BMW i8: รถสปอร์ต "อื่นๆ" ของบาวาเรียนจะมาถึงในเดือนมิถุนายน - พรีวิว
ทดลองขับ

BMW i8: รถสปอร์ต "อื่นๆ" ของบาวาเรียนจะมาถึงในเดือนมิถุนายน - พรีวิว

BMW i8: รถสปอร์ต 'อื่น ๆ' ของบาวาเรียจะมาถึงในเดือนมิถุนายน - พรีวิว

ที่โรงงานในไลพ์ซิก BMW ทำงานเกี่ยวกับรถในอนาคต

ทุกวันนี้ ผู้ผลิตในมิวนิคกำลังเสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการสำหรับการเปิดตัวการผลิต (เมษายน) ของหนึ่งในโครงการที่ก้าวหน้าที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในภาคยานยนต์: i8 BMW.

รถสปอร์ตไฮบริดบาวาเรียจะส่งมอบให้กับลูกค้ารายแรกในเดือนมิถุนายน (พรีเซลล์เริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2013) และจะเข้าสู่รายการราคาในฐานะรถอีโคคาร์ตัวที่สองในกลุ่มผลิตภัณฑ์ "ฉัน" พร้อมกับไฟฟ้าขนาดเล็ก i3

กีฬา "อื่นๆ"

La i8 BMW กำหนดมาตรฐานใหม่ ซุปเปอร์คาร์ ด้วยค่าไอเสียและการบริโภคที่ผสมผสานกับคุณสมบัติของสปอร์ตคาร์ตัวจริงจาก หัวหน้า หมวดหมู่

เมื่อเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4,4 วินาที (ด้วยความเร็วสูงสุดที่จำกัดตัวเองได้ถึง 250 กม. /h) สอดคล้องกับการบริโภคเฉลี่ยในรอบสหภาพยุโรป 2,1 ลิตร / 100 กม. รวมการปล่อย CO2 ทั้งหมด 49 ก. / กม.

ปริมาณการใช้ไฟฟ้าที่สอดคล้องกันคือ 11,9 kWh ต่อ 100 กม. และในโหมดปลอดการปล่อยมลพิษ (EV) คุณสามารถขับได้ไกลถึง 37 กม.

แย่เมื่อจำเป็น ประหยัดในการใช้งานทุกวัน

La i8 BMW เขามีบุคลิกสองด้าน: เขารู้วิธีให้อะดรีนาลีนเมื่อคุณเหยียบคันเร่งในขณะที่เขามีคุณสมบัติหนึ่งเดียว รถเมือง เมื่อคุณใช้งานทุกวันในเมือง

ในการเดินทางจากบ้านไปที่ทำงานในแต่ละวันโดยชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มในตอนสตาร์ท BMW อ้างว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ i8 นั้นน้อยกว่า 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

หากเส้นทางรวมส่วนชานเมืองหรือทางหลวงพิเศษ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่า 7 ลิตรต่อ 100 กม. แม้จะเดินทางไกลและความเร็วสูงกว่าก็ตาม ก็ยังต่ำกว่า 8 ลิตร / 100 กม.

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ BMW i8 ใหม่ยังได้รับการสนับสนุนจากน้ำหนักที่เบา (1.485 กก. ว่างเปล่า) และค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ที่ 0,26

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่คือสองถึงสามชั่วโมง ขึ้นอยู่กับประเภทของการเชื่อมต่อกับเต้ารับในครัวเรือนหรือเสาชาร์จ

ระบบปลั๊กอินไฮบริด

ระบบ Plug-in Hybrid ใน BMW i8 ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 231 สูบ TwinPower Turbo 320 แรงม้า ด้วยแรงบิด 131 นิวตันเมตรและมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดซิงโครนัสที่มีกำลัง 250 แรงม้า และ XNUMX นิวตันเมตร

ระบบส่งกำลังไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง (5,2 กิโลวัตต์ชั่วโมง) และการจัดการพลังงานอัจฉริยะที่คำนึงถึงสถานการณ์การขับขี่และความต้องการของผู้ขับขี่เสมอ

ราคา? ยังไม่ได้เช็คเอาท์ แต่ ซุปเปอร์คาร์ ลูกผสมเยอรมันควรมีราคาระหว่าง 130 ถึง 150.000 ยูโร ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์

เพิ่มความคิดเห็น