Bentley Continental 2012 ภาพรวม

ณ จุดนี้ สิ่งพิมพ์ที่รับผิดชอบจะออกคำเตือนแก่ผู้ที่ละเอียดอ่อนว่าบทความนี้มีเนื้อหาขั้นสูงสุดและการอ้างอิงถึงระดับความเสื่อมโทรมที่ลามกอนาจาร ไม่มีอะไรเกี่ยวกับรถทัวร์ริ่งที่ไม่มีส่วนบนที่ออกแบบใหม่ของเบนท์ลีย์ที่ส่งเสริมเศรษฐกิจผ่านภาษามากกว่าการขับรถยอชท์บนบกด้วยทัศนคติของช่างตัดเสื้อต่อเศรษฐกิจและความยับยั้งชั่งใจ

มูลค่า

ขอโทษนะ คำถามคืออะไร?

ไม่สามารถใช้คำว่า "ค่า" ข้างๆ คำใดคำหนึ่งได้ มันเหมือนกับการเสนอให้มหาเศรษฐีน้ำมันของรัสเซีย (ซึ่งประกอบกับเป็นเศรษฐีใหม่ด้านการเงินของจีน เป็นกลุ่มผู้ซื้อเบนท์ลีย์) สปาร์กลิงไวน์ในประเทศมากกว่าแชมเปญ

คุณยังสามารถซื้ออพาร์ทเมนต์ที่ดีในเมืองหลวงของออสเตรเลียบางแห่งได้ในราคาต่ำกว่าราคาขายของหลังคาพับของเบนท์ลีย์ที่ประมาณ 530,000 ดอลลาร์ ฉันอาศัยอยู่ในห้องที่มีขนาดเล็กกว่าภายในของ GTC และไม่เคยพักในโรงแรมที่มีเบาะหรูหราเช่นนี้

ไม่มีอะไรที่เหมือนกับมันเลย มันคือด้านข้างของ Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe และคุณกำลังมองหามันมากกว่าสองเท่าของ Bentley ผู้เข้าแข่งขันตามรายการด้านล่างได้รับการคัดเลือกสำหรับทั้งความสามารถในการเปลือยท่อนบนและการเปรียบเทียบในชีวิตจริง

เทคโนโลยี

เครื่องยนต์ W6.0 เทอร์โบคู่ขนาด 12 ลิตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ Crewe มีมาประมาณเจ็ดปีแล้ว แต่ขณะนี้สามารถขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง E85 และที่สำคัญกว่านั้นคือมีกล้ามเนื้อมากขึ้น โดยให้กำลัง 423kW และปีนเขาที่ 700Nm เครื่องยนต์เบนซินจำนวนน้อยเกินกำลังนี้ และมีเทอร์โบดีเซลเพียงตัวเดียว - ลูกพี่ลูกน้อง A8 ของ Audi ที่มีแรงบิดเกินพิกัด

เมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ QuickShift 2.5 สปีดของ Continental Supersports จะเป็นระบบขับเคลื่อนอันทรงพลังที่ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเปลี่ยนเกียร์ด้านหลังที่แปลกประหลาดของ Audi ทำให้ GTC มีความจุ 100 ตันจากศูนย์ถึง 4.5 กม./ชม. ในความเร็ว 314 ที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ - เครื่องยนต์ลิตร วินาทีระหว่างทางสู่ความเร็วสูงสุดที่ประกาศไว้ XNUMX กม. / ชม.

ในการนำเสนอรถยนต์เปิดประทุน พวกเขามักจะพูดถึงความแข็งแกร่งของร่างกายที่เพิ่มขึ้น ชัดเจนยิ่งขึ้น คุณมีระบบควบคุมการหน่วงต่อเนื่องสี่โหมด แทร็กด้านหน้ากว้าง 41 มม. ด้านหลังกว้าง 48 มม.

การอัปเกรดวัยกลางคนจำนวนมากและการเปลี่ยนแปลงในรุ่นอย่างรวดเร็วถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง แต่การอัปเกรดทางเทคนิคอื่นๆ ที่ทำขึ้นนั้นมีความสำคัญ เช่น ฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 30 GB ที่มีระบบนำทางด้วยดาวเทียมที่ขับเคลื่อนโดย Google Earth ซึ่งใช้งานได้สะดวกเช่นเดียวกัน รวมทั้งซับซ้อน

แม้แต่เบนท์ลีย์ก็ไม่รอดจากการถูกลดขนาดอย่างถูกกฎหมาย ดังนั้นเครื่องยนต์ V4.0 เทอร์โบคู่ขนาด 8 ลิตร (สร้างขึ้นสำหรับ Audi S6 และ S7) ก็อยู่ในระหว่างดำเนินการ แม้ว่าจะยังไม่แน่ชัดว่าจะถึงจุดสิ้นสุดของเราเมื่อใด ดาวเคราะห์. รู้สึกเหมือนสิ่งที่เราเรียกว่า "ชาวออสซี่ผู้รัก V8" จะดึงดูดเข้าหามัน

ออกแบบ

ไม่มีการปรับแต่งและการตกแต่งที่ดีมากมาย และคุณต้องการให้ตาของนักเลงมองเห็นได้อย่างรวดเร็ว ถึงฉัน? ฉันต้องอ่านเอกสารแจกเพื่อให้แน่ใจ

ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ที่ออกแบบขึ้นโดยเฉพาะขนาบข้างกระจังหน้าแบบตั้งตรงของ Mulsanne รุ่นเรือธงพร้อมโปรไฟล์ด้านหลังแบบเกือกม้าคู่ มีล้ออัลลอยด์แบบ 20 และ 21 ก้านขนาด 10 และ XNUMX นิ้วให้เลือก ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้คุณอยากจอดรถจากขอบทางเพียงไม่กี่เมตร

