานของคุณไม่ใช่รถกึ่งพ่วง! นอกจากนี้ หลีกเลี่ยงเสื้อผ้าหลวมๆ ที่ทำให้คุณช้าลงในสภาพอากาศที่มีลมแรงเนื่องจากผลของร่มชูชีพ

  11. หากเป้าหมายของการเดินป่าของคุณคือการเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ให้จำกัดการปีนที่สูงชันและนำทางไปยังทางออกที่ชันกว่า ด้วยเหตุผลที่เราแนะนำให้ขับอย่างสม่ำเสมอและคล่องตัว!

  12. สงวนไว้โดยใช้เทอร์โบสำหรับบัฟที่สำคัญ ความเมื่อยล้า หรือเมื่อสิ้นสุดการเดินทางเมื่อขวัญกำลังใจต่ำและเราจบลงด้วยความนับถือตนเอง หากคุณใช้รถเอทีวีไฟฟ้าในโหมดประหยัดหรือโหมดกลางเท่านั้น คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่เฉลี่ยได้ถึง 2 เท่า ในทางกลับกัน ถ้าคุณใช้แค่ระบบช่วยเทอร์โบ ความอิสระเฉลี่ยจะถูกหารด้วย 2

เอกราชของแบตเตอรี่ของฉันคืออะไร?

พลังงานแบตเตอรี่มีหลายระดับ เพื่อช่วยให้คุณมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ต่อไปนี้คือตัวเลขที่บ่งชี้ (แน่นอนว่าขึ้นอยู่กับส่วนสูงที่แตกต่างกัน น้ำหนักรวมที่จะเคลื่อนย้าย ประเภทภูมิประเทศ และโหมดความช่วยเหลือ):

  • สำหรับแบตเตอรี่ 625 Wh อิสระอยู่ที่ประมาณ 100 km / s
  • สำหรับแบตเตอรี่ 500 Wh อิสระอยู่ที่ประมาณ 80 km / s
  • สำหรับแบตเตอรี่ 400 Wh อิสระอยู่ที่ประมาณ 60 km / s
  • สำหรับแบตเตอรี่ 300 Wh อิสระอยู่ที่ประมาณ 40 km / s

หลังจากปีหรือสองปี แบตเตอรี่ของคุณสูญเสียความเป็นเอกเทศบางส่วน มากถึง 50% สำหรับแบตเตอรี่คุณภาพต่ำ!

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีขนาดเล็กและเบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือ NiMH มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดและสามารถชาร์จได้เต็มความจุ ส่งผลให้ผลผลิตดีขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งทำให้ราคาซื้อสูงขึ้น

วิธีแก้คืออย่าทิ้งจักรยานไว้ที่โรงรถ ไม่ใช่ แม้ว่าคุณจะขี่เพียงเล็กน้อย เคมีภายในแบตเตอรี่ก็หมดลง ใช่ว่าแบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ช่างเป็นการดีที่เราตัดสินใจลงทุนใน VTTAE ใช่ไหม!

ประมาณการอายุการใช้งานแบตเตอรี่

ผู้ผลิต BOSCH ยังได้แนะนำตัวช่วยสร้างอายุการใช้งานแบตเตอรี่ VAE ที่ทำได้ดีทีเดียว

เพิ่มความคิดเห็น