23 การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจที่สุดใน BMW 5 Series ใหม่

“Restyling” มักจะเป็นเพียงวิธีหนึ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์จะขายรถรุ่นเก่าให้เราโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนหนึ่งหรืออย่างอื่นบนกันชนหรือไฟหน้า แต่ก็มีข้อยกเว้นเป็นครั้งคราว และ BMW 5 Series ใหม่ก็เป็นหนึ่งในนั้นที่โดดเด่นที่สุด

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์อยู่ในระดับปานกลาง แต่มีผลกระทบอย่างมาก และการเปลี่ยนแปลงในไดรเวอร์และฟังก์ชันการทำงานนั้นรุนแรง

การออกแบบ: ด้านหน้า

อย่างที่คุณคาดหวัง "ไฟว์" ใหม่มีตะแกรงหม้อน้ำที่ขยายใหญ่ขึ้นและช่องอากาศเข้าที่ขยายใหญ่ขึ้น แต่การแก้ไขนี้ซึ่งทำให้เกิดการโต้เถียงอย่างมากในซีรีส์ 7 ใหม่ดูกลมกลืนกันมากขึ้นที่นี่

การออกแบบ: ไฟหน้าเลเซอร์

ในทางกลับกันไฟหน้ามีขนาดเล็กลงเล็กน้อยและเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของซีรีส์ 5 ที่นำเสนอเทคโนโลยีเลเซอร์ใหม่ของ BMW ที่สามารถส่องสว่างถนนข้างหน้าได้ 650 เมตร

การออกแบบ: ไฟ LED

แน่นอนว่าไฟหน้าแบบเลเซอร์เป็นตัวเลือกที่แพงที่สุด แต่ไฟหน้า LED ด้านล่างยังทำงานได้ดีมากและใช้ระบบเมทริกซ์เพื่อไม่ให้รถที่สวนทางมาตาบอด ไฟวิ่งกลางวันเป็นรูปตัวยูหรือตัวแอลที่น่าประทับใจ ขึ้นอยู่กับรุ่น

การออกแบบ: ด้านหลัง

ที่ด้านหลัง ไฟท้ายสีเข้มสร้างความประทับใจในทันที – โซลูชันที่แสดงลายเซ็นของอดีตหัวหน้านักออกแบบ Josef Kaban สำหรับเราแล้วดูเหมือนว่าสิ่งนี้ทำให้รถมีขนาดกะทัดรัดและมีพลังมากขึ้น

การออกแบบ: ขนาด

รถที่อัปเดตยังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย โดยยาวขึ้น 2,7 ซม. ในรุ่นซีดาน และยาวขึ้น 2,1 ซม. ในรุ่นทัวริ่ง เป็นที่น่าสงสัยว่าตอนนี้รถเก๋งและรถสเตชั่นแวกอนมีความยาวเท่ากัน - 4,96 เมตร

การออกแบบ: ความต้านทานต่ออากาศ

ค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0,23 Cd สำหรับรถซีดานและ 0,26 สำหรับรถสเตชั่นแวกอน การสนับสนุนที่สำคัญนี้เกิดจากกระจังหน้าแบบแอคทีฟซึ่งจะปิดเมื่อเครื่องยนต์ไม่ต้องการอากาศเพิ่มเติม

การออกแบบ: ดิสก์นิเวศ

Five ใหม่ยังมาพร้อมกับล้อ BMW Individual Air Performance ขนาด 20 นิ้วที่ปฏิวัติวงการ ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาช่วยลดแรงต้านอากาศได้ประมาณ 5% เมื่อเทียบกับล้ออัลลอยมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อย CO2 ของรถได้ประมาณ 3 กรัมต่อกิโลเมตร

ภายใน: มัลติมีเดียใหม่

การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือหน้าจอของระบบมัลติมีเดีย - ใหม่ทั้งหมดโดยมีเส้นทแยงมุม 10,25 ถึง 12,3 นิ้ว เบื้องหลังนี้คือระบบอินโฟเทนเมนต์ BMW รุ่นที่ XNUMX ใหม่

