การแข่งขัน BMW X6 M: 625 เหตุผลที่มีอยู่
Содержание
ตอร์ปิโดน้ำหนัก 2,4 ตันยิงด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. ใน 3,8 วินาที
BMW X6 นั้นเป็นรถที่ไร้สาระเล็กน้อย เมื่อผสมผสานระหว่างรูปแบบ SUV และคูเป้ มันถูกปฏิเสธทันทีโดยพวกที่นับถือนิกายแบ๊ปทิสต์ แต่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากตลาด
เป็นอย่างไรบ้างกับการแข่งขัน X6 M สุดสปอร์ตที่มี 625bhp ส่วนประกอบของไดรฟ์นำมาจากสนามแข่งหรือไม่? สิ่งนี้ไร้จุดหมายและผิดปกติไปแล้ว แต่ในขณะเดียวกันมันก็เจ๋งมาก
ฉันไม่เห็นประเด็นในการพูดถึงความหมายของเครื่องนี้เลย ใช่ แทบไม่มีใครจะซื้อมันสำหรับการเดินทางรอบเนือร์บูร์กริง แม้ว่าจะมีโหมดแทร็กก็ตาม และถ้าคุณซื้อ คุณจะต้องประหลาดใจอย่างแน่นอน ด้วยล้อและยางขนาด 21 นิ้วซึ่งมีขนาดเพียง 35 มม. จึงไม่น่าเป็นไปได้ อาจเป็นไปได้ว่าวิศวกรจาก M GmbH พูดกับตัวเองว่า "พวกเขาทำบ้าอะไรกับเราในด้านการตลาด" แต่ตลาดต้องการมัน ระยะเวลา และคุ้มค่าที่จะเดิมพันว่ารุ่นใดจะขายได้มากกว่า - X6 M หรือตรานักแข่งใหม่ของ Bavarian M2 บนแท่น (ดูที่นี่) เป็นเพียงว่ามีคนที่ต้องการทุกอย่างมากขึ้นแม้ว่า "เพิ่มเติม" นี้จะไม่มีความหมายที่ชัดเจนก็ตาม
มาดำดิ่งสู่ความไร้สาระของ BMW X6 M Competition และสนุกไปกับความบ้าคลั่งที่สมบูรณ์แบบ
แล้ง
รถคันนี้มีน้ำหนักเพียง 2370 กิโลกรัมและมีระยะห่างจากพื้นดินสูง 21,3 ซม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V4,4 ขนาด 8 ลิตรของบาวาเรียที่ดึงอากาศผ่านเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin twin scroll
ประสิทธิภาพของมันได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยท่อร่วมไอเสียทั่วไปสำหรับธนาคารกระบอกสูบทั้งสอง ดังนั้นพลังของ X6 M รุ่น "ปกติ" ที่พิเศษยิ่งขึ้นนี้จึงเพิ่มขึ้นจาก 600 เป็น 625 แรงม้า ขณะที่แรงบิดอยู่ที่ 750 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ความเร็วสูงได้รับการออกแบบมาสำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตพร้อมระบบระบายความร้อนแบบพิเศษที่สามารถทนทานต่อการวิ่งเทรลและวัสดุบุผิวที่แข็งเป็นพิเศษซึ่งส่งกำลังไปยังไดรฟ์ทันที แม้ว่าเครื่องยนต์จะชอบสีแดงบนมาตรวัดรอบ แต่แรงบิดสูงสุดก็มาถึงตั้งแต่ 1800 รอบต่อนาที และกินเวลาถึง 5850 รอบต่อนาที ที่ 6000 รอบต่อนาที ถึงจุดสูงสุดของแรงม้าทั้งหมด 625 แรงม้า คุณสามารถเดาได้ว่าแหล่งพลังงานที่ทับซ้อนกันนี้คืออะไร คุณเหยียบแป้นคันเร่งและแรงขับของคุณเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจนคุณรู้สึกกลัวและปล่อยแป้นเหยียบ การเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 3,8 วินาทีที่ไม่สมจริงสำหรับเซกเมนต์ และสูงสุด 200 กม. / ชม. - 13,2 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 250 กม./ชม. ตามมาตรฐาน แต่สามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ M Driver ได้ ซึ่งจะเลื่อนขีดจำกัดไปที่ 290 กม./ชม. ข้อดีอีกอย่างคือ หากคุณสั่งรถจาก BMW คุณจะถูกส่งไปมิวนิกเพื่อรับการฝึกอบรมเพื่อพัฒนา ทักษะการขับรถของคุณ หากคุณตัดสินใจที่จะขับกระสุนปืนขนาด 2,4 ตันที่ความเร็ว 290 กม. / ชม. คุณจะต้องใช้มันอย่างแน่นอน
