8 สิ่งของในรถที่ระเบิดได้

ไม่มีรถระเบิดเหมือนในภาพยนตร์ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่ารถทุกคันมีชิ้นส่วนบางอย่างที่สามารถระเบิดได้ตลอดเวลาแม้ในขณะขับรถ

พิจารณาว่าองค์ประกอบเหล่านี้คืออะไรและอาจเกิดอะไรขึ้นกับรถในสถานการณ์เช่นนี้

กรองน้ำมัน

ไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำหรือเก่าเกินไปอาจระเบิดได้เช่นหากคุณพยายามสตาร์ทรถในสภาพอากาศหนาวจัด สิ่งนี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนักองค์ประกอบตัวกรองจะแตก แต่บางครั้งอาจมาพร้อมกับป๊อปจากใต้ฝากระโปรง

แน่นอนว่ารถจะเคลื่อนที่ แต่เสียงนี้ไม่สามารถละเลยได้ มิฉะนั้นจาระบีที่ไม่ได้กรองอาจทำให้ชิ้นส่วนมอเตอร์สึกหรออย่างรวดเร็ว

แบตเตอรี่

ในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่จะสร้างไฮโดรเจนในปริมาณที่เพียงพอซึ่งอาจระเบิดได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ บ่อยครั้งการระเบิดจะเกิดขึ้นเมื่อพยายามจ่ายกระแสไฟฟ้ากับแบตเตอรี่หรือเมื่อมีประกายไฟเกิดขึ้นจากซ็อกเก็ตหรือเมื่อเชื่อมต่อ / ถอดสายชาร์จ

ผลที่ได้คือน่าเศร้า - แบตเตอรี่จะเดือดและทุกสิ่งที่อยู่ในรัศมีอย่างน้อยหนึ่งเมตรครึ่งจะเต็มไปด้วยกรด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ต้องเชื่อมต่อขั้วก่อนที่จะเชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับเครือข่าย

ยาง

หากลมยางมากเกินไปก็สามารถระเบิดได้เช่นกัน สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงหรือเมื่อชนสิ่งกีดขวางเช่นขอบถนน ยางระเบิดอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ง่าย

บ่อยครั้งที่สถานการณ์นี้มาพร้อมกับเสียงปรบมือเช่นเสียงปืนหรือเสียงดังคล้ายกับการจาม

แสง

หลอดไฟคุณภาพต่ำจากผู้ผลิตที่ไม่ได้รับการตรวจสอบจะระเบิดภายในไฟหน้าด้วยความสม่ำเสมอที่น่าอิจฉาและความสม่ำเสมอที่น่ากลัว อย่างไรก็ตามขอให้กำลังใจว่าสถานการณ์หลอดไฟแย่ลงเมื่อ 10-15 ปีก่อน

อย่างไรก็ตามเหตุการณ์ดังกล่าวไม่มีอะไรน่ายินดี คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนไฟหน้าทั้งหมดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากหลอดไฟ ในกรณีของรถยนต์ต่างประเทศบางคันคุณจะต้องไปที่ศูนย์บริการเนื่องจากจะต้องถอดชิ้นส่วนด้านหน้าครึ่งหนึ่งเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟ

ท่อไอเสีย

ด้วยการหมุนสตาร์ทเตอร์เป็นเวลานานเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าไปในระบบไอเสีย สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อมีการจ่ายประกายไฟไม่ดี ทุกอย่างสามารถจบลงด้วยความจริงที่ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ไอระเหยของกากตะกอนน้ำมันเบนซินที่ไม่ได้เผาไหม้จะจุดไฟในระบบไอเสีย ซึ่งอาจนำไปสู่การกดท่อไอเสีย

สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นกับมอเตอร์หัวฉีด ในกรณีส่วนใหญ่สิ่งนี้เกิดขึ้นกับรถยนต์คาร์บูเรเตอร์

ถุงลมนิรภัย

ส่วนเดียวของรถที่ติดตั้งโดยมีจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวคือระเบิดในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามในกรณีของการติดตั้งและซ่อมแซมโดยไม่รู้หนังสือการระเบิดของถุงลมนิรภัยอาจเกิดขึ้นได้โดยพลการ การจัดเก็บถุงลมนิรภัยไม่เหมาะสมอาจทำให้ถุงลมนิรภัยระเบิดได้

เข็มขัดนิรภัย

มีไม่กี่คนที่รู้ แต่รถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากติดตั้งระบบปรับความตึงของเข็มขัดนิรภัยก่อนการชนกันเพื่อจัดกลุ่มผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร หลักการทำงานเหมือนกับถุงลมนิรภัยทุกประการ

ตัวปรับแรงดันเริ่มทำงานตามธรรมชาติด้วยเหตุผลเดียวกับการติดตั้งถุงลมนิรภัย สิ่งเดียวที่ดีคือการเปลี่ยนใหม่จะถูกกว่าการเติมถุงลมนิรภัยมาก

ขวดแก๊ส

ถังแก๊สมีการป้องกันหลายระดับโดยหลัก ๆ คือป้องกันแรงดันเกิน อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้ไม่ได้หมายความว่าปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ช่างฝีมือบางคนต้องการเพิ่มอ่างเก็บน้ำรบกวนการตั้งค่าของลูกลอยในกระบอกสูบซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการระเบิดหลังจากเติมน้ำมัน

ปัญหาอาจเกิดขึ้นในระบบรักษาความปลอดภัยของรถราคาแพงซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้รถทั้งคันไฟไหม้ได้อย่างง่ายดาย