ทดลองขับ BMW X1: รุ่น ราคา ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย – คู่มือการซื้อ
Содержание
BMW X1: รุ่น ราคา ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย – คู่มือการซื้อ
ทั้งหมดเกี่ยวกับ BMW X1 รุ่นที่สอง: ราคา เครื่องยนต์ จุดแข็งและจุดอ่อนของ SUV ขนาดกะทัดรัดบาวาเรีย
La รุ่นที่สอง ของ X1 BMW – เกิดในปี 2015 และผ่านการ แต่งหน้า ในปี 2019 คือ เอสยูวีขนาดกะทัดรัด ภาษาเยอรมันสามารถใช้ได้สำหรับ ขับเคลื่อนล้อหน้า o อินทิกรัล.
ในการนี้ คู่มือการซื้อ ของ X1 BMW – หนึ่งในข้อเสนอที่น่าสนใจที่สุดในหมวดหมู่นี้ (หากคุณเลือกเครื่องยนต์และการปรับแต่งที่เหมาะสม) เราจะวิเคราะห์รายละเอียดรุ่นที่เล็กที่สุดในรายการราคาทุกรุ่น ยูทิลิตี้กีฬา บ้านบาวาเรีย: ราคา, Motori, เครื่องประดับ, ประสิทธิภาพ, จุดแข็ง, ข้อบกพร่อง และยิ่งคุณแสดงออกมากเท่าไหร่
ภาพถ่าย BMW X1
BMW X1: คุณสมบัติที่สำคัญ
แม้จะมีขนาดภายนอกที่ใหญ่โต (ความยาว 4,45 เมตร - มากสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด) ซีรีส์ที่สอง X1 BMW มันไม่มีห้องนักบินที่กว้างขวางมากสำหรับไหล่และขาของผู้ที่นั่งด้านหลัง SUV เต็มตัว - แตกต่าง เสร็จสิ้น อย่างระมัดระวัง - แลกตัวเอง ลำต้น กว้าง.
BMW X1: อุปกรณ์
GLI อุปกรณ์ ของ X1 BMW มีหกรายการ: "ฐาน" ความได้เปรียบ, ข้อได้เปรียบทางธุรกิจ, xLine พลัส / xLine, Спортивный e เอ็มสปอร์ต.
X1 BMW
La X1 BMW "พื้นฐาน" - รุ่นที่เราแนะนำได้ - มี ราคา อุปกรณ์ที่น่าสนใจและได้มาตรฐาน (ไม่ดี) ซึ่งรวมถึง:
ความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
- ถุงลมนิรภัยด้านข้างของเบาะนั่งแถวที่หนึ่งและสอง
- ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารสามารถปิดใช้งานได้โดยใช้กุญแจพิเศษ
- ผู้ช่วยขับรถ
- เขาสองสี
- BMW Intelligent Emergency Call
- น๊อตกันขโมยสำหรับล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
- เข็มขัดนิรภัยแบบแอคทีฟและปรับได้สำหรับผู้โดยสาร
- DTC Dynamic Traction Control
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC
- ตัวยึด Isofix สำหรับเบาะหลังด้านนอก
- ตัวบ่งชี้แรงดันลมยาง
- เครื่องมือ
- ชุดปฐมพยาบาล (รวมอยู่ในชุดจัดส่ง)
- ไฟเบรกไดนามิก
- เบรกหลายคอลัมน์
- พนักพิงศีรษะแถวแรกและแถวที่สองแบบปรับได้
- ประตูด้านหลังพร้อมระบบล็อคนิรภัยสำหรับเด็กแบบกลไก
- การป้องกันแรงกระแทกด้านข้างแบบบูรณาการ
- กริ่งเข็มขัดนิรภัย
- เซ็นเซอร์การชนกันแบบแอคทีฟ
- ระบบป้องกันแอคทีฟ (Euro NCAP)
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก พร้อม ABS พร้อมระบบช่วยเบรกและระบบควบคุมเบรกเมื่อเข้าโค้ง
- ระบบปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
- ระบบความปลอดภัยทางเท้าแบบพาสซีฟ
- ไฟเบรก LED ดวงที่สามเหนือกระจกหลัง
- สามเหลี่ยมหยุดฉุกเฉิน (รวมอยู่ในการจัดส่ง)
- แตรสำหรับคนเดินเท้า (สำหรับ xDrive25e)
ล้อและยาง
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ทรงตัววี 560 สไตล์ (7,5J x 17) ยางมาตรฐาน 225/55 R17 สีเงิน Reflex Silver ติดตั้งกับโซ่ได้ (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e)