โดยทั่วไปและสมเหตุสมผล นี่คือกรณีของการลับคมสักสองสามเท่าและเพิ่มความเงาขึ้นอีกเล็กน้อย เช่นเคย GTC ดูน่าดึงดูดอย่างยิ่งเมื่อพับฝาไว้ และยิ่งเมื่อเปิดฝาขึ้นก็ยิ่งดูน่าดึงดูด ในรูปแบบใดๆ ก็ตาม มันเป็นสัตว์ร้ายที่หล่อเหลากล้ามและมีแนวรบที่โดดเด่นมากที่สุดในโลก เมื่อกระจังหน้าเต็มกระจกมองหลังของคุณ คุณควรจ้องมองแทนที่จะหลบเลี่ยง

ข้างใน... ก็เหมือนกับสโมสรสุภาพบุรุษสมัยเอ็ดเวิร์ดที่แกะสลักให้ดูเหมือนภายในรถ แม้แต่แผงหน้าปัดยังถูกตัดแต่งด้วยหนังแบบสัมผัสนุ่มหรือ 17 เฉดสีเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผ่นไม้อัดแข็งทั้งเจ็ดที่รังสรรค์ขึ้นด้วยมือ แต่แท่งเหล่านี้อาจไปจบลงที่ถังขยะชิ้นส่วนของ Volkswagen Group

เบนท์ลีย์จัดหาเครื่องอุ่นคอให้กับเบนซ์เพื่อที่เขาจะได้ไม่ต้องเปลือยอกในวันที่อากาศหนาวเย็น ผู้ขับขี่ด้านหลังยังมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ไม่มีฝาครอบโลหะที่หยาบคายและมีน้ำหนักสำหรับ GTC เป็นผลิตภัณฑ์พิเศษที่ทำจากผ้าหลายชั้นที่พับได้ใน 25 วินาที

ความปลอดภัย

วันที่หน่วยงานรักษาความปลอดภัยสามารถทุบหนึ่งในนั้นเพื่อชื่นชมดาราของพวกเขา เราทุกคนจะเริ่มดื่มเรือใบ Veuve Cliquot และทุบขวดเปล่าในเตาผิง มันจะไม่เกิดขึ้น

และไม่จำเป็นสำหรับความฟุ่มเฟือยนั้น - ถุงลมนิรภัยแบบพวงมาลัย ทุกมาตรการด้านความปลอดภัยที่เป็นไปได้ และคุณภาพการสร้างเรือรบ เบนท์ลีย์สามารถกันกระสุนได้ และค่อนข้างจะเป็นที่หลบภัย

การขับรถ

แรงบิดแบบนั้นไม่ได้มีราคาถูก แต่ทำได้ง่ายมาก - แรงบิดทั้งหมด 700 นิวตันเมตรจาก 1700 รอบต่อนาที - คลื่นยักษ์ที่บรรทุกรถบรรทุก Bentley ที่มีน้ำหนักน้อย ถ้าไม่ใช้ความพยายามก็ไม่ต้องใช้ความพยายามมาก

หน้าที่ของมันคือดูดซับกิโลเมตรด้วยอัตราการเร่งความเร็ว เพียงว่า GTC สามารถทำได้ที่ 200 กม./ชม. ซึ่งแทบจะไม่ถึง 3000 รอบต่อนาที ที่ความเร็วมอเตอร์เวย์ของออสเตรเลีย ดูเหมือนว่าจะแทบไม่เคลื่อนไหว

แม้ว่าผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นลูกค้าจะเป็นเจ้าของสิ่งที่ขัดเกลาและเฉียบแหลมสำหรับการขับรถแบบชี้แล้วยิง แต่รถบัสคันนี้ให้ผลตอบแทนที่ดีเมื่อตั้งค่าโหมดและเกียร์ไว้ที่สปอร์ตที่สุด ไม่ว่าในกรณีใด โหมดความสบายจะเป็นน้ำเล็กน้อยและเป็นเครื่องเตือนใจเสมอว่าในขณะที่ชาตินี้เบากว่าโหมดก่อนหน้า แต่ก็ยังเป็นสัตว์อ้วน

สัมภาระชิ้นนี้ไม่ได้มากเกินไปสำหรับ W12 ซึ่งถือเอาเองว่ามีอำนาจอันยิ่งใหญ่ทั้งในการขับขี่และการเล่นกีฬา กำลังสูงสุดมาถึงก่อนเส้นสีแดงที่ 6200 รอบต่อนาที แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเพราะฮิสทีเรียในแง่ของความเร็วรอบหรือแม้แต่การตอบสนองทางเสียง

เมื่อสัปดาห์ก่อนได้ยินเสียงท่อไอเสียได้ดีที่สุด ไม่ใช่ภายใน และแม้แต่การสนทนาจากบนลงล่างก็ยังดำเนินไปโดยไม่มีเสียงขึ้น

ทั้งหมด

มองเห็นการออกกำลังกายในการบริโภคที่เห็นได้ชัดเจน ขับรถออกกำลังกายในยามว่าง ละเว้นการจำนองอาศัยอยู่ในหนึ่งในนั้น

Bentley Continental GTC

ค่าใช้จ่าย: ประมาณ $419,749

เครื่องยนต์: 6.0 ลิตร W12; 423 กิโลวัตต์/700 นิวตันเมตร

ภวังค์: อัตโนมัติ 6 สปีด; ขับเคลื่อนสี่ล้อ

การรักษาความปลอดภัย: ไม่ได้รับการยืนยัน

น้ำหนัก: 2485kg

ความกระหายน้ำ: 16l/100km; 384 ก./กม. CO2

“มีชีวิตที่ยิ่งใหญ่ ในความเป็นจริงคุณจะอยู่ในนั้น"