ทดลองขับ Skoda Superb, Toyota LC200 และ Mitsubishi Outlander

ทุกเดือน เจ้าหน้าที่กองบรรณาธิการของ AvtoTachki จะพูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาดรถยนต์รัสเซีย: วิธีบำรุงรักษา สิ่งที่ต้องจำระหว่างการใช้งาน วิธีเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด และอื่นๆ อีกมากมาย ในเดือนมิถุนายน เราได้บรรจุพาเลทเข้าใน Mitsubishi Outlander ซึ่งเคยใช้ Toyota Land Cruiser 200 ไปในการจราจรที่คับคั่งในมอสโก พาเด็กๆ ไปที่ Skoda Superb และพยายามประหยัดน้ำมันด้วย Lexus RX

Roman Farbotko บรรจุพาเลทลงใน Mitsubishi Outlander

“ขับรถมาที่นี่ แค่มองกระจก จะได้ไม่โดนเข็มนั้น” ยามอ้วนที่โกดังก่อสร้างดีใจมากที่ฉันมาเยี่ยม แต่ความกระตือรือร้นของผู้ขายซึ่งจู่ๆ ก็รู้สึกเหมือนเป็นนักธุรกิจก็หายไปทันทีที่ฉันขับรถเข้าไปในโกดัง: “เฮ้ คุณจะวางพาเลทที่นี่ไหม? เมื่อวานเราแทบไม่ได้ใส่ XC90 สามชิ้นเลย - พวกเขาฆ่าคนทั้งร้าน

 

ตลอดเวลาที่ฉันขับ Outlander ฉันมั่นใจเป็นอย่างยิ่งว่ารถครอสโอเวอร์สัญชาติญี่ปุ่นมีลำตัวที่แข็งแรง เมตรต่อเมตร? ใช่ควรจะมีอย่างน้อยเจ็ดพาเลทที่นี่และส่วนที่เหลือฉันจะกลับมาในอีกหนึ่งชั่วโมง แต่ความหวังถูกวงล้อรูเล็ตของผู้พิทักษ์คนเดียวกันพาดผ่าน:“ คุณไม่เชื่อเหรอ? ดูสิ: 80 ถึง 70 พาเลทอะไรคุณแทบจะแกะตู้เย็นไม่ได้เลย”

แน่นอนว่าเขารู้สึกตื่นเต้นกับตู้เย็น: ใน Outlander เรายังไม่ได้โหลดสิ่งที่เรามา แต่ไม่ควรดูลักษณะของ Mitsubishi ปริมาตรท้ายรถขั้นต่ำของครอสโอเวอร์คือ 477 ลิตรและหากคุณพับโซฟาด้านหลังออกพื้นที่ที่มีประโยชน์จะเพิ่มขึ้นเป็น 1,6 ลูกบาศก์เมตร และนี่เป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในหมู่เพื่อนร่วมชั้น ข้างหน้ามีเพียง Toyota RAV4 (577 ลิตรและสูงสุด 1,6 ลูกบาศก์เมตรเท่ากัน)

 

ยิ่งไปกว่านั้นไม่จำเป็นต้องถูกข่มขู่โดยพื้นที่ที่มีประโยชน์ใช่ไม่มีอวนและตะขอที่สะดวกเหมือนใน Skoda Octavia แต่มีช่องใต้พื้นยกที่คุณสามารถใส่ถุงจากซูเปอร์มาร์เก็ตเพื่อให้พวกเขาทำ ไม่บินไปทั่วลำต้น แต่มีปัญหาอย่างหนึ่งคือถ้าคุณใส่ชุดของผู้ขับขี่รถยนต์เข้าไปในซอกเดียวกันทุกครั้งเขาจะกลิ้งไปบนพื้นผิวพลาสติกที่ลื่น

Outlander ไม่ได้มีช่องว่างมากมายสำหรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ด้วยเหตุผลบางประการผู้ผลิต จำกัด ตัวเองไว้ที่กระเป๋าใต้คอนโซลกลางที่วางแก้วคู่และกล่องขนาดกลางในช่องเก็บของ เป็นการยากที่จะแนบโทรศัพท์เพื่อไม่ให้พลาดข้อความสำคัญ: สาขาที่ระบุไว้ทั้งหมดอยู่ต่ำกว่าปกติดังนั้นจึงจำเป็นต้องซิงโครไนซ์สมาร์ทโฟนกับระบบมัลติมีเดีย

