American Invasion: พบกับรถกระบะขนาดใหญ่ห้าคันที่จะมาแทนที่ Toyota HiLux และ Ford Ranger ของคุณ

มีรถกระบะอเมริกันห้าคันบนแผนที่ของออสเตรเลีย

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความคิดที่จะได้กุญแจสู่อาณาจักรยานยนต์ของอเมริกาดูเหมือนเป็นความฝัน เพราะรถยนต์ที่แปลกและยอดเยี่ยมทั้งหมดที่ขายในสหรัฐฯ เป็นรถมือซ้ายอย่างเคร่งครัด ดังนั้นจึงไม่สามารถเข้าถึงรถของเราได้ ตลาด. .

แต่เวลายังไม่เปลี่ยน? ตอนนี้ถนนของเราเต็มไปด้วยรถมัสแตงและคามารอส และในไม่ช้าแม้แต่ Corvette C8 อันมหึมาก็จะทำลายยางมะตอยของเรา

น่าจะเป็นรถอเมริกันที่เด่นชัดที่สุดบนท้องถนนของเราท่ามกลางรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เริ่มท่วมพวกเขา ไม่น้อยเพราะขนาดที่แท้จริงของมันทำให้ยากต่อการพลาด

ตั้งแต่ Ram 1500 จนถึง Chevrolet Silverado รถปิคอัพสไตล์อเมริกันได้พบบ้านในออสเตรเลียที่ผู้ซื้อต้อนรับพวกเขาด้วยอาวุธเปิดและกระเป๋าเงินแบบเปิด

และยังไม่มีใครสังเกตเห็น เนื่องจากบริษัทรถยนต์อื่นๆ กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถบรรทุกขนาดใหญ่ในออสเตรเลียและอ้างสิทธิ์ในสัดส่วนการถือหุ้นในกลุ่มรถกระบะที่กำลังเติบโตนี้

อันที่จริง มีรถบรรทุกห้าคันที่มีแนวโน้มว่าจะเข้าออสเตรเลียหรือแน่นอนในอนาคตอันใกล้นี้ และจากการเป็นคนดี เราได้รวบรวมไว้ที่นี่สำหรับคุณ เพื่อให้คุณรู้ว่าจะคาดหวังอะไรและเมื่อใด

นิสสัน ไททัน

Titan มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในสองขนาด ไททันมาตรฐานและรุ่น XD ที่ใหญ่กว่า

อย่าพลาดเชียวล่ะ ไม่ว่าเมื่อไหร่ Nissan Titan จะเปิดตัวในออสเตรเลีย

ผู้บังคับบัญชาชาวออสเตรเลียได้กดดันให้คู่หูชาวอเมริกันของพวกเขาจัดหาเวอร์ชันสำหรับพวงมาลัยขวาจากโรงงาน แต่บอกว่า - ถ้านั่นล้มเหลว - แบรนด์จะสร้างพวกเขาใหม่จากการขับทางซ้ายมือเป็นมือขวาที่นี่ในออสเตรเลีย

มีรูปแบบแน่นอน: ทั้ง Ram และ Silverado ได้รับการดัดแปลงบนไซต์ในเมลเบิร์นโดย American Special Vehicles และ HSV ตามลำดับ และทั้งคู่ได้รับการยกย่องในผลงานของพวกเขา

“เรากำลังดำเนินการให้เร็วที่สุด” สตีเฟน เลสเตอร์ ซีอีโอของนิสสัน ออสเตรเลีย กล่าว “ถ้าเราสามารถทำให้ไททันเป็นแบบพิเศษได้ เป็นไปได้มากว่าจะเกิดขึ้นกับการแปลงสภาพ และเราจะต้องลงเส้นทางนี้เพื่อหาคนที่สามารถทำแทนเราได้

“ในขณะนี้ เราไม่มีการจองว่าจะร่วมงานกับใครเลย ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าใครเก่งที่สุดในงานของพวกเขา”

Titan มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในสองขนาด ไททันมาตรฐานและรุ่น XD ที่ใหญ่กว่า เราคาดว่าจะได้รุ่นมาตรฐานซึ่งมีความยาว 5.79 ม. กว้าง 2.01 ม. และสูงไม่เกิน 1.93 ม. โดยมีให้เลือกทั้งแบบ Single, King และ Crew Cab