- ล้ออัลลอย 17" ก้านคู่ สไตล์ 564 (225/55 R17 - STD) (สำหรับ xDrive25e)
การออกแบบภายนอก
- แอโรเบลดสีดำมันวาวอยู่ใต้สปอยเลอร์หลัง
- ม่านอากาศรวมเข้ากับกันชนหน้า
- เสาอากาศบนหลังคาในตัวพร้อมบังโคลน BMW แบบทั่วไป
- ป้ายชื่อรุ่นตรงประตูท้ายซ้าย
- ป้าย SDrive หรือ xDrive และรายละเอียดรุ่นบนกระบะท้ายซ้ายและขวา
- ราวหลังคาสีดำด้าน
- กระจังหน้าคู่พร้อมแถบสีดำมันวาวและกรอบโครเมียม
- ไฟเลี้ยว LED ที่กระจกมองข้าง
- ที่จับภายนอกและชิ้นส่วนภายนอกอื่นๆ สีเดียวกับตัวรถ
- เสา B เคลือบสีดำมันวาว
- Shadow Line (กรอบหน้าต่าง) สีดำด้าน
- ระบบไอเสียโครเมี่ยม กลม ด้านซ้าย เส้นผ่านศูนย์กลาง 1 × 90 มม. (สำหรับเครื่องยนต์สามสูบ)
- ระบบไอเสียโครเมี่ยม กลม ซ้ายและขวา เส้นผ่านศูนย์กลาง 2x90 มม. (สำหรับเครื่องยนต์สี่สูบ)
- กระจกมองข้างพร้อมฝาครอบสีเดียวกับตัวรถ
- ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
ภายใน
- ที่เท้าแขนด้านหน้าปรับได้พร้อมช่องเก็บของ
- ที่พักแขนด้านหน้าและด้านหลังรวมอยู่ในประตู
- กาบบันไดหน้าสีดำด้านพร้อมโลโก้ BMW
- เครือเถาภายในสีเงินดาร์กออกไซด์ด้านและเน้นสีดำมันวาวสูง
- กระเป๋าเก็บของ
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า Anthracite Grid
- ที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร XNUMX คน
- เบาะนั่งคู่หน้าแบบมาตรฐานสามารถปรับระดับความสูงได้ด้วยตนเอง
- ผ่านระบบโหลดพนักพิงเบาะหลังแยกพับ 40:20:40
- พรมกำมะหยี่
- พวงมาลัยหุ้มหนัง 3 ก้าน ปรับความสูงและความลึกแบบแมนนวล
- พวงมาลัยมัลติฟังชั่นคอนโทรล
อุปกรณ์ออนบอร์ด
- การจุดระเบิดโดยไม่ต้องใส่กุญแจ
- เปิดประตูท้ายได้สะดวก (สำหรับ xDrive25e)
- สถานะ BMW xDrive
- การฟื้นฟูพลังงานเบรก (BMW EfficientDynamics)
- เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด (สำหรับ 20d)
- เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 6 สปีด (สำหรับ xDrive25e)
- เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด (สำหรับ sDrive20i)
- รถเมล์ปรับอากาศ. สองโซนพร้อมระบบควบคุมการหมุนเวียนอากาศ (AUC) และไมโครฟิลเตอร์ถ่านกัมมันต์ (สำหรับ xDrive25e)
- รถเมล์ปรับอากาศ. หนึ่งโซนพร้อมไมโครฟิลเตอร์
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชั่นเบรก (สำหรับ xDrive25e)
- จานเบรกหน้าและหลังแบบระบายอากาศได้เอง
- ไฟหน้าพร้อมฝาครอบหักเห: ไฟวิ่งกลางวัน LED ไฟต่ำ ไฟสูง และไฟเลี้ยวฮาโลเจน
- ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมไฟบอกตำแหน่ง LED (ไฟ LED 2 ดวงที่ด้านล่างของไฟหน้าแต่ละดวง)
- ตัวกรองอนุภาคดีเซล
- เบรกมือแบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก / กลไก ล็อคอัตโนมัติพร้อมเกียร์อัตโนมัติ
- ฟังก์ชัน Follow-Me-Home ควบคุมโดยตัวควบคุม iDrive
- Optimum Shift Moment Indicator (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น)
- การตรวจสอบประสิทธิภาพ
- ค่าเผื่อการสูบบุหรี่
- เต้ารับไฟฟ้า 12V: ช่องเก็บของด้านหน้า
