Abarth 124 Spider 2016 รีวิว
Содержание
Tim Robson ทำการทดสอบบนท้องถนนและวิจารณ์ Abarth 2016 Spider ปี 124 และรายงานประสิทธิภาพ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และคำตัดสินการเปิดตัวในออสเตรเลีย
ลองนึกภาพตอนนี้ - Abarth 124 Spider มีพื้นฐานมาจาก Mazda MX-5 จริงๆ แล้วสร้างขึ้นในโรงงานเดียวกันในเมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น
และนี่เป็นสิ่งที่ดีมาก
เฟียต ไครสเลอร์ ออโตโมบิลส์ (Fiat Chrysler Cars) คิดอย่างถูกต้องว่าต้นทุนในการพัฒนารถสปอร์ตเปิดประทุนราคาไม่แพงของตัวเองจะมีจำนวนมาก ในขณะที่มาสด้าตระหนักดีว่าในขณะที่รถสปอร์ตเพิ่มรัศมีที่ดีให้กับแบรนด์ ยอดขายของรุ่นใหม่มักจะตกหน้าผาหลังจากไอน้ำร้อน . ปี
ดังนั้นทั้งสองบริษัทจึงได้ร่วมกันทำข้อตกลง มาสด้าจะเป็นผู้จัดหาโครงฐาน แชสซี และภายใน ขณะที่ FCA จะเพิ่มระบบส่งกำลัง กันชนหน้าและหลัง และการตกแต่งภายในใหม่บางส่วน
ดังนั้น 124 Spider จึงเกิดใหม่
แต่ในขณะที่เครื่องจักรทั้งสองมีลักษณะทางกายภาพและทางอุดมการณ์เหมือนกันเป็นส่วนใหญ่ แต่จริงๆ แล้วมีความแตกต่างมากพอระหว่างทั้งสองเครื่องที่ทำให้ 124 สามารถยืนหยัดเพื่อข้อดีของมันได้
งานระบบกันสะเทือนเพียงชิ้นเดียวก็เพียงพอที่จะทำให้ 124 มีบุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์เหนือ MX-5 ตั้งแต่หน้าประตูบ้าน
ออกแบบ
Abarth มีพื้นฐานมาจาก Mazda MX-5 เจนเนอเรชั่นที่สี่ ซึ่งเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในปี 2015 Abarth สร้างขึ้นที่โรงงานหลักของฮิโรชิมาของ Mazda มีคลิปหนีบจมูก ฮู้ด และส่วนท้ายที่แตกต่างกัน ทำให้ยาวขึ้น 140 มม. .
FCA กล่าวว่ารถรุ่นนี้เป็นการแสดงความเคารพต่อ 124 Spider รุ่นดั้งเดิมในปี 1970 และสามารถเลือกฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้ายสีดำเพื่อให้ดูเหมือนปี 124 1979 Sport ได้ คำแนะนำของเรา? ไม่ต้องกังวลกับการสักการะ มันไม่ช่วยอะไรเขาเลย
124 ยังคงมีรูปทรงหลังเก๋งเดียวกับ MX-5 แต่ส่วนหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและชันขึ้น ฝากระโปรงที่ยื่นออกมา และไฟท้ายขนาดใหญ่ทำให้รถดูเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น ดูเกือบจะเป็นชาย ตัดแต่งด้วยล้อสีเทาชาร์โคลขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเป็นสีที่เข้ากับสีของขอบล้อและฝาครอบกระจก
การปฏิบัติจริง
Abarth เป็นรถสองที่นั่งอย่างเคร่งครัด และอย่างน้อยสองคนนี้ควรทานอาหารเย็นก่อน 124 มีขนาดเล็กในทุกทิศทาง ทำให้ผู้ขี่ได้เปรียบในด้านพื้นที่วางขาและความกว้าง
ที่สำคัญที่สุด พื้นที่วางขาไม่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะถ้าเขาสูงกว่า 180 ซม.
