(ไม่มี) หมอนอันล้ำค่า

คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัยในรถยนต์ที่ได้รับอุบัติเหตุเล็กน้อยหรือไม่?

ผู้ซื้อรถใช้แล้วมั่นใจว่าเขากำลังซื้อรถที่สามารถซ่อมบำรุงได้ แต่อาจกลายเป็นว่าถุงลมนิรภัยเสียหรือ ... ไม่มีเลย และมีผ้าขี้ริ้วพับอยู่ใต้ฝาครอบ

การวินิจฉัยที่ถูกต้อง

ขั้นตอนสำคัญในการซื้อรถมือสองคือการประเมินสภาพถุงลมนิรภัยให้ถูกต้อง ตามกฎแล้วถุงลมนิรภัยจะทดสอบโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ทันทีหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ ความผิดปกติในระบบจะส่งสัญญาณจากไฟควบคุมการเผาไหม้ แต่เป็นไปได้ที่จะหลอกระบบดังกล่าวโดยการรวมตัวต้านทานที่เหมาะสมในวงจรแผ่น ด้วยเหตุนี้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์จึงรับรู้ถุงลมนิรภัยได้อย่างถูกต้อง แม้ว่าจะมองไม่เห็นเลยก็ตาม ข้อบกพร่องดังกล่าวที่ผู้ฉ้อฉลจัดทำอย่างชำนาญอาจตรวจไม่พบโดยคอมพิวเตอร์วินิจฉัย เพื่อให้แน่ใจ คุณควรประเมินสภาพของผ้าคลุมและหมอนด้วยตัวมันเอง พวกเขาไม่ควรอ้างถึงช่วงเวลาอื่นนอกเหนือจากตัวรถ และความแตกต่างในวันที่ผลิตของตัวถังและเบาะไม่ควรเกินสองสามสัปดาห์

ในบางครั้ง หัวเทียนและสายไฟใกล้กับถุงลมนิรภัยจะละลายเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันหลังจากปล่อยประจุไฟ ความเสียหายดังกล่าวยังบ่งบอกถึงการใช้หมอนและความจำเป็นในการเปลี่ยนหมอน

เมื่อปล่อยหมอน ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยแบบพลุไฟจะถูกกระตุ้น หลังจากนั้นหัวเข็มขัดของหมอนจะลดระดับลง รถยนต์บางรุ่นมีเครื่องหมายพิเศษที่ระบุว่าระบบดึงแรงดึงได้ทำงานแล้ว (เช่น ไฟแสดงสีเหลืองบนเข็มขัดนิรภัยของ Opel)

การวินิจฉัยถุงลมนิรภัยที่เหมาะสมได้รับการประกันโดยบริการพิเศษซึ่งควรได้รับความไว้วางใจในการประเมินระบบรักษาความปลอดภัยทั้งหมด

เปลี่ยนหมอน

จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตแนะนำให้เปลี่ยนถุงลมนิรภัยและเซ็นเซอร์ทั้งหมดหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน ในปัจจุบัน ขอแนะนำให้เปลี่ยนเฉพาะถุงลมนิรภัยที่ปรับใช้กับองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกันเท่านั้น - เซ็นเซอร์ในร่างกายที่กระตุ้นการทำงานของถุงลมนิรภัย และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ต้องเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยที่ผู้โดยสารสวมใส่ ไม่สามารถเปลี่ยนตัวปรับความตึงเองได้ ในทางกลับกัน โมดูลควบคุมต้องการเพียงการดูและลบข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบและองค์ประกอบที่ถูกกระตุ้น

– อย่าลืมเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่เสียหายหลังจากเกิดอุบัติเหตุ นี่เป็นทั้งสามัญสำนึกและข้อกำหนดทางกฎหมาย ระบบทั้งหมดที่ติดตั้งในรถยนต์จะต้องได้รับการอนุมัติ ตามทฤษฎีแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะผ่านการตรวจสอบด้วยระบบที่ผิดพลาดใดๆ ดังนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนหมอน Pavel Kochvara ผู้เชี่ยวชาญใน บริษัท ที่ขายถุงลมนิรภัยกล่าว

ควรเปลี่ยนเบาะที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของแบรนด์นี้หรือที่โรงงานที่เชี่ยวชาญในการซ่อมแซมดังกล่าว ช่างเทคนิคบริการไม่เพียงแต่สามารถติดตั้งถุงลมนิรภัย เข็มขัดนิรภัย และระบบดึงกลับได้อย่างถูกต้องเท่านั้น แต่ยังรีเซ็ตโมดูล SRS และตรวจสอบสถานะของเซ็นเซอร์โดยใช้คอมพิวเตอร์วินิจฉัย ในเงื่อนไข "โรงรถ" การดำเนินการเหล่านี้โดยผู้ใช้รถธรรมดาแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ราคาเท่าไหร่คะ

การเปลี่ยนหมอนมีค่าใช้จ่ายไม่กี่โหลหรือหลายพัน ซลอตี ที่น่าสนใจ มันไม่จริงเสมอไปที่รถยิ่งแพง หมอนยิ่งแพง

“คุณสามารถซื้อหมอนราคาถูกได้ เช่น สำหรับรถเบนซ์ และของแพงมากสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กกว่ามาก” Pavel Kochvara กล่าวเสริม ราคาขึ้นอยู่กับนโยบายของผู้ผลิตเป็นหลักและไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเภทของการติดตั้งในรถยนต์ รวมถึงบัสข้อมูล BSI (Citroen, Peugeot) หรือ Can-bus (Opel) ที่ทันสมัย

ราคาโดยประมาณ (PLN) สำหรับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยด้านหน้า (คนขับและผู้โดยสาร)

Opel Astra II 2000 หน้า	โฟล์คสวาเก้น Passat 2002 หน้า	ฟอร์ดโฟกัส 2001 หน้า	เรโนลต์คลีโอ 2002 หน้า
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมถึง:	7610	6175	5180	5100
ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ	3390	2680	2500	1200
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร	3620	3350	2500	1400
ตัวปรับความตึงสายพาน	-	-	-	700
โมดูลควบคุม	-	-	-	900
บริการ	600	145	180	900