“ถ้างั้นก็แวะสิ เพื่อนบ้านของฉันดูเหมือนจะมีรถคันเดียวกัน เขาสร้างบ้านเดชาไว้บนนั้น พาเลท - ไม่ แต่ปกติเราจะบรรทุกด้วยซีเมนต์” ยามตะโกนบอกลา

Alexey Butenko สอน Land Cruiser 200 ให้กับมอสโกที่การจราจรติดขัด

Matt Donnelly เพื่อนที่ดีของเราในการทดลองขับ AvtoTachki กล่าวว่า Land Cruiser 200 ที่อัปเดตเป็นรถที่ยอดเยี่ยม มีเพียงมอสโกเท่านั้นที่ไม่เหมาะกับเขา ฉันถูกสอนไม่ให้โต้เถียงกับผู้อาวุโส และชาวอังกฤษผู้มีไหวพริบผู้นี้มีประสบการณ์มากมายในธุรกิจรถยนต์ แต่ฉันต้องคัดค้านที่นี่

ประเด็นคือเรื่องนี้ ฉันป่วยด้วยความรักที่แปลกประหลาดเกือบของ Nabokov ที่มีต่อรถคันเล็ก ๆ โง่ ๆ และน่าอึดอัดใจ ว่องไวมากที่พวกเขาอยู่ภายใต้กฎหมายการขับขี่ที่เป็นอันตรายใหม่แม้ว่าจะจอดอยู่ก็ตาม ยิ่งไปกว่านั้นฉันจงใจและดื้อรั้นซื้อพวกเขาดังนั้นจึงได้หาเกณฑ์สำหรับการขนส่งที่เหมาะสำหรับการจราจรติดขัดในมอสโกที่ไม่มีที่สิ้นสุดซึ่งกล่องกระดาษแข็งเหล่านี้ไม่ตรงกัน มีเพียงสามอย่างเท่านั้น: ตำแหน่งที่นั่งสูง, ภายในที่กว้างขวาง, กระปุกเกียร์ที่ราบรื่น

อีกอย่างคือ "สองร้อย" ภายในมีพื้นที่มากมายจนคุณจะไม่มีวันเห็นคนขับนั่งที่พวงมาลัยอย่างถูกต้อง - เขานอนอยู่บนที่วางแขนขนาดมหึมานั่งไขว่ห้างห้อยพวงมาลัยเรียกภรรยาเพื่อนและคนงานใน ประเทศหมุน iPad ในมือใส่กลับ แต่เมื่อการจราจรติดขัดสิ้นสุดลงฉันกำลังทำอะไรในเมืองนี้ขับรถผ่านไม่ได้นอน

 

ในบางครั้งคนดีคนนี้ใช้เวลาในการตั้งค่าการควบคุมสภาพอากาศเพราะมันสะดวกมากที่จะใช้เพียงวิธีเดียวเท่านั้น - หากคุณนำหน้าต่างสภาพอากาศไปไว้ที่หน้าจอหลักของระบบมัลติมีเดียก่อน มิฉะนั้นเพื่อเพิ่มความเร็วพัดลมทีละส่วนคุณจะต้องเดินผ่านเมนูอย่างละเอียด

นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญมากที่การตกแต่งภายในจะสวยงาม ดังที่คุณทราบผู้ซื้อ Land Cruiser 200 เกือบทั้งหมดมองว่า SUV ของพวกเขาเป็นรถระดับพรีเมี่ยมซึ่งเป็นเหตุผลหากเราเริ่มต้นจากราคาเท่านั้น แต่ค่อนข้างแปลกเมื่อ Lexus LX ยังมีชีวิตอยู่ ดังนั้นหลังจากการปรับโฉมพวกเขาจึงมีเหตุผลมากขึ้นสำหรับคำแถลงนี้ - การตกแต่งภายในได้เพิ่มคุณภาพและความเป็นระเบียบและค่านิยมดั้งเดิมของ "สองร้อย" ไม่เคยหายไป ซื้อ MacBook Air ขนาด 11 นิ้วให้ตัวเอง จากนั้นฉันก็มีความสุขมากที่ได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ Kruzak ซึ่งเป็นแล็ปท็อปเครื่องแรกที่มีขนาดพอดีกับช่องเก็บของ แต่เขาไม่พอดีกับกล่องเก็บของของรถคันอื่นเลยในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา

 

จุดสำคัญอีกประการสำหรับการจราจรในมอสโกที่มีเสียงดัง: ตอนนี้ Land Cruiser มีระบบเบรกที่ดีกว่ามาก - มันหยุดพยายามผลักฉันออกจากอานด้วยการหยุดรถทุกครั้งแม้ว่าการพยักหน้าจะยังสังเกตเห็นได้ก็ตาม