คาดว่าจะมีความสามารถในการลากจูงสูงสุดประมาณ 4.2 ตัน และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 900 กก. ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ V5.6 ขนาด 8 ลิตรอันทรงพลังที่มี 290kW และ 534Nm ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวที่มีให้ในรุ่น Titan

และมันกำลังมาจริงๆ ลองนำสิ่งนี้จากคุณเลสเตอร์: "ฉันเกลียดที่จะให้ไทม์ไลน์ แต่เราจะทำให้ดีที่สุดเพื่อให้ได้มาโดยเร็วที่สุด และเราจะทำให้ได้ทุกวันในสัปดาห์ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้"

โตโยต้า ทุนดรา

ตอนนี้เราทราบแล้วว่าแบรนด์กำลังทำงานบนแพลตฟอร์มรถบรรทุกระดับโลกที่มีแนวโน้มว่าจะสนับสนุนคนงานทั้งหมดของ Toyota รวมถึง Tundra

มีเพียงอุปสรรคเดียวในการนำ Tundra ไปยังออสเตรเลีย นั่นคือมีให้เฉพาะในพวงมาลัยซ้ายเท่านั้น

แต่อย่ากังวลไปเลยนักอ่านที่รัก เวอร์ชันใหม่กำลังจะมาในเร็วๆ นี้ และนี่คือรถยนต์ที่เจ้าของแบรนด์ในสหรัฐฯ อยากเห็นในที่สุด - โลก ซึ่งออสเตรเลียเป็นส่วนหนึ่ง

ตอนนี้เราทราบแล้วว่าแบรนด์กำลังทำงานบนแพลตฟอร์มรถบรรทุกระดับโลกที่มีแนวโน้มว่าจะสนับสนุนผู้ปฏิบัติงานทั้งหมดของ Toyota รวมถึง Tundra, Tacoma และอาจเป็นแม้แต่ HiLux ดูเหมือนว่ารุ่นพวงมาลัยขวาจะมีโอกาสเกิดขึ้นมาก

แจ็ค ฮอลลิส รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ North American Toyota Group กล่าวว่า "เรากำลังพัฒนา Tundra เจเนอเรชันต่อไปของเรา และฉันแทบรอไม่ไหวที่จะแสดงให้คุณเห็น

“ฉันต้องการให้รถคันนี้ไปทั่วโลก เรามีความสัมพันธ์ที่ดีกับออสเตรเลีย บริษัทกำลังทำงานอย่างยอดเยี่ยมที่นั่น”

Tundra ปัจจุบันมีความยาว 5814 มม. สูง 1961 มม. และกว้าง 2029 มม. ที่น่าประทับใจในรุ่น TRD Pro ใหญ่โต - Toyota HiLux Rugged X 2019 มีขนาดยาว 5350 มม. สูง 1815 มม. และกว้าง 1885 มม.

ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างเครื่องยนต์ V8 สองเครื่อง; หน่วย 4.6 ลิตร (231 กิโลวัตต์และ 443 นิวตันเมตร) หรือเครื่องยนต์ 5.7 ลิตรที่ใหญ่กว่า (284 กิโลวัตต์และ 543 นิวตันเมตร) คุณยังสามารถนับน้ำหนักบรรทุกได้ประมาณ 750 กก. และแรงดึง 4.5 ตัน

Toyota ในออสเตรเลียพูดถึงเรื่องนี้อย่างไร? นี่เป็นข่าวดีเช่นกัน เราเข้าใจดีว่า Tundra อยู่ระหว่างการศึกษาตั้งแต่ปี 2018 และโดยพื้นฐานแล้วบริษัทกำลังรอระบบพวงมาลัยขวา

“แน่นอนว่าเป็นสิ่งที่เราไม่ควรมองข้าม และเรารู้ว่านี่เป็นเซ็กเมนต์ที่กำลังเติบโต นั่นคือรถกระบะขนาดมาตรฐานในตลาดออสเตรเลีย” โฆษกของโตโยต้า ออสเตรเลีย กล่าว คู่มือรถยนต์.

