20 ข้อเท็จจริงที่คุณอาจไม่รู้เกี่ยวกับ Kia
Содержание
- 1. บริษัท ก่อตั้งขึ้นในฐานะผู้ผลิตจักรยาน
- 2. ชื่อแปลยาก
- 3. รถคันแรกปรากฏตัวในปีพ. ศ. 1974
- 4. เขาเป็นเหยื่อของการรัฐประหารโดยกองทัพ
- 5. ฟอร์ดช่วยเธอ
- 6. บันทึกโปรโมชั่นบริการเล็กน้อย
- 7. เธอได้รับรางวัลมากมาย
- 8. สมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิสทรงเห็นชอบจากพระองค์
- 9. เกียยังคงผลิตยุทโธปกรณ์
- 10. มุ่งเน้นไปที่ยุโรป
- 11. ชื่อ CEE'D มาจากไหน?
- 12. เยอรมันพลิกโฉม บริษัท
- 13. Kia เป็นผู้สนับสนุนกีฬา
- 14. เปลี่ยนโลโก้ของคุณ
- 15. เกาหลีมีตราสัญลักษณ์ที่แตกต่างกัน
- 16. ฮุนไดไม่ได้เป็นเจ้าของเสมอไป
- 17. บริษัท แรกที่เปิดตัวการผลิตในรัสเซีย
- 18. โรงงานที่ใหญ่ที่สุดผลิตรถยนต์ได้ 2 คันต่อนาที
- 19. สร้างรถสำหรับ X-Men
- 20. บันทึกจำนวนหน้าจอในรถ
มี บริษัท เพียงไม่กี่แห่งที่สามารถพัฒนาฝีเท้าได้เทียบเท่ากับ Kia Motors ของเกาหลี เพียงหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่ผ่านมา บริษัท เป็นผู้ผลิตงบประมาณและยานพาหนะที่ประนีประนอมระดับสาม ปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้เล่นระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยติดอันดับหนึ่งในผู้ผลิต 4 รายของโลกและสร้างทุกอย่างตั้งแต่รุ่นในเมืองขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถสปอร์ตคูเป้และรถ SUV ขนาดใหญ่ และสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายที่มักจะอยู่นอกขอบเขตการมองเห็นของเรา
1. บริษัท ก่อตั้งขึ้นในฐานะผู้ผลิตจักรยาน
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1944 23 ปีก่อนพี่ชายของฮุนไดภายใต้ชื่อ Kyungsung Precision Industry แต่จะใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าที่จะเริ่มผลิตรถยนต์ - ส่วนประกอบของจักรยานชิ้นแรก จากนั้นจึงสร้างจักรยานจนเสร็จสมบูรณ์ จากนั้นจึงกลายเป็นรถจักรยานยนต์
2. ชื่อแปลยาก
ชื่อ Kia ถูกนำมาใช้ไม่กี่ปีหลังจากก่อตั้ง บริษัท แต่เนื่องจากลักษณะเฉพาะของภาษาเกาหลีและความหมายที่เป็นไปได้หลายประการจึงยากที่จะแปล ส่วนใหญ่มักถูกตีความว่า“ จากน้อยไปมาก” หรือ“ จากน้อยไปมาก”
3. รถคันแรกปรากฏตัวในปีพ. ศ. 1974
ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 Kia ใช้ประโยชน์จากโครงการของรัฐบาลเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ Brisa B-1000 รุ่นแรกของเขาเป็นรถกระบะที่มีพื้นฐานมาจาก Mazda Familia เกือบทั้งหมด ต่อมามีรุ่นผู้โดยสาร - Brisa S-1000 ติดตั้งเครื่องยนต์มาสด้า 62 แรงม้าลิตร
