เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?
การก่อสร้างและบำรุงรักษาจักรยาน

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

ซอฟต์แวร์บางตัว แต่ที่สำคัญที่สุดคือ แอปพลิเคชั่น (แอพพลิเคชั่น) จำนวนมากช่วยให้คุณได้อย่างรวดเร็วในไม่กี่คลิก (เราเตอร์, เราเตอร์, เราเตอร์) เส้นทางจักรยาน, กรวด, เส้นทาง MTB หรือแม้แต่เส้นทางเดิน

อย่างไรก็ตาม ผลที่ได้อาจเปลี่ยนจากการบลัฟไปสู่ความหงุดหงิดมากมาย เมื่อเห็นการต่อสู้ปาเก็ตตี้ที่อาจดู “บ้า” แต่คุณควรตำหนิ APPLI แล้วโยนทิ้งไปไหม

เป็นเรื่องปกติที่จะตำหนิแอปนี้ แต่การตำหนิเพียงส่วนหนึ่งสำหรับความหงุดหงิดนี้ โดยไม่คำนึงถึงแอป เนื่องจากสาเหตุหลักเกี่ยวข้องกับข้อมูลมากมายที่เกี่ยวข้องกับแผนที่

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? การกำหนดเส้นทางใน Broughton Forest ด้วยแอพพลิเคชั่นสองแบบ ซึ่งหนึ่งในนั้นทางด้านซ้ายล้มเหลวอย่างน้อยสามครั้ง น่าจะเป็นเพราะระดับข้อมูล MTB ต่ำในแผนที่ OSM

แผนที่ที่มีและใช้งานโดยแอป (และซอฟต์แวร์) เหล่านี้ ได้แก่ Open Street Map, https://www.openstreetmap.fr/, พร้อมใช้งานโดยไม่มีค่าใช้จ่าย, TomTom หรือ Google ซึ่ง "เริ่มต้น" ใน "ไม่มีน้ำมันดิน"

ภาพประกอบของเรื่องนี้อิงตาม Open Street Map (OSM) ซึ่งนักพัฒนาแอปพลิเคชันใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากเป็นบริการฟรี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง OSM เช่นเดียวกับ "คู่แข่ง" เป็นฐานข้อมูลที่มีรายการ "วัตถุ" ในการวาดแผนที่ โปรแกรมจะดึงข้อมูลจากฐานข้อมูลนี้และสำหรับแต่ละอ็อบเจ็กต์คุณลักษณะทั่วไปของแผนที่ที่ต้องการ จากนั้นจะสร้างแผนที่ "เวกเตอร์" นั่นคือ ลำดับของเส้นและจุด ภาพวาดแผนที่ยังคงชัดเจน โดยไม่คำนึงถึงระดับการซูม

สำหรับแผนที่สำหรับจักรยานเสือภูเขา อัลกอริทึมที่ค้นหาลักษณะเฉพาะที่กำหนดแผนที่สำหรับจักรยานเสือภูเขา อนุญาตให้แต่ละแอปพลิเคชันนำเสนอแผนที่สำหรับจักรยานเสือภูเขา "ที่มีแบรนด์" โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนที่ภูมิประเทศ จากการ์มิน.

ข้อมูลแผนที่ OSM ส่วนใหญ่มาจากการบริจาคโดยสมัครใจ OSM ตามหลักการนี้ เป็นเวลาหลายปี "สถาบัน" บางแห่งที่ตัดสินใจย้ายออกจากผู้เล่นหลักในการทำแผนที่ของอเมริกา ก็เข้าร่วมในโหมดนี้ด้วย สถาบันเหล่านี้ต้องการให้ OSM เป็นเครื่องมือทำแผนที่ในพื้นที่ของตน ดังนั้นการสนับสนุนจึงอยู่ภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญ (เช่น Lyon, Ile-de-France เป็นต้น) เราจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าในพื้นที่เหล่านี้ แผนที่กว้างและมีโครงสร้างมากขึ้น ในระดับประเทศหรือระดับภูมิภาค ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนอย่างมากในด้านความสมบูรณ์และลักษณะของข้อมูลที่รวมอยู่ในแผนที่นี้

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? แผนที่ OSM MTB ดูประเภท Garmin, เทือกเขา Vosges ทางซ้าย (ทางเหนือของ Belfort), ขวาป่า Bretonne (ทางใต้ของ Rouen) https://www.calculitineraires.fr/.

