บีเอ็มดับเบิลยู C 400 GT
BMW C 400 GT เป็นสกู๊ตเตอร์ขนาดกลางและคล่องแคล่วอีกรุ่นหนึ่งจากผู้ผลิตบาวาเรีย โมเดลนี้รองรับการจราจรในเมืองที่พลุกพล่าน แต่ก็ไม่เลวสำหรับการเดินทางออกนอกเมือง แบบจำลองนี้ทำขึ้นด้วยการออกแบบที่มีสไตล์ ซึ่งทำให้ดูงดงามในกระแสของการขนส่งสมัยใหม่ สำหรับการเดินทางระยะไกล จะมีการติดตั้งกระจกบังลมขนาดเล็กไว้ด้านหน้ารถ
สกู๊ตเตอร์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินหนึ่งกระบอกที่มีปริมาตร 350 ลูกบาศก์เซนติเมตร มันถูกปรับแต่งเพื่อให้ส่งแรงบิดที่เหมาะสมแม้ในความเร็วรอบต่ำ และหมุนได้เร็วมากด้วยกำลังสูงสำหรับสกู๊ตเตอร์ ระบบเบรกติดตั้ง ABS เป็นมาตรฐาน และแชสซีติดตั้งระบบที่ควบคุมความเสถียรของรถโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าโค้ง
ประมวลภาพ BMW C 400 GT
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: โครงสร้างท่อเหล็กพร้อมตัวถังอลูมิเนียมหล่อ
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมหน้าแบบ Telescopic Ø 35 mm
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 110
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มอลูมิเนียมคู่เสาสปริงคู่ปรับพรีโหลดได้
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 112
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์เบรกคู่คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบแข็ง
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265
เบรคหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยว คาลิปเปอร์ลอย 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2210
ความกว้างมม.: 835
ความสูง mm: 1305
ความสูงที่นั่ง: 775
ฐาน mm: 1565
น้ำหนักแห้งกก.: 193
ลดน้ำหนักกก.: 204
น้ำหนักเต็มกก.: 415
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 12.8
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 350
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 80 69,6 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 11,5:1
จำนวนกระบอกสูบ: 1
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: การควบคุมมอเตอร์แบบดิจิตอล BMS-E2
กำลังแรงม้า: 34
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 35 ที่ 6000
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: คลัตช์แห้งแบบแรงเหวี่ยง
การแพร่เชื้อ: ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
หน่วยไดรฟ์: ชุดเกียร์
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: 139
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 3.5
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร IV
ครบชุด
ล้อ
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 / ZR15; ด้านหลัง: 150/70 / ZR14
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