ภายใน: Climatronic มาตรฐาน

ขณะนี้ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติขั้นสูงเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นแม้กระทั่งรุ่นพื้นฐาน

ภายใน: วัสดุเบาะแบบใหม่

เบาะนั่งทำจากสิ่งทอหรือการผสมผสานระหว่างสิ่งทอและ Alcantara BMW เปิดตัว Sensatec วัสดุสังเคราะห์ใหม่ที่นี่เป็นครั้งแรก แน่นอนคุณสามารถสั่งซื้อการตกแต่งภายในด้วยหนัง Napa หรือ Dakota ได้

ภายใน: ช่องเก็บของ

ช่องเก็บสัมภาระของซีดานยังคงอยู่ที่ 530 ลิตร แต่ในปลั๊กอินไฮบริดจะลดลงเหลือ 410 เนื่องจากแบตเตอรี่ รุ่นสเตชั่นแวกอนมีขนาด 560 ลิตรพร้อมเบาะหลังแนวตั้งและ 1700 ลิตรพับได้ เบาะหลังพับได้ในอัตราส่วน 40:20:40

ไดรฟ์: ลูกผสม 48 โวลต์

เครื่องยนต์ซีรีส์ 4 6 และ 5 สูบทั้งหมดได้รับระบบไฮบริดแบบอ่อนพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบสตาร์ท 48 โวลต์ ช่วยลดภาระและการสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์สันดาปลดการปล่อยมลพิษและให้กำลังมากขึ้น (11 แรงม้าระหว่างการเร่งความเร็ว) พลังงานที่กู้คืนระหว่างการเบรกจะถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ไดรฟ์: ปลั๊กอินลูกผสม

530e: "ห้า" ใหม่ยังคงรักษารุ่นไฮบริดปัจจุบันของ 530e ซึ่งรวมเครื่องยนต์ 4 สูบสองลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 80 กิโลวัตต์ กำลังรวม 292 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. อยู่ที่ 5,9 วินาที และระยะทางแบบไฟฟ้าอย่างเดียวคือ 57 กม. WLTP

545e: ตัวแปรปลั๊กอินไฮบริดใหม่มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจกว่ามาก - เครื่องยนต์ 6 สูบแทนที่จะเป็น 4 สูบ กำลังสูงสุด 394 แรงม้าและแรงบิด 600 นิวตันเมตร 4,7 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. และช่วง สูงสุด 57 กม. ด้วยไฟฟ้าเท่านั้น

ไดรฟ์: เครื่องยนต์เบนซิน

520i: เครื่องยนต์ 4 สูบ 184 ลิตร 7,9 แรงม้าและ 0 วินาทีจาก 100 ถึง XNUMX กม. / ชม.

530i: เครื่องยนต์เดียวกับ 520 แต่มี 252 แรงม้าและ 0-100 กม. / ชม. ใน 6,4 วินาที

540i: 6 ลิตร 3 สูบ 333 แรงม้า 5,2 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.

M550i: ด้วยเครื่องยนต์ V4,4 8 ลิตร 530 แรงม้าและ 3,8 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.

ไดรฟ์: เครื่องยนต์ดีเซล

520d: หน่วย 190 ลิตร 7,2 แรงม้าและ 0 วินาทีจาก 100 ถึง XNUMX กม. / ชม.

530d: 2993 สูบ 286 ซีซี 5,6 แรงม้าและ 0 วินาทีจาก 100 ถึง XNUMX กม. / ชม.

540d: ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบเหมือนกัน แต่มีกังหันอีกตัวที่ให้กำลัง 340 แรงม้าและ 4,8 วินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.