- โปรไฟล์ไดรเวอร์สามารถปรับแต่งและบันทึกได้
- การปรับช่องรับอากาศของกระจังหน้าอัตโนมัติ (BMW EfficientDynamics)
- ตัวเลือกประสบการณ์การขับขี่ (พร้อม Eco PRO, Comfort, Sport)
- เซ็นเซอร์ฝนและแสง
- เซ็นเซอร์ถอยหลัง PDC (สำหรับ xDrive25e)
- เซอร์โวโทรนิก
- เซ็นทรัลล็อค: ประตู, ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง, กระโปรงหลัง ปรับระดับการปิดอัตโนมัติ
- ระบบปรับความลึกไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบสตาร์ท/หยุดอัตโนมัติและปุ่มปลดอาวุธ
- ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- กระจกไฟฟ้า (สำหรับ xDrive25e)
- กระจกมองหลังด้านนอกพร้อม reg. el., ร้อน, เป็นทรงกลม
- ไฟเตือนผ้าเบรค
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะของ BMW xDrive พร้อมเทคโนโลยี DSC และ HDC (สำหรับ xDrive)
- หัวปัดน้ำฝนแบบอุ่น
- สายชาร์จสำหรับบ้าน (สำหรับ xDrive25e)
- สายชาร์จแบบเฟสเดียวของ BMW และการ์ด Charge Now (สายเคเบิลแบบเฟสเดียวพร้อมขั้วต่อ Type2 / Mode3 สูงสุด 7,4 kW ความยาว 5 ม. สำหรับสถานีชาร์จสาธารณะ)
ระบบสื่อสารและสาระบันเทิง
- บริการ BMW Connected Drive
- BMW Remote Services (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e)
- บีเอ็มดับเบิลยู เทเลเซอร์วิส
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด: นำ เฉลี่ย, การบริโภคเฉลี่ย, เอกราช, อุณหภูมิ. ภายนอก
- ตัวควบคุม IDrive ที่คอนโซลกลางพร้อมปุ่มสำหรับเลือกฟังก์ชั่นโดยตรง
- รายการโปรดที่ตั้งโปรแกรมได้: 8 ตำแหน่งที่ใช้ได้ (วิทยุ, เส้นทาง, รายชื่อในสมุดโทรศัพท์, เมนูตัวเลือก)
- มีคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษาแบบบูรณาการผ่านหน้าจอควบคุม
- อินเทอร์เฟซ Bluetooth พร้อมสตรีมมิ่งเสียงและขั้วต่อ USB
- แผงหน้าปัดสีดำแบบอะนาล็อกพร้อมตัวบ่งชี้ 4 ตัวและจอแสดงผลดิจิตอล LCD 2,4″
- วิทยุสื่อขนาด 6,5 นิ้วพร้อมการสตรีมเสียง Bluetooth, USB ยังเข้ากันได้กับ iPod, ปุ่ม iDrive ไม่มีเครื่องเล่นซีดี
- วิทยุ DAB
- บริการ EDrive (สำหรับ xDrive25e)
- ระบบตรวจสอบการบำรุงรักษา
- ลำโพงสเตอริโอพร้อมลำโพง 6 ตัว: มิดเรนจ์ด้านหน้า 2 ตัว, มิดเรนจ์ 2 ตัว, วูฟเฟอร์กลาง 2 ตัว
- รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิทยุสำหรับเซ็นทรัลล็อค คีย์ความปลอดภัยทางกายภาพ และไฟส่องสว่าง
BMW X1 Advantage
La BMW X1 Advantage – แย่ – 1.700 ยูโรแพงกว่ารุ่น “พื้นฐาน” ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน และเพิ่ม:
- เปิดท้ายรถได้สบาย
- กระจกพับไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์ถอยหลัง
- รถเมล์ปรับอากาศ. สองโซนพร้อมระบบควบคุมการหมุนเวียนอากาศ (AUC) และไมโครฟิลเตอร์ถ่านกัมมันต์
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชั่นเบรก
บีเอ็มดับเบิลยู X1 สิทธิประโยชน์ทางธุรกิจ
รวย บีเอ็มดับเบิลยู X1 สิทธิประโยชน์ทางธุรกิจ (การติดตั้งไม่พร้อมใช้งานสำหรับ sDrive18i) มีค่าใช้จ่าย € 1.850 มากกว่าข้อได้เปรียบที่มีเครื่องยนต์เดียวกันและเพิ่ม