4. เขาเป็นเหยื่อของการรัฐประหารโดยกองทัพ
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 1979 ประธานาธิบดีปาร์คจุงฮีถูกหัวหน้าหน่วยข่าวกรองลอบสังหาร เมื่อวันที่ 12 ธันวาคมพลเอกชอนดูฮวงได้ก่อรัฐประหารโดยกองทัพและยึดอำนาจ ด้วยเหตุนี้ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมทั้งหมดจึงจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการผลิตทางทหารอีกครั้งรวมถึง Kia บริษัท ถูกบังคับให้ยุติการผลิตรถยนต์โดยสิ้นเชิง
5. ฟอร์ดช่วยเธอ
หลังจากการรัฐประหารมีเสถียรภาพ เกียก็ได้รับอนุญาตให้กลับไปผลิต "พลเรือน" แต่บริษัทไม่มีการพัฒนาทางเทคนิคหรือสิทธิบัตรใดๆ สถานการณ์ดังกล่าวได้รับการช่วยเหลือโดยข้อตกลงใบอนุญาตกับฟอร์ด ซึ่งอนุญาตให้ชาวเกาหลีผลิต Ford Festiva ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า Kia Pride
6. บันทึกโปรโมชั่นบริการเล็กน้อย
บริษัท เกาหลีมีสถิติส่วนแบ่งการบริการที่เล็กที่สุดที่ประกาศในกลุ่มมวลชน และโดยทั่วไปแล้วเป็นอันดับสองรองจากแบรนด์พรีเมียมของเยอรมัน Mercedes และ Porsche ในตัวบ่งชี้นี้ (ตาม iSeeCars)
7. เธอได้รับรางวัลมากมาย
ชาวเกาหลีได้รับรางวัลมากมาย แม้ว่าพวกเขาจะมาจากอเมริกาเหนือมากกว่าจากยุโรป รถครอสโอเวอร์คันใหม่ของ Tellur เพิ่งคว้ารางวัล Grand Slam ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดทั้งสามรางวัลในสหรัฐอเมริกา ไม่เคยมี SUV รุ่นไหนทำได้เท่านี้มาก่อน
8. สมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิสทรงเห็นชอบจากพระองค์
สมเด็จพระสันตะปาปาฟรานซิสเป็นที่รู้จักในเรื่องการขับรถยนต์ที่เรียบง่าย ในการเดินทางครั้งล่าสุดหัวหน้าคริสตจักรนิกายโรมันคา ธ อลิกส่วนใหญ่มักเลือก Kia Soul เพื่อจุดประสงค์นี้
9. เกียยังคงผลิตยุทโธปกรณ์
อดีตทางทหารยังไม่ถูกลบทิ้งทั้งหมด: Kia เป็นผู้จัดหาให้กับกองทัพเกาหลีใต้และผลิตยุทโธปกรณ์ทางทหารหลายประเภทตั้งแต่รถหุ้มเกราะไปจนถึงรถบรรทุก
10. มุ่งเน้นไปที่ยุโรป
ด้วยความพยายามที่จะไม่แข่งขันกันเอง Kia และฮุนไดน้องสาวได้แบ่งโลกออกเป็น "เขตอิทธิพล" และยุโรปก็ย้ายไปอยู่ใน บริษัท ที่เล็กกว่าของทั้งสอง ก่อนหน้า Kovid-19 Kia Panic เป็น บริษัท เดียวที่แสดงการเติบโตอย่างต่อเนื่องถึง 9 ปีในยุโรป
11. ชื่อ CEE'D มาจากไหน?
