เหตุผลหลัก 3 ข้อที่คุณต้องมีที่กันฝุ่นเบรก

หากคุณเป็นช่าง DIY เป็นไปได้โดยสิ้นเชิงที่คุณเจอแผ่นกันฝุ่นเบรกเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก แผงกันฝุ่นเบรกเป็นชิ้นส่วนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ที่ช่วยปกป้องส่วนประกอบของเบรกและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนอื่นๆ จากการสะสมของฝุ่นเบรกมากเกินไป เมื่อฝุ่นเบรกสะสม อาจเข้าไปติดระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก กัดกร่อนคาลิเปอร์เบรก และอาจนำไปสู่การสึกหรอก่อนเวลาอันควร และอาจถึงขั้นระบบเบรกล้มเหลว หากคุณไม่มีระบบดิสก์เบรกที่สามารถทำความสะอาดตัวเองได้ แผ่นกันฝุ่นเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องระบบทั้งหมด อย่างไรก็ตาม หลายคนสงสัยว่าจำเป็นต้องมีแผ่นกันฝุ่นเบรกหรือไม่

เพื่อให้เข้าใจถึงคำถามที่พบบ่อยนี้ ลองมาดูเหตุผล 3 อันดับแรกที่ไม่ควรถอดแผ่นกันฝุ่นเบรกออก

1. แผ่นกันฝุ่นเบรกช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเบรก

คำถามด่วน: ผ้าเบรกสึกมากเกินไปเกิดจากอะไร ถ้าคุณตอบเรื่องแรงเสียดทาน คุณก็ตอบถูก แต่คุณรู้หรือไม่ว่าสาเหตุหลักของแรงเสียดทานคือเศษผงที่ติดอยู่ระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก ไม่ว่าจะเป็นฝุ่นจากผ้าเบรก ดินจากถนน หรือเศษขยะอื่นๆ ปัญหาเบรกส่วนใหญ่เนื่องจากการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนวัยอันควรเกิดจากการเสียดสีมากเกินไปในระหว่างการใช้งานปกติ เมื่อถอดแผงกันฝุ่นเบรกออก การเก็บฝุ่นเบรกบนส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้จะถูกเร่งให้เร็วขึ้น ผลที่ได้คือแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นเมื่อผ้าเบรกกระทำกับโรเตอร์ ซึ่งสามารถเพิ่มการสึกหรอบนผ้าเบรกและโรเตอร์ได้ การติดตั้งฝาครอบกันฝุ่นเบรกช่วยยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรก จานหมุน และแม้แต่คาลิปเปอร์เบรก

2. ตะแกรงกันฝุ่นเบรกช่วยลดการสะสมตัวของสิ่งสกปรกบนถนน

การขจัดฝุ่นเบรกออกจากล้อเป็นกระบวนการง่ายๆ เจ้าของรถส่วนใหญ่สามารถฉีดน้ำจากท่อแรงดันสูงระหว่าง "รู" ของล้อ และฝุ่นที่เบาบางสามารถหลุดออกจากคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรกได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม การขจัดคราบสกปรกบนท้องถนนไม่ใช่เรื่องง่าย แผ่นกันฝุ่นเบรกออกแบบโดยนักออกแบบรถยนต์สมัยใหม่ รถบรรทุก และรถ SUV เพื่อป้องกันไม่เพียงแค่ฝุ่นเบรกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ เช่น คราบสกปรกบนถนน สิ่งสกปรก และอนุภาคอื่นๆ ที่สามารถสะสมบนชิ้นส่วนของระบบเบรก

ผู้คนที่อาศัยอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็นต้องรับมือกับตัวการเพิ่มเติมที่ทำให้เบรกสึกหรอก่อนเวลาอันควร นั่นคือการสะสมของเกลือบนถนน แมกนีเซียมคลอไรด์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าน้ำแข็งละลาย ถูกนำมาใช้ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็นเพื่อลดการสะสมตัวของน้ำแข็งบนถนนในสภาพหิมะตก เมื่อน้ำแข็งเริ่มละลาย เกลือจะเริ่มเกาะตามส่วนต่างๆ ของระบบเบรก เมื่อน้ำระเหย เกลือจะทำหน้าที่เหมือนกระดาษทราย ขัดผ้าเบรกและโรเตอร์ทุกครั้งที่ใช้เบรก แผ่นกันฝุ่นเบรกช่วยป้องกันไม่ให้เกิดคราบสกปรกบนถนน เกลือ และสารปนเปื้อนอื่นๆ ในระบบเบรก

3. การขาดเกราะป้องกันเบรกอาจทำให้ระบบเบรกล้มเหลวได้

ในโลกอุดมคติ เจ้าของรถจะเปลี่ยนเบรคตามคำแนะนำของผู้ผลิต - โดยปกติทุกๆ 30,000 ไมล์ อย่างไรก็ตาม คำแนะนำเหล่านี้ถูกกำหนดไว้ระหว่างการใช้งานปกติ รวมถึงเมื่อใช้รถกับชิ้นส่วน OEM ทั้งหมดที่ติดตั้ง การถอดแผ่นกันฝุ่นเบรกช่วยให้ผู้บริโภคเร่งการสึกหรอของผ้าเบรกและจานเตอร์ แม้ว่าส่วนประกอบเหล่านี้อาจแสดงสัญญาณเตือนหรืออาการแสดง เช่น การบดหรือเสียงดังเอี๊ยดเมื่อสัมผัส แต่จะยังคงเสื่อมสภาพและล้มเหลวในที่สุด

แม้ว่าการถอดแผ่นกันฝุ่นเบรกออกเพื่อหลีกเลี่ยงขั้นตอนพิเศษในการเปลี่ยนผ้าเบรก อาจเป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจ แต่ความเสี่ยงก็มีมากกว่าประโยชน์ใดๆ ที่คาดหมายไว้ เป็นการดีที่สุดเสมอที่จะติดตั้งส่วนประกอบ OEM ทั้งหมดใหม่เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาและการบริการตามกำหนดเวลา รวมถึงฝาครอบกันฝุ่นเบรกในรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV ทุกคัน