ทดลองขับ Audi เปิดตัวไฟเลเซอร์รุ่นใหม่

เทคโนโลยีเลเซอร์เมทริกซ์ส่องสว่างบนท้องถนนอย่างเหมาะสมที่สุดเปิดใช้งานฟังก์ชันช่วยแสงรูปแบบใหม่และได้รับการพัฒนาร่วมกับ Osram และ Bosch

เทคโนโลยีเลเซอร์เมทริกซ์ใช้เทคโนโลยี LaserSpot สำหรับแหล่งกำเนิดแสงสูงที่ Audi นำมาใช้ในการผลิตใน Audi R8 LMX * เป็นครั้งแรกที่แสงเลเซอร์ช่วยให้เทคโนโลยีโปรเจ็กเตอร์ถูกรวมเข้ากับไฟหน้าขนาดกะทัดรัดและทรงพลัง

เทคโนโลยีใหม่นี้ใช้ไมโครมิเรอร์ที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วซึ่งเปลี่ยนทิศทางของลำแสงเลเซอร์ ด้วยความเร็วในการขับขี่ต่ำลำแสงจะกระจายไปทั่วพื้นที่การฉายภาพขนาดใหญ่และถนนจะส่องสว่างเป็นวงกว้างมาก ด้วยความเร็วสูงมุมเปิดจะเล็กลงและความเข้มและระยะของแสงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างยิ่งเมื่อขับรถบนทางหลวง นอกจากนี้ยังสามารถกระจายลำแสงของโคมไฟเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าความสว่างในพื้นที่แสงต่างๆสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการควบคุมเวลาในการหรี่แสงและแสงในบริเวณดังกล่าวอย่างแม่นยำ

ความแปลกใหม่อีกอย่างคือการเปิดใช้งานและปิดใช้งานเลเซอร์ไดโอดที่ชาญฉลาดและรวดเร็วขึ้นอยู่กับตำแหน่งของกระจก สิ่งนี้ทำให้ลำแสงสามารถขยายและหดตัวแบบไดนามิกและรวดเร็วมาก เช่นเดียวกับไฟ LED ของ Audi Matrix ในปัจจุบัน ถนนจะสว่างอยู่เสมอโดยไม่ทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นตาพร่ามัว ความแตกต่างที่สำคัญคือเทคโนโลยีเลเซอร์เมทริกซ์ให้ความละเอียดไดนามิกที่แม่นยำและยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น ดังนั้นจึงมีการใช้แสงในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน

ในเทคโนโลยีใหม่ไดโอดเลเซอร์สีน้ำเงินของ OSRAM จะฉายความยาวคลื่น 450 นาโนเมตรลงบนกระจกที่เคลื่อนที่เร็วขนาดสามมิลลิเมตร กระจกนี้เปลี่ยนเส้นทางแสงเลเซอร์สีน้ำเงินไปยังทรานสดิวเซอร์ซึ่งจะแปลงเป็นแสงสีขาวและนำไปที่ถนน กระจกที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ซึ่งจัดทำโดย Bosch เป็นระบบไมโครออปติกที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีซิลิกอน มีความทนทานสูงและมีอายุการใช้งานยาวนานมาก ส่วนประกอบที่คล้ายกันนี้ใช้ในเครื่องวัดความเร่งและส่วนควบคุมในระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์

ในโครงการ iLaS ระยะเวลาสามปี Audi กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Bosch, Osram และ Lichttechnischen Institut (LTI) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Karlsruhe Institute of Technology (KIT) โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์แห่งสหพันธ์เยอรมัน

Audi มีบทบาทเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีระบบไฟรถยนต์เป็นเวลาหลายปี นวัตกรรมสำคัญบางประการของแบรนด์:

• 2003: Audi A8 * พร้อมไฟหน้าแบบปรับได้

2004: Audi A8 W12 * พร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED

• 2008: Audi R8 * พร้อมไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ

2010: Audi A8 ซึ่งไฟหน้าควบคุมโดยใช้ข้อมูลจากระบบนำทาง

2012: Audi R8 พร้อมไฟเลี้ยวแบบไดนามิก

2013: Audi A8 พร้อมไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์

• 2014: Audi R8 LMX พร้อมเทคโนโลยีลำแสงสูง LaserSpot

2020-08-30