การตกแต่งภายในของ Abarth ยืมมาจาก MX-5 อย่างหนัก โดยองค์ประกอบการตัดแต่งบางส่วนถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบที่นุ่มนวลกว่า และแป้นหมุนมาตรวัดความเร็ว - ค่อนข้างอธิบายไม่ถูก - แทนที่ด้วยองค์ประกอบที่ได้รับการปรับเทียบอย่างเห็นได้ชัดในหน่วยไมล์ต่อชั่วโมงแล้วแปลงกลับเป็นกิโลเมตร ต่อชั่วโมงและเป็นผลให้ไม่มีความหมายในทางปฏิบัติ
124 สืบทอดที่วางแก้วแบบเคลื่อนย้ายได้แบบพลาสติกของ MX-5 ซึ่งไม่ใช่เรื่องดี พวกเขาอาจอนุญาตให้ขวดสองขวดพอดีกับห้องนักบิน แต่มีขนาดเล็กเกินไปและไม่ปลอดภัยพอที่จะป้องกันไม่ให้ขวดน้ำขนาดปกติสั่นสะเทือนหรือถูกข้อศอกกระแทกได้ง่าย
การจัดของอย่างระมัดระวังก็เป็นลำดับของวันเช่นกัน โดยมีที่ซ่อนน้อยมาก และช่องเก็บของแบบล็อคได้จะเลื่อนไปมาระหว่างที่นั่ง ความจุสัมภาระท้ายรถเพียง 140 ลิตร เมื่อเทียบกับ VDA 5 ลิตรของ MX-130 ซึ่งก็น่ารำคาญเล็กน้อยเช่นกัน
โครงสร้างหลังคาของ 124 ถูกยกมาจาก MX-5 และมีความยินดีที่ได้ใช้งาน คันโยกแบบสลักเดียวช่วยให้สามารถยกหลังคาลงและหดได้ง่ายด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียวเพื่อยึดเข้าที่ ขณะที่การติดตั้งทำได้ง่ายเช่นเดียวกัน
ราคาและคุณสมบัติ
ในขั้นต้น 124 จะขายภายใต้แบรนด์ Fiat Abarth Performance โดยมีรุ่นหนึ่งราคาระหว่าง 41,990 ดอลลาร์ก่อนการเดินทางพร้อมเกียร์ธรรมดาและ 43,990 ดอลลาร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เมื่อเปรียบเทียบแล้ว MX-5 2.0 GT ตัวท็อปในปัจจุบันมีราคา 39,550 ดอลลาร์สำหรับเกียร์ธรรมดา ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีราคา 41,550 ดอลลาร์
ถึงกระนั้นแพ็คเกจตัดแต่งของ Abarth สำหรับเงินก็ค่อนข้างน่าประทับใจ 124 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 1.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ แดมเปอร์ Bilstein ที่ยุ่งยาก เบรก Brembo สี่ลูกสูบและเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง
ภายในมีเบาะหนังและไมโครไฟเบอร์ที่มีลำโพงพนักพิงศีรษะผ่านสเตอริโอ Bose, กล้องมองหลัง, Bluetooth, พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง, สวิตช์โหมดสปอร์ต และอื่นๆ
เบาะหนังตรงกลางราคา 490 ดอลลาร์ ขณะที่เบาะหนังและอัลคันทาร่าเรคาโรราคา 1990 ดอลลาร์ต่อคู่
Visibility Pack ช่วยให้เจ้าของ 124 รายเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น การตรวจจับการจราจรข้ามและการตรวจสอบจุดบอด เช่นเดียวกับไฟหน้า LED (ไฟท้าย LED เป็นมาตรฐาน)
เครื่องยนต์และเกียร์
FCA ติดตั้งรุ่น 1.4 ด้วยเครื่องยนต์ MultiAir สี่สูบขนาด 124 ลิตรองคาพยพ รวมทั้งเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดของตระกูลอ้ายซิ
เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรให้กำลัง 125kW ที่ 5500 รอบต่อนาทีและ 250Nm ที่ 2500 รอบต่อนาทีและสามารถพบได้ที่ใต้ฝากระโปรงของ Abarth 500 ที่ใช้ Fiat 595
ตัวเลือกกระปุกเกียร์ของรถยนต์นั้นคล้ายกับที่พบใน MX-5 แต่ได้รับการเสริมกำลังเพื่อรองรับกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น (7kW และ 50Nm ให้แม่นยำเมื่อเปรียบเทียบกับ MX-2.0 5 ลิตร) ในขณะที่ตัวรถเป็นอย่างไร ถูกปรับให้ทำงานร่วมกับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปใหม่
FCA อ้างว่าสามารถวิ่งได้ 124 ครั้งจาก 100 ถึง 6.8 กม. / ชม. ใน XNUMX วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
124 ส่งคืน 6.5L/100km อ้างสิทธิ์ในวงจรการใช้เชื้อเพลิงรวม การทดสอบกว่า 150 กม. เราเห็นการส่งคืน 7.1 ลิตร / 100 กม. ที่ระบุไว้บนแดชบอร์ด
การขับรถ
ระบบกันสะเทือนทำงานเพียงอย่างเดียว - แดมเปอร์ที่หนักกว่า สปริงที่แข็งขึ้น และเหล็กกันโคลงที่ออกแบบใหม่ - เพียงพอที่จะทำให้ 124 มีบุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์เหนือ MX-5 ทันทีที่ออกจากประตู
ของเล่นเพิ่มเติม เช่น เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปและคาลิปเปอร์ Brembo แบบชิ้นเดียว (มีจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น MX-5 ที่เรียกว่า Sport) ยังช่วยให้ 124 ได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ไม่ได้ส่งเสียงหรือรู้สึกเร็วเป็นพิเศษ แต่แพ็คเกจนั้นให้ความรู้สึกทรงพลังมากกว่า MX-5 ที่ติดตั้งในลักษณะเดียวกันประมาณสิบเปอร์เซ็นต์
124 นั้นหนักกว่าผู้บริจาคประมาณ 70 กก. ซึ่งอธิบายถึงการขาดไดรฟ์บางส่วน
ในการเดินทางข้ามประเทศอันยาวนาน 124 เป็นเพื่อนร่วมทางที่เต็มใจซึ่งมีการเชื่อมต่อกับถนนที่ลึกและสมบูรณ์มากกว่าพี่น้องฝาแฝดที่มีความคล่องตัวมากขึ้นด้วยการบังคับเลี้ยวที่ทรงพลังและระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่ารุ่นก่อน
เฟืองท้ายแบบกลไกที่เรียบง่ายและไม่ยุ่งยากนั้นเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดี และทำให้ 124 มีความคมชัดในการเลี้ยวเข้าและออกทางเลี้ยวที่เหมาะกับรถ
ความปลอดภัย
124 มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่และกล้องอ่านหนังสือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับชุดทัศนวิสัยที่เพิ่มไฟหน้า LED ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง เซ็นเซอร์ด้านหลังและระบบเตือนจุดบอด
แหล่งข่าวกล่าวว่าไม่มีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เนื่องจากด้านหน้ารถเล็กเกินไปและต่ำเกินไปสำหรับระบบที่มีอยู่แล้วจึงจะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสมบัติ
Abarth ให้การรับประกัน 150,000 ปี 124 กม. สำหรับระยะทาง XNUMX กม.
แผนบริการแบบชำระเงินล่วงหน้า 124 ปีสามารถซื้อได้สำหรับ 1,300 Spider ณ จุดขายในราคา $XNUMX
Abarth 124 Spider อาจเกี่ยวข้องกับ MX-5 เป็นอย่างดี แต่เครื่องจักรเหล่านี้มีจุดเด่นและจุดแข็งของตัวเอง
มีความรู้สึกว่า Abarth ซ่อนแสงไว้ใต้ถัง - ตัวอย่างเช่นไอเสียอาจดังขึ้นและพลังที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจะไม่ทำร้ายเขา
อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนของมันคือ "สมรรถนะมาก่อน" และทำให้ 124 แกร่งขึ้น ดุดันยิ่งขึ้น และ Abarth บอกเราว่าชุดท่อไอเสียเสริมที่เรียกว่า Monza จะทำให้เสียง 124 ดังขึ้นและแหบแห้ง
Abarth เหมาะกับคุณหรือคุณจะเลือก MX-5 หรือไม่? บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง
คลิกที่นี่เพื่อดูราคาและสเปกเพิ่มเติมสำหรับ 2016 Abarth 124 Spider