แต่คนที่กล้าหาญหลักของ "dvuhsotka" คือการปรากฏตัวของมันอยู่ยงคงกระพันอย่างแท้จริง ฉันเพิ่งกระพริบไฟหน้าไปที่ Opel รุ่นเก่าที่อยู่ในเลนที่กำลังจะมาถึงและมันก็พุ่งถอยหลังเข้าสู่ทางหลวงที่พลุกพล่านอย่างรวดเร็วจนฉันคว้าหัวใจไว้ได้ มีรถเพียงคันเดียวเท่านั้นที่มีเสน่ห์เพียงพอที่จะเอาชนะคนที่กล้าหาญคนนี้ - เฉพาะกับเบื้องหลังของเหตุการณ์ล่าสุดดูเหมือนว่า Gelendvagens จะถูกห้ามไม่ให้เข้ามอสโคว์ในไม่ช้า

แมตต์ที่รัก ใช่พวก "สีเขียว" เกลียดฉันไม่ว่าจะมีตัวกรองอะไรก็ตามในเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยด้วยการ restyling ใช่เจ้าของปั๊มน้ำมันบูชาที่ซึ่งฉันไปเยี่ยมบ่อยกว่าที่บ้าน ใช่ในการเปลี่ยน Kruzak จะเอียงเพื่อที่จะดีกว่าที่จะทิ้งไวน์อัดลมหนึ่งแก้วไว้บนโต๊ะในบาร์ แต่นี่เป็นรถคันแรกที่ให้ความสำคัญกับฉันมากกว่าที่ฉันทำเกี่ยวกับเขา และในเมืองประสาทของเรามีประโยชน์มาก

Ivan Ananyev ขับรถพาเด็ก ๆ ไปที่ Skoda Superb

สุดยอดเป็นรถคันแรกของฉันที่พนักพิงของเบาะหน้าได้รับการดูแลให้สะอาด พ่อหนุ่มคนไหนจะเข้าใจฉัน: ในรถที่เด็ก ๆ นั่งอยู่ข้างหลังเบาะหน้าหลังเปื้อนด้วยพื้นรองเท้าเล็ก ๆ ไม่ว่าจะเป็นเพราะแรงจูงใจอันธพาลหรือความรักในงานศิลปะ หากลูกของคุณสามารถเข้าถึงที่นั่งของคุณได้โดยใช้เท้าของเขาให้แน่ใจว่าเขาจะทำเช่นนั้น แน่นอนพวกเขาพยายามที่นี่และในท้ายที่สุดพวกเขาก็ทำได้เมื่อพ่อพาพวกเขาไปที่ "อ่อนแอ" แต่โดยทั่วไปการต่อสู้กับรองเท้าบูทสุดยอดของเด็ก ๆ มักจะเป็นผู้ชนะ คุณต้องยืดตัวมากเกินไป

 

สำหรับหนึ่ง Superb นั้นมีความยาวมากเกินไป แต่สำหรับการขนส่งในครอบครัวคำถามกลับตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง: มันยาวแค่ไหน โดยเฉพาะบริเวณลำต้น. ฉันมีของไม่เพียงพอที่จะโหลดได้อย่างสมบูรณ์แม้ว่าการเดินทางตามปกติกับเด็กเล็กสองคนเช่นไปบ้านในชนบทมักจะเล่นเกม Tetris พร้อมกล่องกระเป๋าและหม้ออยู่เสมอ ที่นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะเปิดช่องพับทุกอย่างเข้าไปข้างในและเก็บของขวัญสำหรับพ่อตาไว้ในตาข่ายด้านข้างอย่างเงียบ ๆ เพื่อไม่ให้สั่นหรือแตก เครื่องนี้แสดงคุณค่าของครอบครัวอย่างชัดเจน

สุดยอดนั้นยาวนานรวดเร็วและสะดวกสบายมากจนแทนที่รถทั้งหมดที่ฉันต้องการในคราวเดียว ถ้าฉันไม่ได้นำเด็กหรือสิ่งของมาฉันก็ไปเพื่อความสุขและความยาวก็ไม่เป็นอุปสรรคสำหรับฉัน - แชสซีได้รับการปรับแต่งแบบเดียวกับใน VW Passat ที่เกี่ยวข้องและฉันก็ชอบการตกแต่งภายในที่มีจำนวนมาก สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ดีกว่า มอเตอร์ที่นี่ดีกว่ารุ่นอื่น ๆ และรุ่น 220 แรงม้านั้นใช้ได้ดี มันเป็นเรื่องยากอยู่แล้วที่จะจอดในสถานที่และในที่จอดรถในแนวตั้งฉากสุดยอดตัวที่สามจะยื่นจมูกออกมาอย่างทรยศ