- ระบบมัลติมีเดีย 8,8″ พร้อม: Navi, Multimedia, Telephony, InfoVettura, ConnectedDrive
- Parktronic PDC หน้า / หลัง
- ผู้ช่วยที่จอดรถ
- ไฟหน้า LED
- ไฟตัดหมอก LED
- กระจกมองหลังภายในพร้อมฟังก์ชั่นไฟต่ำอัตโนมัติ
BMW X1 xLine พลัส / xLine
La บีเอ็มดับเบิลยู X1 xLine Plus (การตั้งค่าเรียกว่า เอ็กซ์ไลน์ บน xDrive25e) - รวย แต่แพง - ราคา 8.060 ยูโรมากกว่ารุ่น Advantage ด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน และเพิ่ม:
- ผ้า / หนังซับในลายขวางหินแกรนิตสีน้ำตาล / สีดำ
- ไฟหน้า LED
- ไฟตัดหมอก LED
- พวงมาลัยสปอร์ตหนัง 3 ก้าน
- การตกแต่งภายในด้วยสีดำมันวาวพร้อมโปรไฟล์ Pearl Chrome (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e)
- คิ้วภายใน Pearl Dark พร้อมโปรไฟล์ Pearl Chrome (สำหรับ xDrive25e)
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว แบบ Y-style 579, OrbitGrey / Burnished Bicolor, ยาง 225/50 R18
- คานหลังคาตามยาวอะลูมิเนียมขัดมัน
- แพ็คเกจเบา
- ShadowLine อะลูมิเนียมปัดเงา
- เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด (ดีเซลสี่สูบและ xDrive25e)
- เกียร์อัตโนมัติ Steptronic คลัตช์คู่ 7 สปีด (ขับเคลื่อนล้อหน้า ยกเว้นดีเซลสี่สูบ)
- แพ็คเกจ Business Plus (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e) (ระบบอินโฟเทนเมนท์สำหรับธุรกิจขนาด 8,8 นิ้ว กระจกมองข้างปรับเอียงอัตโนมัติและพับเก็บด้วยไฟฟ้า เซ็นเซอร์จอดรถ PDC หน้า/หลัง ระบบช่วยจอด กล้องถอยหลังพร้อมคำแนะนำสำหรับการเคลื่อนตัว รองรับเอว รวมสมาร์ทโฟน)
- ความสวยงามของ Xline (กระจังหน้าพร้อมกรอบโครเมียมและแถบแนวตั้งในอะลูมิเนียมขัดเงา กระจังหน้าอะลูมิเนียมขัดเงา ซุ้มล้อ กันชนด้านล่าง และสเกิร์ตข้างสีดำด้าน สเกิร์ตหน้า ด้านหลังและด้านข้างในสี Glacier Silver สเกิร์ตหน้าพร้อมแผ่นอะลูมิเนียม และตัวอักษรโลโก้ BMW ธรณีประตูห้องเก็บสัมภาระอะลูมิเนียมและไฟ LED ใต้แผงตกแต่งภายใน)
BMW X1 Sport
La BMW X1 Sportค่อนข้างแพง ราคา 3.250 ยูโร มากกว่า Advantage ที่มีเครื่องยนต์เดียวกัน และเพิ่ม:
- ผ้า / Sensatec Anthracite / เม็ดมีดสีเทาพร้อมเม็ดมีดสีดำ
- ไฟหน้า LED
- ไฟตัดหมอก LED
- พวงมาลัยสปอร์ตหนัง 3 ก้าน
- คิ้วภายใน สีดำเงา ขอบโครมมุก
- 18 '' ก้านคู่ 'Style 578' (225/50 R 18)
- พวงมาลัยสปอร์ตหนัง 3 ก้าน
- ที่ครอบกระจกมองข้างสีดำเงา
- แพ็คเกจเบา
- ความสวยงามแบบสปอร์ต (กระจังหน้าพร้อมกรอบโครเมียมและแถบแนวตั้งสีดำเงา กระจังหน้าและกลางสีดำเงา ซุ้มล้อ กันชนล่างและสเกิร์ตข้างสีดำด้าน สเกิร์ตข้างด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างแบบสูง - กลอส กาบบันไดหน้าพร้อมแผ่นอะลูมิเนียมและอักษรระบุตัวตนของ BMW ธรณีประตูห้องเก็บสัมภาระอะลูมิเนียม และไฟ LED ใต้คิ้วภายใน)
BMW X1 Sport
La BMW X1 Sport มีอัตราส่วนราคาต่ออุปกรณ์ที่ดี ราคาแพงกว่า Advantage ที่มีเครื่องยนต์เดียวกันถึง 5.150 ยูโร และเพิ่ม:
- Tessuto "ไมโครหกเหลี่ยม" / Sensatec Black
- ผ้า / Sensatec สีแอนทราไซต์พร้อมตะเข็บสีเทา / ดำ (สำหรับ xDrive25e)