และเสียง ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเปิดวาล์วพิเศษในหม้อกีฬา หัวใจจะเริ่มเต้น ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมคุณต้องขยายเอฟเฟกต์นี้ภายในด้วยลำโพงของระบบเสียง Bowers & Wilkins สุดหรู - มันค่อนข้างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องใช้สารสังเคราะห์
ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจำนวนไม่น้อยที่รู้สึกตื่นเต้น แต่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถรายงานปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 21,6 ลิตรต่อ 100 กม. และ BMW สัญญา 13 ลิตรสำหรับรอบการทำงานร่วมกันหากคุณขับเบา ๆ ไม่ใช่ว่าทัศนคติเช่นนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับเธอ
ควบคุม
แต่ฉันไม่ประทับใจกับความแข็งแกร่งที่โหดร้ายมากนักเช่นเดียวกับการกักกันที่พิเศษของมัน
ที่นี่คุณสามารถเห็นอัจฉริยะทางวิศวกรรมทั้งหมดของทีมกีฬาของชาวบาวาเรียเนื่องจากตอร์ปิโดยิงง่าย แต่ยากที่จะทำให้มันเชื่อฟังคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตารางนี้และจุดศูนย์ถ่วงสูง กระปุกเกียร์เป็นเกียร์แบบสปอร์ต M Steptronic แปดสปีดซึ่งสามารถปรับปรุงได้ในสามเกียร์
ไดรฟ์ 4 × 4 ซึ่งได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรุ่น M มีการรองรับเพลาล้อหลังที่เห็นได้ชัดเจน แต่ในขณะเดียวกันก็ให้การยึดเกาะที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังมีโหมดสปอร์ตที่ช่วยให้คุณมีอิสระมากขึ้น แต่แตกต่างจาก M5 (ดูที่นี่) คุณไม่สามารถปิดรถได้อย่างสมบูรณ์และสามารถปล่อยรถไว้ด้านหลังเท่านั้น มันยังคงเป็นรุ่น X แดมป์สปอร์ตแบบปรับได้ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ยังมีโหมดผ่อนแรงสามโหมด) การเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแกร่งของร่างกายอย่างครอบคลุมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมโยงระบบกันสะเทือนระบบกันสะเทือนป้องกันการเอียงพวงมาลัยแบบสปอร์ตที่ตรงมาก (มีสามระดับ การตอบสนอง), เบรกมหัศจรรย์ (พร้อมโหมดสปอร์ต)
ฉันแค่แสดงรายการโซลูชันทางเทคนิคที่ทำให้ X6 M ดูเหมือนรถสปอร์ตจริงๆแม้ว่าจะเป็น SUV ขนาดยักษ์ก็ตาม ใช่มวล 2,4 ตันขนาดใหญ่ไม่รู้สึกอยู่ในมุม แต่มั่นใจได้ว่านี่คือหนึ่งใน 2,4 ตันที่มีเสถียรภาพและจัดการได้มากที่สุดในโลกของยานยนต์ ดังนั้นการขับขี่ของมนุษย์ทุกคนจึงคิดว่าพระเจ้าทรงคว้าเสื้อคลุม
ภายใต้ประทุน
Дvigatel | เครื่องยนต์เบนซิน V8 Twin Turbo |
ขับรถ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4 × 4 |
จำนวนกระบอกสูบ | 8 |
ปริมาณการทำงาน | 4395 ซีซี ซม |
กำลังแรงม้า | 625 แรงม้า (ที่ 6000 รอบต่อนาที) |
แรงบิด | 750 นิวตันเมตร (ที่ 1800 รอบต่อนาที) |
เวลาเร่งความเร็ว | (0 – 100 กม./ชม.) 3,8 วินาที (0 – 200 กม./ชม.) 13,2 วินาที |
ความเร็วสูงสุด | 290 กม. / ชม. (พร้อมแพ็คเกจ M Driver) |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 12,8-13,0 ล. / 100 กม. 83 ล |
วงจรผสม | 7,2 ล. / 100 กม |
การปล่อย CO2 | 291-296 ก. / กม |
น้ำหนัก | กิโลกรัม 2370 |
Цена | 282 BGN รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว |