อนาคตของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์จำนวนมากไม่แน่นอน

ในกีฬาแข่งรถ เช่นเดียวกับยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมากบนท้องถนนของยุโรป นอกเหนือจากประสบการณ์ของแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกแล้ว ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายรายรับประกันไดนามิกและความปลอดภัย

แทบไม่มีรุ่นใดของแบรนด์ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนของบริษัทของตัวเองอย่างสมบูรณ์ แต่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญในด้านอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเบรก ฯลฯ . ง . ในปัจจุบัน ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ในกรณีที่ร้ายแรงที่สุด การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจส่งผลต่องานในบริษัทจัดหาหลายแห่งในที่สุด

ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้าและผลที่ตามมา

สำหรับระบบนิเวศน์ จากนั้นการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างค่อยเป็นค่อยไปก็สมเหตุสมผลแล้ว ทุกๆ ปี บรรลุผลสำเร็จของค่าประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและขอบเขตที่กว้างขึ้น อย่างไรก็ตาม การปฏิวัติทางเทคโนโลยี นำไปสู่ข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทที่จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์แบบดั้งเดิมกลายเป็นสิ่งซ้ำซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ กระปุกเกียร์ เพลา ฯลฯ คาดหวังอนาคตที่สิ้นหวัง ในขณะที่ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างตั้งตารอการพัฒนาในอนาคตอย่างถ่อมตน

แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะประมาณการรายได้ที่เป็นรูปธรรม แต่บริษัทขนาดเล็กและขนาดกลางจำนวนหนึ่งอาจมีความเสี่ยงเนื่องจากการปฏิวัติทางเทคโนโลยี ในสหราชอาณาจักรเพียงแห่งเดียว อุตสาหกรรมยานยนต์มีพนักงานประมาณ 700 คน . การรับประกันการจ้างงานของพวกเขาในปีต่อ ๆ ไปส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเชี่ยวชาญในการดำเนินงานของซัพพลายเออร์

การซื้อชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสำหรับรถยนต์มือสองจะยากขึ้น

นอกจากนี้ยังอาจเป็นปัญหาสำหรับคนขับแต่ละคนในการปิดซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีอยู่ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนตัวหรือนักกีฬาแข่งรถหลายคนให้ความสำคัญกับคุณภาพของแบรนด์เป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงพิจารณาเฉพาะชิ้นส่วนของแท้จากซัพพลายเออร์ของแบรนด์รถยนต์ชั้นนำเท่านั้น ไม่สำคัญว่าพวกเขาจะสั่งซื้อจากโรงรถหรือจากพอร์ทัลอินเทอร์เน็ตที่มีชื่อเสียง หากซัพพลายเออร์ปิดตัวลง คุณภาพของแบรนด์ตามปกติอาจใช้งานไม่ได้ในไม่ช้า ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายได้รับการกระตุ้นให้เผชิญกับการเปลี่ยนผ่านสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เรียกร้องโดยนักการเมือง ให้รับประกันการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับซีรีส์รุ่นที่จัดตั้งขึ้นในปีต่อๆ ไป
. ในขณะเดียวกัน ซัพพลายเออร์ก็ถูกขอให้มองไปข้างหน้าและให้ความสำคัญกับการเลือกทิศทางใหม่ คำถามยังคงอยู่ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมและชิ้นส่วนยานยนต์จะยังคงอยู่ในการแข่งรถมากน้อยเพียงใด และยิ่งไปกว่านั้น จะเป็นที่ต้องการของบริษัทมืออาชีพในอุตสาหกรรมนี้

การขับขี่อัตโนมัติเป็นอีกหนึ่งความท้าทายของอุตสาหกรรม

นอกเหนือจากการเติบโตของการใช้ไฟฟ้าแล้ว การเปลี่ยนไปสู่การขับขี่อัตโนมัติจะเปลี่ยนตลาดอย่างมีนัยสำคัญภายในหนึ่งหรือสองทศวรรษ . ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยหลักให้เป็นระบบที่สมบูรณ์และไม่ต้องพึ่งพาชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน ปัจจุบันมีบริษัทเพียงไม่กี่แห่งในยุโรปที่สามารถสร้างระบบที่สมบูรณ์เช่นนี้ได้ หากต้องเปลี่ยนบริษัทที่มีอยู่และมากเพียงใด อนาคตสามารถและจะแสดงให้เห็นได้