“เราไม่ได้ปฏิเสธว่าทุนดราจะปรากฏในออสเตรเลียในอนาคต แต่ในขณะนี้ เราไม่มีแผนแน่วแน่ แต่ถ้ามีกรณีธุรกิจระดับโลกที่อาจรวมถึงออสเตรเลีย ก็ไม่มีเหตุผลที่เราจะไม่พิจารณาทุนดราของออสเตรเลียอย่างจริงจัง”

เชฟโรเลต Silverado 1500

รุ่นที่ใหญ่ที่สุดมีความยาว 6128 มม. กว้าง 2063 มม. และสูง 1990 มม. และมีน้ำหนักบรรทุกเกือบหนึ่งตันและลากจูง 5.5 ตัน

ลองนึกภาพการสนทนาที่โรงงาน HSV ซึ่งพวกเขาทำงานหนักเพื่อเปลี่ยน Chevrolet Silverado 2500 และ 3500HD ซึ่งขายได้ค่อนข้างช้าในออสเตรเลีย

ในสถานที่เดียวกัน—แต่ในทางเทคนิคภายใต้บริษัทอื่น—American Special Vehicles สร้าง Ram 1500 ขึ้นมาใหม่ และขายได้เหมือนฮอทเค้กขนาดยักษ์ ในปีนี้แบรนด์ได้ย้ายรถบรรทุกมากกว่า 1400 คันไปยังออสเตรเลีย โดยขายได้มากกว่า 1200 คันสำหรับรุ่น 1500 รุ่น โดยรุ่น 2500 และ 3500 ขายได้ประมาณ 150 คัน

เห็นได้ชัดว่าขนาด 1500 ขายในออสเตรเลีย แต่ HSV ไม่มีอะไรต้องดำเนินการ ก็ยังไม่...

เราคาดว่าข้อมูลการขายจะกระตุ้นให้ HSV พิจารณา Chevrolet Silverado 1500 สำหรับออสเตรเลีย ทำให้แบรนด์นี้เป็นคู่แข่งสำคัญกับ Ram 1500 ที่โดดเด่น รายงานก่อนหน้านี้ยังแนะนำว่า HSV ได้ไปเยือนเมืองดีทรอยต์เพื่อสำรวจการดัดแปลงพวงมาลัยขวาของรถรุ่น 1500 ในปี 2018 .

เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด (หรือปี ค.ศ. 2019) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1500 มาพร้อมกับเครือข่ายที่ซับซ้อนของเครื่องยนต์และเกียร์หกแบบ แต่เราคาดว่า HSV จะให้ความสนใจมากที่สุดกับเครื่องยนต์ V5.7 ขนาด 8 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 265 สปีด (519kW, 6.2Nm) . หรือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 10 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ 313 สปีด (623 กิโลวัตต์และ XNUMX นิวตันเมตร)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคก็น่าประทับใจเช่นกัน รุ่นที่ใหญ่ที่สุดมีความยาว 6128 มม. กว้าง 2063 มม. และสูง 1990 มม. รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักประมาณหนึ่งตันและแรงดึง 5.5 ตัน

ฟอร์ด F-150

ความสำเร็จอย่างท่วมท้นของมัสแตงในออสเตรเลียพิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์ที่ผสมอเมริกันสามารถหาผู้ชมจำนวนมากในออสเตรเลียได้

ดูเหมือนจะแปลกอยู่เสมอที่ฟอร์ดสร้างรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก นั่นคือรถบรรทุก F-series และยังไม่ได้ขายในออสเตรเลียมานานกว่าทศวรรษ

ปัญหาคือเช่นเคยคือการเข้าถึงด้วยพวงมาลัยขวา แต่ความสำเร็จที่หนีไม่พ้นของมัสแตงในออสเตรเลียพิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์ที่ผสมอเมริกาสามารถหาผู้ชมจำนวนมากในออสเตรเลียได้