ความคิดเห็นของเราซึ่งเน้นที่ความเกี่ยวข้องของเส้นทางจักรยาน จักรยานเสือภูเขา และกรวด โดยจงใจไม่ได้กล่าวถึงข้อมูลจำนวนที่น่าประทับใจที่แสดงใน OSM

ภาพด้านล่างเป็นมุมมองทั่วโลกของช่องจราจรสำหรับขี่จักรยานที่ OSM รู้จัก ภาพนี้แสดงความหนาแน่นของช่องทางที่จะเลือกโดยอัลกอริทึมของแอปพลิเคชันเป็นหลักโดยใช้แผนที่ OSM เพื่อกำหนดเส้นทางการปั่นจักรยาน ...

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

อาจมีเส้นทางจักรยานเพิ่มเติม "นอกฝรั่งเศส" หรือแผนที่ OSM ได้รับการแจ้งไม่ดีในฝรั่งเศส ... คำตอบ: กัปตันทั้งสองของฉัน!

เมื่อซูมเข้าในพื้นที่ที่ครอบคลุมส่วนต่างๆ ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและเยอรมนี รูปภาพจะครอบคลุมพื้นที่ที่มีความหนาแน่นของประชากรใกล้เคียงกัน ในด้านของเยอรมนี ความหนาแน่นของช่องทางเดินรถส่วนใหญ่ตรงกับความหนาแน่นที่สร้างขึ้น แผนที่ดูเหมือนจะสม่ำเสมอ สำหรับฝรั่งเศส การสังเกตนั้นชัดเจน: หาที่เปรียบมิได้เลย แผนที่รอบๆ ชาร์แมสได้รับข้อมูลที่ดีกว่าแนนซีหรือกอลมาร์ ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อให้ได้แผนที่ที่เหมาะสมสำหรับการกำหนดเส้นทาง

เนื่องจาก OSM ยึดตามหลักการบริจาคด้วยความสมัครใจ นักปั่นจักรยานจึงต้องให้ข้อมูลและอัปเดตแผนที่

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

OSM (เช่นเดียวกับคู่แข่ง) เป็นฐานข้อมูลการทำแผนที่ซึ่งชั้นสามารถดึงออกมาได้ตามเกณฑ์ที่น่าสนใจ ผู้เขียนขอให้ UMAP (โปรแกรมดูธรรมดา) แสดงเลเยอร์ OUTER นั่นคือความหนาแน่นของเส้นทางและเส้นทางในสองที่คล้ายคลึงกัน โซนในแง่ของคำแนะนำ "ของจริง" ในเวอร์ชันที่บันทึกไว้

เราจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าการกำหนดเส้นทางจะง่ายกว่ามาก มีความเกี่ยวข้องมากกว่าเนื่องจากข้อเสนอนั้นกว้างขวางกว่าบนแผนที่ (สำหรับเราเตอร์) ใน Black Forest มากกว่าใน Vosges แม้ว่าในสนามจะมีความหนาแน่นและคุณภาพของข้อเสนอในเส้นทาง , เส้นทางใน Vosges เป็นพิเศษ. เป็นที่นิยมในเครื่องมืออื่น ๆ แต่ไม่ใช่ใน OSM ส่งผลให้การกำหนดเส้นทาง (ไฟล์ GPX จากแอปพลิเคชัน) ในภูมิภาคนี้ไม่ดี

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? ป่าดำทางตะวันออกของกอลมาร์

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? Vosges ทางตะวันตกของกอลมาร์

เรามาดูแผนที่ที่นักวางแผนเส้นทางเห็นกัน เช่น ผู้เขียนเลือกแอป Komoot https://www.komoot.fr/ เนื่องจากเป็นภาพกราฟิกที่ "เซ็กซี่" การสาธิตสามารถทำได้โดยใช้แอปพลิเคชันอื่น ด้านกราฟิกช่วยให้คุณสามารถเน้นปัญหาหลักได้อย่างถูกต้อง ในป่าดำ (เส้นทางสีเขียว) รูปภาพด้านล่างแสดงวิธีแก้ปัญหาทั้งหมดที่ทำให้เกิด "การปั่นจักรยาน" เนื่องจากอัลกอริธึมมีวิธีแก้ปัญหาหลายอย่าง จึงสามารถแนะนำเส้นทางที่เหมาะสมตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

ด้านล่าง ด้าน Vosges: อัลกอริธึมจะต้องเลือกจากถนนโดยไม่มีเกณฑ์อื่น ๆ เนื่องจากเส้นทางที่เหมาะสำหรับการปั่นจักรยานจะไม่ถูกเน้นบนแผนที่ ผู้ใช้จะพึงพอใจมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชัน

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

ในแง่ของการปั่นจักรยานเสือภูเขา ลองเปรียบเทียบภาคที่สุ่มเลือกในป่าดำและจุด ซึ่งมีชื่อเสียงสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขาในฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นเจ้าภาพการแข่งขันระดับนานาชาติ XC และ DH: La Bresse in the Vosges

ใน Black Forest (ด้านล่าง) อัลกอริธึมจะสามารถเลือกระดับความยากต่างๆ ได้ (S0, S1, S2 ...) หลีกเลี่ยงหรือเก็บการปีนหรือลดระดับที่ยากลำบาก เป็นไปได้มากที่เส้นทางที่แนะนำ (GPX) จะตรงกันหรือใกล้เคียงกับตัวเลือกที่คุณระบุมาก

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

ด้านล่าง ใน Vosges สีม่วงเหนือกว่า อัลกอริทึมเริ่มต้นจะเลือกเส้นทางที่จะยอมรับเส้นทางที่ไฮไลต์เป็นสีม่วง ผู้ใช้จะต้องช่วยสร้าง GPX ที่ถูกต้อง เนื่องจากมีการประมาณเส้นทาง MTB อยู่แต่มีน้อย

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

ด้านล่างนี้เป็นตัวอย่างของพื้นที่ที่แผนที่ OSM MTB เหมาะสมที่สุด เนื่องจากเส้นทางและเส้นทางทั้งหมดได้รับการจัดประเภทสำหรับการขี่จักรยาน ปั่นจักรยานเสือภูเขา การเดินป่า (ภาพประกอบของมุมมองแผนที่สำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา) เส้นทางที่แนะนำโดยแอปพลิเคชั่นที่ทรงพลังมีดังนี้: ด้านหนึ่งถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็วและทันสมัยมาก ความช่วยเหลือด้วยตนเองจะลดลง

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

แต่ละแอปพลิเคชันใช้อัลกอริธึมของตัวเอง พวกเขาจะไม่เสนอเส้นทางเดียวกันอย่างเคร่งครัด แต่ในรัฐ "ในฝรั่งเศส" ความแตกต่างระหว่างเส้นทางที่คาดหวังกับเส้นทางที่จะออกเดินทางนั้นส่วนใหญ่เกิดจากระดับข้อมูลบนแผนที่

แอพออนไลน์ อย่างน้อยแอพที่มีประสิทธิภาพที่สุด อัพเดทแผนที่เป็นประจำ พวกเขาจะทันสมัยอยู่เสมอมากกว่าซอฟต์แวร์ที่มักใช้แผนที่ที่เก่ากว่ามาก การอัปเดตที่ทำกับ OSM จะนับแบบกราฟิกในชั่วโมงถัดไปสำหรับแอปที่ตอบสนองมากที่สุด ในแง่ของการกำหนดเส้นทาง เวลาแฝงมีตั้งแต่หนึ่งถึงหลายสัปดาห์

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

มีอะไรซ่อนอยู่ใต้แผนที่จริงๆ

มาดูกันว่าข้อมูลอะไรที่ซ่อนอยู่หลังการ์ด ผู้ที่จะป้อนอัลกอริธึมการกำหนดเส้นทาง

ภาพด้านล่างแสดงข้อมูลเส้นทางจักรยานในป่ามอร์มอล

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

OSM เป็นโครงการความร่วมมือ พนักงานไม่จำเป็นต้องกรอกข้อมูลในฟิลด์ทั้งหมด ควรสันนิษฐานว่าเมื่อเวลาผ่านไปและความปรารถนาดี เมนูจะสมบูรณ์ยิ่งขึ้นและดีขึ้น นี่คือหลักการของการจัดหาฝูงชน เช่นเดียวกับในวิกิพีเดีย

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

  • จักรยาน: จำเป็นสำหรับการปั่นจักรยาน นี่คือเส้นทางจักรยานที่ไม่ใช่ทางจักรยานหรือทางจักรยานโดยเฉพาะ
  • โดยการเดินเท้า: รับคนเดินเท้านักท่องเที่ยว
  • ทางหลวง: ประเภทของถนน อยู่ในประเภทของราง
  • ประเภทพื้นผิว / แทร็ก: ในตัวอย่างนี้ พื้นดินเป็นของแข็งโดยไม่มีกรวด เกณฑ์นี้ช่วยให้คุณปรับเส้นทางให้เหมาะสม ซึ่งเป็นที่ที่แนวคิดของกรวดปรากฏขึ้น ...
  • สมาชิก ... ในรูปนี้ เส้นทางเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางที่ลงทะเบียนอย่างเป็นทางการ บางแอปพลิเคชันสามารถนำเข้าได้โดยตรง

