รถยนต์ตั้งแต่ปี 1950 ถึง 2000

ในปี 1954 อเมริกาหลังสงครามกำลังเฟื่องฟู ครอบครัวจำนวนมากขึ้นกว่าเดิมสามารถซื้อรถครอบครัวได้ มันเป็นทศวรรษที่กล้าหาญซึ่งเต็มไปด้วยรถยนต์ที่กล้าหาญ รถโครเมียมหรูหราที่สะท้อนถึงการมองโลกในแง่ดีและความก้าวหน้าทั้งหมดในยุค 50 ทันใดนั้นทุกอย่างก็เปล่งประกาย!

ยิ่งมีรถยนต์มากเท่าไร ก็ยิ่งต้องการบริการรถยนต์คุณภาพสูง เชื่อถือได้ และราคาไม่แพงมากเท่านั้น นี่คือที่มาของยางรถแชเปิล ฮิลล์ และเรายินดีที่จะให้บริการ

โลกและยานพาหนะของโลกอาจเปลี่ยนไปใน 60 ปีนับตั้งแต่เราก่อตั้งขึ้น แต่เรายังคงให้บริการชั้นหนึ่งเหมือนเดิมตลอดหลายปีที่ผ่านมา เมื่อรถเปลี่ยนไป - และโอ้ พระเจ้า พวกมันเปลี่ยนไป! ประสบการณ์ของเราสอดคล้องกับความต้องการบริการที่เปลี่ยนแปลงไปของ North Carolina Triangle

ในขณะที่เราเฉลิมฉลองการครบรอบ 60 ปีของยางรถยนต์แชปเพิล ฮิลล์ มาดูการย้อนหลังของยานยนต์กัน โดยเริ่มจากยุครุ่งเรืองของดีทรอยต์และก้าวผ่านฝูงบินไฮบริดของอนาคตของยางรถยนต์แชเปิลฮิลล์

1950s

ชนชั้นกลางที่กำลังเติบโตต้องการรถที่สวยงามกว่านี้ และอุตสาหกรรมยานยนต์ก็มีความจำเป็น ตัวอย่างเช่น สัญญาณไฟเลี้ยวได้เปลี่ยนจากการเป็นส่วนเสริมที่หรูหราไปเป็นรุ่นมาตรฐานจากโรงงาน และระบบกันสะเทือนแบบอิสระกลายเป็นเรื่องธรรมดา อย่างไรก็ตาม ความปลอดภัยยังไม่ใช่ปัญหาใหญ่: รถยนต์ไม่มีแม้กระทั่งเข็มขัดนิรภัย!

1960s

ในทศวรรษเดียวกันกับที่นำการปฏิวัติต่อต้านวัฒนธรรมมาสู่โลก ยังได้แนะนำรถยนต์ที่จะกลายมาเป็นสัญลักษณ์ทั่วอเมริกา นั่นคือ Ford Mustang

คุณจะเห็นได้ว่าโครเมียมยังคงมีความสำคัญ แต่การออกแบบรถดูโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ยุค 60 ได้แนะนำแนวคิดรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบรถมัสเซิลที่มีชื่อเสียงของทศวรรษนี้

1970s

เนื่องจากยอดขายรถยนต์พุ่งสูงขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 50 และ 60 จำนวนผู้เสียชีวิตจากรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ภายในปี 1970 อุตสาหกรรมพยายามแก้ปัญหานี้อย่างจริงจังโดยแนะนำระบบป้องกันการลื่นไถลสี่ทาง (ที่คุณรู้จักว่าเป็นเบรกป้องกันล้อล็อก) และถุงลมนิรภัย (แม้ว่าจะไม่ได้กลายเป็นมาตรฐานจนกระทั่งปี 944 พอร์ช 1987) เมื่อราคาน้ำมันสูงขึ้น การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ก็มีความสำคัญมากขึ้น และรถยนต์ก็เริ่มดูเหมือนอยู่ในอวกาศ!

แต่ไม่ว่าพวกเขาจะสร้างสรรค์นวัตกรรมขนาดไหนก็ตาม ยุค 70 นั้นแทบจะเป็นความตายของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน "บิ๊กทรี" - เจนเนอรัล มอเตอร์ส, ฟอร์ด และไครสเลอร์ - เริ่มถูกบีบให้ออกจากตลาดของตนเองด้วยรถยนต์นำเข้าที่ราคาถูกลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ญี่ปุ่น นี่คือยุคของโตโยต้า และอิทธิพลของมันยังไม่ทิ้งเราไป

1980s

อายุของผมแปลก ๆ ก็นำมาซึ่งรถแปลก ๆ ด้วยเช่นกัน: DeLorean DMC-12 ซึ่งโด่งดังจากภาพยนตร์ Michael J. Fox เรื่อง Back to the Future มันมีแผงและบังโคลนสแตนเลสแทนที่จะเป็นประตูและเป็นที่เข้าใจกันว่าทศวรรษที่แปลกประหลาดนั้นดีกว่ารถคันอื่น

เครื่องยนต์ของยานยนต์ได้รับการรีบูตเช่นกัน เนื่องจากหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ได้เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ ส่วนหนึ่งเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรัฐบาลกลาง

1990s

สองคำ: รถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่โครงการรถยนต์ไฟฟ้าดำเนินมาประมาณหนึ่งศตวรรษแล้ว แต่พระราชบัญญัติอากาศสะอาดปี 1990 ได้สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนารถยนต์ที่สะอาดกว่าและประหยัดน้ำมันมากขึ้น อย่างไรก็ตาม รถยนต์เหล่านี้ยังคงมีราคาแพงมากและมีแนวโน้มว่าจะมีขอบเขตจำกัด เราต้องการวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่า

2000s

ใส่ไฮบริด เมื่อคนทั้งโลกเริ่มตระหนักถึงปัญหาสิ่งแวดล้อม รถยนต์ไฮบริดก็พุ่งเข้าใส่ที่เกิดเหตุ นั่นคือรถยนต์ที่มีทั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าและเบนซิน ความนิยมของพวกเขาเริ่มต้นด้วย Toyota Prius ซึ่งเป็นซีดานสี่ประตูไฮบริดคันแรกที่เข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ อนาคตอยู่ที่นี่จริงๆ

พวกเราที่ Chapel Hill Tyre เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่นำเทคโนโลยีไฮบริดมาใช้ เราเป็นศูนย์บริการไฮบริดอิสระแห่งแรกที่ได้รับการรับรองใน Triangle และเรามีรถรับส่งแบบไฮบริดเพื่อความสะดวกของคุณ และที่สำคัญกว่านั้น เราแค่รักรถยนต์

คุณต้องการบริการรถที่ยอดเยี่ยมใน Raleigh, Chapel Hill, Durham หรือ Carrborough หรือไม่? นัดหมายออนไลน์และดูด้วยตัวคุณเองว่าประสบการณ์กว่าครึ่งศตวรรษสามารถทำอะไรให้คุณได้บ้าง!

กลับไปที่แหล่งข้อมูล