ข่าวดี; ประเด็นพูดคุยระดับโลกทั้งหมดเกี่ยวกับ F-150 เจนเนอเรชั่นถัดไปมีทั้งแบบพวงมาลัยซ้ายและแบบพวงมาลัยขวา และแบรนด์กำลังมองหาการยึดสัญลักษณ์ระดับโลกมากกว่ารถยนต์ที่ได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว

ยกตัวอย่างเช่น คำพูดของ Peter Fleet รองประธาน Ford Group และประธาน International Markets Group: “ถ้าคุณดูความสำเร็จของ Mustang เราทำอะไรที่นั่น? เราได้นำหนึ่งในแบรนด์ที่โดดเด่นในอเมริกาเหนือของเราและทำให้เป็นสากล มีบทเรียน สิ่งเหล่านี้ได้ผล

“ฉันเชื่อมั่นอย่างมากในการพยายามสร้างแบรนด์ที่เป็นสัญลักษณ์เหล่านี้ภายในบริษัทมากขึ้น ถ้าฉันมีโอกาสนำรถเหล่านี้ไปออสเตรเลีย ฉันจะอยู่แถวหน้า

“มันเป็นเรื่องของขนาด และพวงมาลัยขวาเป็นส่วนที่ยากที่สุด มันเกี่ยวกับว่าคุณมีมาตราส่วนเพียงพอที่จะปรับต้นทุนการออกแบบหรือไม่ แล้วโรงงานใดที่คุณจะนำไปผลิต"

Ford ในออสเตรเลียกล่าวว่าขณะนี้กำลังสำรวจตลาดรถบรรทุกขนาดเต็ม

“ฉันคิดว่าถ้าลูกค้ามาทางนี้เราจะพาไปแน่นอน เรามีปิ๊กอัพแบบฟูลไซส์อยู่แล้วเมื่ออยู่ในพวงมาลัยขวา” แดนนี่ วินเทอร์ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ Ford Australia กล่าว “ไม่มีกระบะฟูลไซส์สำหรับพวงมาลัยขวา แต่ถ้ามีเราจะดูและดูว่ามีความต้องการที่นี่หรือไม่”

Rivian R1T

R1T ขับเคลื่อนโดยระบบสี่มอเตอร์ที่ให้กำลัง 147kW ต่อล้อและแรงบิดรวม 14,000Nm ที่แทบจะไม่มีความเป็นไปได้

Rivian ผู้มาใหม่ด้านยานยนต์กำลังได้รับความสนใจอย่างมากในสหรัฐอเมริกา ประการแรกเนื่องจากได้รับเงินลงทุนประมาณ 700 ล้านดอลลาร์จากบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Amazon และเนื่องจาก Ford ได้เห็นสิ่งที่ชอบเกี่ยวกับบริษัทนี้ด้วย โดยซื้อหุ้นมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หวังว่าจะแบ่งปันเทคโนโลยี "สเก็ตบอร์ด" สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงต้องดำเนินการอย่างจริงจังและกำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถกระบะ R1T แห่งอนาคตในออสเตรเลียอย่างแน่นอน

“ใช่ เราจะมีการเปิดตัวในออสเตรเลีย และฉันแทบรอไม่ไหวที่จะกลับไปออสเตรเลียและแสดงให้คนที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ได้เห็น" Brian Geis หัวหน้าวิศวกรแบรนด์กล่าว

แล้วเราจะได้อะไร? ลองนึกภาพความเร็วของรถปอร์เช่ที่ผสานเข้ากับการใช้งานได้จริงของรถบรรทุกที่แข็งแกร่ง

R1T นั้นขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์สี่ตัวที่ให้กำลัง 147kW ต่อล้อและแรงบิดรวม 14,000Nm ที่แทบจะไม่มีความเป็นไปได้ และ Rivian อ้างว่าสามารถวิ่งได้ 160kph ในเวลาเพียง 7.0 วินาที

แบรนด์ยังให้คำมั่นว่าจะมีระยะห่างจากพื้นดินแบบไดนามิก 14 นิ้ว กำลังลาก 4.5 ตัน และระยะทาง 650 กม.

ดีเกินไปที่จะเป็นจริง? เราจะทราบเมื่อมาถึงซึ่งปัจจุบันคาดว่าในปี 2021