ด้านล่างการเปรียบเทียบการแสดงผลแผนที่ (OSM Cyclo) ระหว่าง U Map (ตัวแสดงอย่างง่าย) และ Komoot (แอปพลิเคชัน) แสดงในตัวอย่างนี้ว่าแอปพลิเคชันไม่ได้ลดระดับข้อมูลบนแผนที่ เราเตอร์อาจต้องการเส้นทางที่เหมาะสมสำหรับนักปั่นจักรยานในฟอเรสต์นี้

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? OSM Cycles of Mormal Forest แสดงผล อุมาภรณ์

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ? OSM Cycles of the Forest of Mormal, แปลโดย Komuth

ความสมบูรณ์ของข้อมูลที่นำเสนอและความแม่นยำ รวมกับความชาญฉลาดของอัลกอริธึมที่นำไปใช้โดยแอปพลิเคชัน ทำให้มั่นใจได้ว่าเส้นทางที่ได้รับจากการกำหนดเส้นทางจะได้รับการปรับให้เหมาะสมไม่มากก็น้อย

ภาพประกอบสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขาหรือเดินป่า

สำคัญไฉน

เส้นทางก็คือเส้นทาง ในแง่ของเส้นทางบนภูเขาซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะแซงบนจักรยานเสือภูเขาและที่จอดสำหรับทางม้าลาย (เดินเท้าหรือขี่จักรยานเสือภูเขา) เป็นอนุสัญญาระหว่างประเทศที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป... เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ที่จะยืนด้วยกัน ไม่ว่าจะด้วยการเดินเท้าหรือบนจักรยานเสือภูเขา ควรใช้คำว่า "ลู่วิ่ง"

ข้อมูลพื้นฐานที่สำคัญจะถูกจำกัดโดยประเภท (ลู่ / เส้นทาง) และประเภทของแทร็ก (การจำแนกประเภทของแทร็กระดับที่ 1 ซึ่งคุณสามารถขี่จักรยานได้อย่างง่ายดายด้วยจักรยานที่มีระดับ 5 ที่ผ่านไม่ได้)

นี่เป็นทางเลือก แต่มีประโยชน์มาก

ข้อมูลทั้งหมดจะช่วยให้อัลกอริธึมของแอปพลิเคชันสามารถแนะนำเส้นทางที่ปรับให้เข้ากับการปฏิบัติ ซึ่งมีความสำคัญเมื่อสรุปการใช้การปั่นจักรยาน ปั่นจักรยานเสือภูเขา และปั่นจักรยานเสือภูเขา

ตัวอย่างด้านล่างแสดงให้เห็นส่วนหนึ่งของจักรยานเสือภูเขาเดี่ยว (สีแดง) ที่ท้าทาย (เกรด 3, ขนาด 2, ความลาดชัน 20 & # 0006) นี่เป็นเส้นทางที่บางคนควรหลีกเลี่ยงหรือเป็นที่ชื่นชอบของผู้อื่น หากอัลกอริทึมมีข้อมูลนี้ ก็สามารถให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องและเป็นประโยชน์เกี่ยวกับภาระผูกพันทางกายภาพและทางเทคนิค.

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

คำแนะนำ. การส่งไฟล์ trace.gpx ที่นำเข้าจากอินเทอร์เน็ตผ่านแอปพลิเคชันการกำหนดเส้นทางช่วยให้สามารถล้างเส้นทาง "การทำสวน" นี้ได้ หากมี และเหนือสิ่งอื่นใด สามารถระบุเส้นทางที่อาจทำให้เกิดปัญหาในฟิลด์ได้ ...

ความสำคัญของข้อมูล

ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบแบบกราฟิกของแผนที่จักรยานเสือภูเขาซึ่งดูโดยสองแอพในสองพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีประชากรต่างกัน ทางด้านซ้ายคือมุมมอง OSM VTT ของ Vosges ทางเหนือของ Belfort ทางด้านขวาคือทิวทัศน์ของจักรยานเสือภูเขาของป่า Broughton ทางใต้ของ Rouen ด้านซ้ายเป็นแผนที่ที่แอปทั้งสองเห็นต่างกัน มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับแผนที่เพื่อตัดเส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขาที่สวยงาม ทางด้านขวา ไม่มีอะไรจะทำให้แอปทั้งสองนี้ชอบเส้นทางเดียวมากกว่าอีกเส้นทางหนึ่ง เส้นทางจะเป็น "อ่อน".

เส้นทางจักรยานเสือภูเขาอัตโนมัติ: ทำไมไม่เหมาะ?

เพิ่มความคิดเห็น