เพื่อเป็นการยืนยันคำแถลงก่อนหน้านี้ CEE'D เป็นรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบสำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ และผลิตที่โรงงานของบริษัทในเมือง Zilina ประเทศสโลวาเกีย แม้แต่ชื่อ European ก็ยังย่อมาจาก European Community หรือ European Design
12. เยอรมันพลิกโฉม บริษัท
การฟื้นคืนชีพที่แท้จริงของ Kia ทำให้กลายเป็นผู้เล่นที่เท่าเทียมกับผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของโลก เกิดขึ้นหลังจากปี 2006 เมื่อผู้บริหารนำ Peter Schreier ชาวเยอรมันจาก Audi มาดำรงตำแหน่งหัวหน้านักออกแบบ วันนี้ Schreier เป็นประธานฝ่ายออกแบบสำหรับ Hyundai-Kia Group ทั้งหมด
13. Kia เป็นผู้สนับสนุนกีฬา
ชาวเกาหลีเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันกีฬาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกเช่น World Championship หรือ NBA Championship ใบหน้าโฆษณาของพวกเขาคือนักบาสเก็ตบอล LeBron James และนักเทนนิส Rafael Nadal
14. เปลี่ยนโลโก้ของคุณ
สัญลักษณ์รูปไข่สีแดงที่คุ้นเคยปรากฏในยุค 90 แต่ในปีนี้ Kia มีโลโก้ใหม่ที่ไม่มีวงรีและมีแบบอักษรที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น
15. เกาหลีมีตราสัญลักษณ์ที่แตกต่างกัน
โลโก้วงรีสีแดงไม่เป็นที่รู้จักของผู้ซื้อ Kia ชาวเกาหลี ที่นั่น บริษัท ใช้วงรีที่แตกต่างกันด้วยสีเงิน "K" ที่มีหรือไม่มีพื้นหลังสีน้ำเงิน อันที่จริงโลโก้นี้เป็นที่ชื่นชอบไปทั่วโลกเพราะได้รับคำสั่งจากเว็บไซต์ต่างๆเช่น Amazon และ Alibaba
สัญลักษณ์ของโมเดลกีฬา Stinger ในเกาหลีมีสไตล์เป็นตัวอักษร E ซึ่งไม่มีใครรู้ว่าทำไม
16. ฮุนไดไม่ได้เป็นเจ้าของเสมอไป
Kia เป็นผู้ผลิตอิสระจนถึงปี 1998 หนึ่งปีก่อนหน้านี้วิกฤตการณ์ทางการเงินครั้งใหญ่ในเอเชียได้ทำลายตลาดหลักของ บริษัท และนำไปสู่ภาวะล้มละลายและฮุนไดก็ช่วยชีวิตไว้ได้
17. บริษัท แรกที่เปิดตัวการผลิตในรัสเซีย
แน่นอนว่าไม่ใช่ บริษัท แรก แต่เป็น "ฝรั่ง" แห่งแรก ในปี 1996 ชาวเกาหลีได้จัดการผลิตโมเดลของพวกเขาที่ Avtotor ใน Kaluga ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวเชิงพยากรณ์เพราะเพียงไม่กี่ปีต่อมารัฐบาลในมอสโกได้เรียกเก็บภาษีนำเข้าอย่างเข้มงวดและผู้ผลิตรายอื่นทั้งหมดถูกบังคับให้ปฏิบัติตามผู้นำของ Kia
18. โรงงานที่ใหญ่ที่สุดผลิตรถยนต์ได้ 2 คันต่อนาที
โรงงานที่ใหญ่ที่สุดของ Kia ตั้งอยู่ที่ Huason ใกล้กรุงโซล แผ่กระจายไปทั่วสนามฟุตบอล 476 แห่ง ผลิตรถยนต์ 2 คันต่อนาที อย่างไรก็ตาม โรงงานแห่งนี้มีขนาดเล็กกว่าโรงงานอุลซานของฮุนได ซึ่งเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีรถใหม่ XNUMX คันออกจากสายการผลิตทุกนาที
19. สร้างรถสำหรับ X-Men
ชาวเกาหลีมีความสนใจในภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่องดังมาโดยตลอดและได้เปิดตัวฉบับพิเศษจำนวน จำกัด สำหรับภาพยนตร์ที่มีรายละเอียดสูง สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือรูปแบบต่างๆของ Sportage และ Sorento ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับรอบปฐมทัศน์ของ X-Men Apocalypse ในปี 2015
20. บันทึกจำนวนหน้าจอในรถ
ในปี 2019 ชาวเกาหลีได้เปิดตัวรถต้นแบบที่น่าสนใจอย่างมากในงาน CES ที่ลาสเวกัสและที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ด้วยการตกแต่งภายในในอนาคตมีหน้าจอมากถึง 21 หน้าพร้อมขนาดและสัดส่วนของสมาร์ทโฟน หลายคนตีความว่านี่เป็นการล้อเลียนที่ไม่เป็นอันตรายต่อความหลงใหลที่เพิ่มขึ้นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ในรถยนต์ แต่เรามีแนวโน้มที่จะเห็นชิ้นส่วนของโซลูชันนี้ในรุ่นการผลิตในอนาคต