ไดรฟ์: อัตโนมัติมาตรฐาน

8 Series ใหม่ทุกเวอร์ชันได้รับการติดตั้งตามมาตรฐานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 550 สปีดจาก ZF เกียร์ธรรมดามีให้เลือกเป็นตัวเลือกและระบบเกียร์แบบสปอร์ต Steptronic โดยเฉพาะเป็นมาตรฐานบน MXNUMXi xDrive รุ่นท็อป

ไดรฟ์: ล้อหลังหมุนได้

อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมคือ Integrated Active Steering System ซึ่งด้วยความเร็วสูงสามารถงอล้อหลังได้ถึง 3 องศาเพื่อเพิ่มความคล่องตัว

ไดรฟ์: ระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐาน

ระบบกันสะเทือนหลังของทุกรุ่นในซีรีส์ที่ 5 เป็นแบบห้าลิงค์อิสระ สเตชั่นแวกอนยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับด้วยอากาศเป็นมาตรฐานอีกด้วย สำหรับรถซีดานนี่เป็นตัวเลือก นอกจากนี้ยังสามารถสั่งระบบกันสะเทือน M Sport ด้วยการตั้งค่าที่แข็งขึ้นและลดลง 10 มม.

ผู้ช่วย: ระบบควบคุมความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม

ที่นี่ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติจะทำงานระหว่าง 30 ถึง 210 กม. / ชม. และคุณสามารถปรับระยะที่คุณต้องการให้อยู่ห่างจากรถคันหน้าได้ เขาสามารถหยุดอยู่คนเดียวได้เมื่อจำเป็น มาพร้อมกับระบบจดจำตัวอักษร นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกฉุกเฉินที่จดจำผู้ขี่จักรยานและคนเดินถนนและสามารถหยุดรถได้อย่างปลอดภัยหากคุณหลับหรือเป็นลมขณะขับรถ

ผู้ช่วย: ช่องทางฉุกเฉินอัตโนมัติ

นวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่คือความสามารถของผู้ช่วยในการรับรู้ว่าเมื่อใดต้องเคลียร์ทางเดินบนทางหลวง เช่น เพื่อให้รถพยาบาลผ่าน และการหลบหลีกเพื่อให้มีที่ว่าง

ระบบช่วยจอดรถยังได้รับการปรับปรุง ในรุ่นเก่ามันสามารถจัดการตัวเองได้ในขณะที่คุณอยู่นอกรถ

ผู้ช่วย: บันทึกวิดีโออัตโนมัติ

ด้วย BMW Live Cockpit Professional ยานพาหนะจะตรวจสอบสภาพแวดล้อมและยานพาหนะอื่น ๆ รอบตัวคุณรวมถึงด้านหลังด้วย สามารถแสดงเป็นสามมิติบนแดชบอร์ดและทาสีแดงที่อยู่ใกล้เกินไปหรือเคลื่อนที่อย่างอันตราย

ซีรีส์ 5 ใหม่ยังมีระบบบันทึกวิดีโอสำหรับสถานการณ์การจราจรทั้งหมดซึ่งจะเป็นประโยชน์ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความผิดในการประกันภัย

ผู้ช่วย: BMW Maps

ระบบนำทางใหม่ทั้งหมดใช้เทคโนโลยีคลาวด์และการเชื่อมต่อตลอดเวลาเพื่อคำนวณเส้นทางของคุณแบบเรียลไทม์และตามสภาพถนนในปัจจุบัน เตือนอุบัติเหตุอุปสรรคบนท้องถนนและอื่น ๆ ขณะนี้จุดที่น่าสนใจรวมถึงบทวิจารณ์ของผู้เยี่ยมชมรายชื่อติดต่อและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ

ผู้ช่วย: การควบคุมด้วยเสียง

เปิดใช้งานด้วยคำสั่งเสียงง่ายๆ (เช่นสวัสดี BMW) ตอนนี้ไม่เพียง แต่ควบคุมวิทยุนำทางและเครื่องปรับอากาศเท่านั้น แต่ยังเปิดและปิดหน้าต่างและตอบคำถามเกี่ยวกับรถรวมถึงความช่วยเหลือด้วย วินิจฉัยในกรณีที่เกิดความเสียหาย