ทดลองขับ Audi Quattro Ultra: Quattro นี้ยังสามารถ 4 × 2

ระบบนี้ส่วนใหญ่ใช้กับรุ่นที่มีแรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร

Audi เปิดบทใหม่ในประวัติศาสตร์ Quattro ระบบขับเคลื่อน Quattro สามารถปลดล้อหลังได้เช่นเดียวกับ Ultra

Audi Quattro หมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สิ่งนี้ได้เปลี่ยนไปแล้ว Quattro Ultra เป็นระบบขับเคลื่อนที่สามารถแยกล้อหลังออกจากระบบขับเคลื่อนได้ Quattro Ultra ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกใน Audi A4 Allroad ใหม่

Quattro Ultra ขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นหลัก

การค้นหาอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทำให้เกิดผลลัพธ์นี้ ด้วยระบบขับเคลื่อน Quattro แบบเดิมล้อหลังจะสัมผัสกับไดรฟ์ตลอดเวลาแม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องมีแรงฉุดก็ตาม เพลาดิฟเฟอเรนเชียลและใบพัดที่หมุนอยู่ตลอดเวลาต้องการกำลังและเชื้อเพลิงตามลำดับ

ใน Quattro Ultra ใหม่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อไม่จำเป็น แต่ยังคงใช้งานได้ตลอดเวลา รถมีการยึดเกาะที่ดีอย่างต่อเนื่องและบ่อยครั้งขึ้นกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น Audi คำนวณแล้วว่าประสิทธิภาพของระบบเฉลี่ย 0,3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะทำงานก็ต่อเมื่อระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตรวจพบการสูญเสียแรงฉุดที่เพลาหน้า โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆเช่นการลื่นไถลความเร็วในการสวิงการลากจูงรูปแบบการขับขี่ ฯลฯ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังสามารถทำงานได้ภายในเสี้ยววินาที

รุ่นที่ทรงพลังกว่ายังคงอยู่กับ Quattro รุ่นเก่า

การแปลงไอเสียของระบบขับเคลื่อนล้อหลังทำได้โดยข้อต่อแบบถอดได้สองตัว คลัตช์หลายแผ่นหลังเกียร์และคลัตช์แข็งในเกียร์เพลาล้อหลัง ระบบ Quattro Ultra ส่วนใหญ่ใช้กับรุ่นที่มีแรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร รุ่นแรงบิดที่สูงขึ้นทั้งหมดจะยังคงติดตั้งไดรฟ์ Quattro ถาวร

2020-08-30