 

ฉันสงสัยว่าจะมีช่วงเวลาที่การเติบโตอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรหยุดลงหรือไม่? แล้วสุดยอดต่อไปจะเป็นอย่างไร? หกเมตร? จะว่าไปตอนนี้ก็พอแล้ว เพราะอีกเพียงเล็กน้อยและมันจะเปลี่ยนจากสะดวกกลายเป็นเงอะงะ เป็นที่ชัดเจนว่าเด็ก ๆ ก็เติบโตขึ้นเช่นกัน แต่พวกเขาก็ได้รับความฉลาดอย่างรวดเร็ว และพวกเขาหยุดทุบเบาะหลังตัวเองไม่ใช่เลยเพราะไม่สามารถเข้าถึงได้

Nikolay Zagvozdkin บันทึกไว้ใน Lexus RX ระหว่างทางไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศโดยหนังสือพิมพ์และโทรทัศน์จุดสูงสุดของวิกฤตได้ผ่านพ้นไปแล้ว บางที แต่เวลาปัจจุบันสอนให้เราประหยัดเงินดังนั้นฉันและภรรยาจึงตัดสินใจไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กด้วยรถ Lexus RX สองสามวัน โดยพื้นฐานแล้วแน่นอนว่าจะสามารถเดินทางไปรอบ ๆ เมืองเพื่อไปยัง Komarovo และ Vyborg ได้ แต่ต้องตรวจสอบด้วยว่า "Sapsan" เครื่องบินหรือการขนส่งส่วนบุคคลใดให้ผลกำไรมากกว่ากัน

เราออกเดินทางตอนกลางคืนโดยก่อนหน้านี้เติมน้ำมันเต็มถัง ในขณะที่ภรรยาของฉันดึงโทรศัพท์ของฉันออกจากระบบก็ยังคงปรับสถานีวิทยุที่เธอชื่นชอบในระบบมัลติมีเดียของ Lexus ที่ไม่ธรรมดามากเราขับรถไปเกือบถึงส่วน M11 ที่จ่ายเงินในภูมิภาคตเวียร์

 

แวบแรกครอสโอเวอร์ขนาด 300 แรงม้าไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางไกลในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันครั้งแรกหลังจากผ่านไปมากกว่า 400 กม. เท่านั้นและไปยังจุดสิ้นสุด (Komarovo ที่มีชื่อเสียงจากเพลงของ Igor Sklyar ซึ่งเราต้องขับไป 880 กม.) ฉันขับรถด้วยหนึ่งในสี่ของรถถัง แต่ไม่ต้องเติมน้ำมัน . เป็นผลให้ RX เดินทาง 2 กม. ตลอดการเดินทางและฉันใช้น้ำมันไปประมาณ 050 เหรียญ (ตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับ Sapsan สำหรับหนึ่งคนจะมีราคาประมาณ $ 107

) ด้วยราคาเฉลี่ยหนึ่งลิตรของ AI-95 เราได้รับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิดเช่นชัยชนะของโปรตุเกสในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป 2016 ยิ่งไปกว่านั้นหากไม่ใช่เพื่อความเฉพาะเจาะจงของถนนไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (การตั้งถิ่นฐานถาวรซึ่งหมายถึงความเร็วที่ไม่ดีการชะลอตัวและการเร่งความเร็ว) การบริโภคอาจลดลงได้ - ในส่วนที่จ่ายเดียวกันเมื่อฉันขับรถ 110-120 กม. / ชม. บนระบบควบคุมแบบล่องเรือคอมพิวเตอร์แสดงปริมาณการใช้ 9,4 ลิตร

และที่สำคัญที่สุดคือความอยากอาหารที่เจียมเนื้อเจียมตัวเช่นนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพลวัตของรถเลย นี่เป็นเพราะเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่และความสามารถในการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ ถ้าอยู่ใน "Eco" ที่ฉันใช้บนแทร็กรถจะไม่โอ้อวดเหมือนนักพรตดังนั้นในโหมดสปอร์ตมันจะมีไดนามิกมากแม้ว่าจะหมุนเพียงเล็กน้อย