120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX
การก่อสร้างและบำรุงรักษารถบรรทุก

120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX

ด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์ที่จู่ๆ ก็ปรากฏตัวขึ้นในการขนส่ง จึงไม่มีคำถามเกี่ยวกับความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของม้าอีกต่อไป แทนที่จะเป็นหญ้าแห้ง ฉัน ผู้บุกเบิกรถยนต์ พวกเขาซื้อน้ำมันเบนซินจากร้านค้าทั่วไป

ปั๊มน้ำมันยังต้องถูกประดิษฐ์ขึ้นเมื่อพี่น้อง โอเปิ้ล สร้างรถยนต์คันแรก รุสเซลไซม์ใน พ.ศ. 1899

ยานยนต์ ยานยนต์ของบริษัท รถตู้แคมเปอร์: เงื่อนไขใหม่สำหรับยุคใหม่ที่เน้น ความสามารถในการยก и อายุการใช้งานของเครื่องยนต์.

120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX

"ยักษ์ใหญ่" ของระบบรถยนต์สิทธิบัตร Opel Lutzmann

ในปีที่เปิดตัว สิทธิบัตรระบบ Opel Motorwagen Lutzmann มันกลายเป็นพื้นฐานสำหรับ “ยานพาหนะขนส่งเครื่องยนต์ขนาดยักษ์ที่สร้างโดยบริษัทในท้องถิ่นในทันที Adam Opel สำหรับโรงกลั่นเหล้าองุ่นขนาดใหญ่'

สิ่งนี้ถูกระบุโดยหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น Main-Spitze เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 1899: เป็นข้อพิสูจน์เพียงอย่างเดียวว่า Opel ได้ผลิตรถตู้บรรทุกสินค้าคันแรก ภาพถ่ายแรกของรถเพื่อการพาณิชย์ของ Opel มีอายุตั้งแต่ปี 1901 และแสดงให้เห็น กระเป๋าใส่สัมภาระ Lutzmann ตัวปิด: 5 แรงม้า และความเร็วประมาณ 20 กม./ชม.

120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX

ระบบ Darracq

รถบรรทุกขนส่งคันแรกตามมาด้วยรถส่งของ: ระบบดาร์รัก (พ.ศ. 1902) Opel นำการออกแบบที่ยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบันมาใช้ ได้แก่ เครื่องยนต์ด้านหน้า กระปุกเกียร์ เพลาขับ และขับเคลื่อนล้อหลัง วี รถตู้ส่งของ และโฆษณาที่ฉูดฉาดเหล่านี้ผลิตขึ้นบนพื้นฐานนี้จนถึงอายุ XNUMX

ในขั้นต้น เหล่านี้เป็นแต่ละหน่วยที่สร้างขึ้นตามคำขอของลูกค้า แต่ในปี 1924 Opel กลายเป็นผู้ผลิตชาวเยอรมันรายแรกที่เปิดตัว การผลิตบนสายพานลำเลียง ของรุ่น 4 PS ดิ รุสเซลไซม์.

รถบริษัทโอเปิ้ล

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1924 ถึง พ.ศ. 1931 มีการผลิต 119.484 เล่ม ปาด (ปาด). บางทีรถเพื่อการพาณิชย์ที่แท้จริงคันแรกในแนวคิดสมัยใหม่ก็คือ รถบริษัทโอเปิ้ล (รถยนต์ของบริษัท) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1931 รถตู้รุ่นนี้มีน้ำหนักบรรทุก 500 กก. และประสบความสำเร็จอย่างมากในระดับเดียวกันด้วยส่วนแบ่งตลาด 80% Opel สร้าง Dienstwagen ที่แข็งแกร่งกว่า 22.000 จำนวน 23 ยูนิต

ในเมือง 1934 Blitz Solid Truck ในรุ่นแพลตฟอร์มหรือรถตู้ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบในบรรทัด ซึ่งจะเป็นเรื่องปกติสำหรับกลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์ของ Opel

120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX

Anni '50: รถตู้ส่งด่วน Opel Olympia

ด้วยเศรษฐกิจที่เฟื่องฟู การให้บริการลูกค้าด้วยความเร็วสูงสุดจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ และนั่นคือสิ่งที่พวกเขาทำที่นั่น Opel Olympia ในปี 1950 และ บันทึกรถตู้ความเร็วสูง Olympia (รถตู้ส่งด่วน) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 1953 ร่วมกับOpel Blitz จาก XNUMX

ความสำเร็จของยานพาหนะเหล่านี้เกิดขึ้นได้ในทันทีด้วยน้ำหนักบรรทุก ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ที่นั่น บันทึกโอลิมเปีย ด้วยน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 515 กก. ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของรุ่นรถพ่วงของ Opel (รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถตู้ เช่น รถยนต์และรถตู้) 

120 ปีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ Opel พ.ศ. 1899 ถึง XNUMX

60s: Opel บันทึก P2

ในช่วงต้นของ XNUMX คู่หูในอุดมคติสำหรับช่างฝีมือคือ Opel Record P2ด้วยช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ ความน่าเชื่อถือ เครื่องยนต์ทรงพลังและเชื่อถือได้สองตัว: 1.5 ลิตร 50 ชม. และ 1.7 ลิตร 55 แรงม้า เกียร์กึ่งอัตโนมัติสามสปีด "Olimat"

ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1963 มีการผลิต 32.026 หน่วย มันอยู่ที่นั่น Opel Record C Wagonซึ่งมีอยู่ในรุ่นรถตู้ด้วย ซึ่งต่อมาได้เริ่มบูมสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ในปี 1966 อย่างไรก็ตาม ไม่กี่ปีต่อมา คอมโบนักเรียนนายร้อยแต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่งที่เราจะเล่าในฉบับต่อไป ...

เพิ่มความคิดเห็น