- หนัง Dakota สีดำ เย็บด้วยด้ายสีน้ำเงิน (สำหรับ xDrive25e)
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว st. 570 M Ferric Grey พร้อมยาง 225/50 R18
- แม่พิมพ์ด้านในอะลูมิเนียมหกเหลี่ยมพร้อมรายละเอียดสีน้ำเงินและโปรไฟล์ใยแก้วนำแสง LED ในตัว (มีให้เลือก 6 สี)
- เบาะนั่งด้านหน้า
- ราวหลังคา BMW Individual สีดำ (ไฮกลอส)
- ไฟหน้า LED
- ไฟตัดหมอก LED
- แพ็คเกจเบา
- พวงมาลัย MSport (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e)
- ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต MSport (ไม่ใช่สำหรับ xDrive25e)
- พวงมาลัยสปอร์ตเอ็มสปอร์ต
- MSport แพ็คเกจแอโรไดนามิก
- BMW Individual Black High-Gloss Shadow Line
- แผ่นปิดฝ้าเพดานแอนทราไซต์
- สุนทรียศาสตร์ของ MSport (กระจังหม้อน้ำพร้อมกรอบโครเมียมและแถบแนวตั้ง 8 เส้นในสีดำมันวาว กระจังหน้าและกระจังหน้าตรงกลางสีดำด้าน โปรไฟล์ซุ้มล้อ สเกิร์ตข้างและกันชนด้านล่างสีเดียวกับตัวรถ ธรณีประตูหน้าพร้อมแผ่นอะลูมิเนียมและโลโก้ M อะลูมิเนียม ธรณีประตูห้องเก็บสัมภาระ แดชบอร์ดและเย็บประตูเป็นสีเดียวกับตะเข็บที่นั่ง (สีเทาหรือสีน้ำเงิน) ไฟ LED ใต้แผงตกแต่งภายใน พรมปูพื้นกำมะหยี่สีแอนทราไซต์ และกุญแจพิเศษสำหรับสาย Msport
BMW X1: รุ่นและราคาปลีก
ด้านล่างนี้คุณจะพบกับคุณสมบัติทั้งหมดของเวอร์ชันต่างๆ X1 BMW, แนว Motori ของ เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เยอรมันประกอบด้วยหน่วยซุปเปอร์ชาร์จหกหน่วย:
- เบนซิน 1.5 สูบ เทอร์โบ 136 ให้กำลัง XNUMX แรงม้า
- เบนซิน 2.0 เทอร์โบ ความจุ 178 แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด ปลั๊กอิน ไฮบริด สามสูบ 1.5 เทอร์โบ ให้กำลัง 220 แรงม้า
- เทอร์โบดีเซลสามสูบที่มีความจุ 1.5 แรงม้า
- ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า
- ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 190 แรงม้า
BMW X1 sDrive18i (จาก 33.000 ยูโร)
La บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive18i (ราคา สูงถึง 42.760 ยูโร) เป็นรุ่นเบนซิน "พื้นฐาน" ครอสโอเวอร์ โมนาโก: รถออฟโรดคล่องตัวบนทางโค้งด้วย เครื่องยนต์ 1.5 นั้นมีขนาดกระจัดที่ใหญ่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางราย - ไม่ตอบสนองมากนัก (0-100 ใน 9,7 วินาที) แต่สามารถส่งแรงขับต่ำได้อย่างมีนัยสำคัญ
BMW X1 sDrive20i (จาก 39.150 ยูโร)
La บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive20i (ราคา สูงสุด 46.860 ยูโร) – รุ่นเครื่องยนต์เบนซินที่เราอยากแนะนำ – ประกอบด้วย เครื่องยนต์ 2.0 (กระบอกสูบขนาดใหญ่ที่ไม่ได้ช่วยประหยัดค่าประกัน OSAGO) มีชีวิตชีวา แรงบิดมหาศาล - 280 นิวตันเมตร - พร้อมที่รอบต่ำ
BMW X1 xDrive25e (จาก 49.150 ยูโร)
La BMW X1 xDrive25e (ราคา มากถึง 54.300 ยูโร) นี่คือเวอร์ชัน ปลั๊กอิน ibrida น้ำมันเบนซิน เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เต็มตัว น้ำหนักมากเนื่องจากการมีแบตเตอรี่ส่งผลเสียต่อไดนามิกในมุมและในช่วง: 6,9 วินาทีสำหรับการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.
