แนวทางการจัดขบวนการปั่นอย่างปลอดภัยของนักปั่นจักรยาน
ระบบรักษาความปลอดภัย

แนวทางการจัดขบวนการปั่นอย่างปลอดภัยของนักปั่นจักรยาน

แนวทางการจัดขบวนการปั่นอย่างปลอดภัยของนักปั่นจักรยาน ความนิยมของจักรยานเป็นวิธีการขนส่งที่เติบโตขึ้นโดยเฉพาะในเมือง วิวัฒนาการของการปั่นจักรยานยังก่อให้เกิดความท้าทายใหม่ๆ ในแง่ของการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนให้กับนักปั่นจักรยาน

ปัจจุบันในโปแลนด์ จักรยานกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในเมืองต่างๆ คุณสามารถเช่าจักรยานในเมืองในหลายเมืองของโปแลนด์ เนื่องจากประโยชน์ของการปั่นจักรยาน เช่น ผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อมและการออกกำลังกายของสังคม การสึกหรอของโครงข่ายถนนน้อยลง หรือการจราจรติดขัดลดลง การส่งเสริมการปั่นจักรยานจึงเป็นเป้าหมายหนึ่งของนโยบายสาธารณะ  

พัฒนาการของการปั่นจักรยานยังก่อให้เกิดความท้าทายใหม่ในแง่ของความปลอดภัยบนท้องถนนสูงสุดสำหรับนักปั่นจักรยาน “ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยานและความเป็นไปได้ในการปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนกลุ่มนี้ คอนราด โรมิก เลขาธิการสภาความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ (National Council for Road Safety) ย้ำว่า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดทำคำแนะนำชุดเครื่องแบบทั่วประเทศสำหรับการขี่จักรยานอย่างปลอดภัย รวมถึงแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของนักปั่นจักรยาน

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2017 ที่กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้าง Konrad Romik เลขาธิการสภาความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติและผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ Marcin Slenzak ลงนามในข้อตกลงการพัฒนาคู่มือแนวทางการจัดการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย ของนักปั่นจักรยาน ดังนั้น ขั้นตอนการประกวดราคาที่ดำเนินการโดย IIB ได้เสร็จสิ้นลง

บรรณาธิการแนะนำ:

ป้ายแนวนอน. พวกเขาหมายถึงอะไรและช่วยคนขับได้อย่างไร?

ทดสอบรถเอสยูวีรุ่นใหม่จากอิตาลี

ทางหลวงหรือทางหลวงแผ่นดิน? ตรวจสอบสิ่งที่จะเลือก

“การศึกษานี้จะให้คำแนะนำสำหรับการออกแบบโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยานที่ทันสมัยและปลอดภัย และจะประเมินสถานะทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับประเด็นเหล่านี้โดยประมาณ” ศ. ที่เรียกว่าหมอฮับ ภาษาอังกฤษ Marcin Schlenzak ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์

ผู้ได้รับผลประโยชน์ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้จัดการการจราจรและผู้ตรวจการจราจรทุกประเภท การบริหารถนน นักวางแผนเชิงพื้นที่ นักออกแบบถนนและการจราจร และตัวแทนของชุมชนวิทยาศาสตร์

สัญญามีสมมติฐานว่าการทดสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์และโซลูชันที่ได้รับอนุมัติให้ใช้ในสถานะทางกฎหมายปัจจุบัน และการทำงานในคู่มือจะเสร็จสิ้นในเดือนกันยายน 2018 ใช้หลังจากที่กฎหมายกำหนดไว้สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้

เรื่องน่ารู้: รถสองล้อจากคอกม้าโรเมท หล่อขึ้นเรื่อยๆ

ที่มา: TVN Turbo/x-news

เพิ่มความคิดเห็น