BMW X1 sDrive16d (จาก 33.150 XNUMX ยูโร)
La BMW X1 sDrive16d - ราคา: + XNUMX รูเบิล (ราคา สูงถึง 42.910 ยูโร) - รุ่นดีเซล "ระดับเริ่มต้น" ของ Bavarian Sport Utility - เข้ามุมไม่แน่นมากและมีเสียงดังเล็กน้อย
BMW X1 18d (จาก 35.050 ยูโร)
La บีเอ็มดับเบิลยู X1 18d (ราคา มากถึง 46.910 XNUMX ยูโร) ในความคิดของเรา ครอสโอเวอร์มิวนิกรุ่นดีเซลที่ดีที่สุดของมิวนิก (โดยเฉพาะเมื่อรวมกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อ). เครื่องยนต์ 2.0 มีการกระจัดขนาดใหญ่และไม่กระฉับกระเฉงมากที่รอบต่ำ แต่เงียบ เต็มไปด้วยแรงบิด (350 นิวตันเมตร) และจอดใน การบริโภค: 23,3 กม./ลิตร สำหรับรุ่น XNUMXWD
BMW X1 20d (จาก 41.200 ยูโร)
La บีเอ็มดับเบิลยู X1 20d (ราคา สูงถึง 50.910 ยูโร) - รุ่นดีเซลที่ดุดันที่สุด เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เยอรมันและบ้านภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ 2.0 ไม่ได้อึดมากที่รอบต่ำ แต่ให้ได้ การบริโภค ต่ำมาก. ไม่ลืมความยอดเยี่ยม เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) ด้วยอัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง 8 ระดับ
BMW X1: ตัวเลือก
La อุปกรณ์มาตรฐาน ของ X1 BMW ในความเห็นของเรา ควรจะอุดม สีโลหะ (900 ยูโร) ในเวอร์ชัน "พื้นฐาน" เราจะเพิ่ม ครูซคอนโทรล พร้อมฟังก์ชั่นเบรก (450 ยูโร) ei parktronic กลับ (460 ยูโร)
เกี่ยวกับตัวเลือก ความได้เปรียบ, ข้อได้เปรียบทางธุรกิจ, Спортивный, เอ็กซ์ไลน์ e เอ็มสปอร์ต คุณจะต้องใช้หลังคากระจกแบบพาโนรามาที่สามารถเลื่อน/เอียงด้วยระบบไฟฟ้า (1.400 ยูโร) แทน รวมกับ ไฟตัดหมอก (130 ยูโร) ของ Advantage, ai ภายในเบาะหนัง ของสมาชิกธุรกิจพร้อมสิทธิประโยชน์ (€ 1.750) e Спортивный (1.400 ยูโร) และ ai LED เต็ม Adaptive Lights (630 ยูโร) สำหรับ xLine และ Msport
BMW X1 มือสอง
La รุ่นที่สอง ของ X1 BMW ใช้งานง่าย: มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 15.000 18 ยูโรในการส่งมอบ xDrive2016d จาก XNUMX
ขนาด BMW X1
La X1 BMW ยาว 4,45 เมตร กว้าง 1,82 เมตร สูง 1,60 เมตร