รถยนต์ราคาประหยัดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง - คู่มือการซื้อ

Содержание

รถยนต์ราคาประหยัดขับเคลื่อนล้อหลัง - คู่มือการซื้อ
BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 ยูโร
ฮอนด้า อี – 35.500 ยูโร
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 ยูโร
Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 ยูโร
Renault Twingo SCe Duel – 11.500 ยูโร
Smart EQ for two Pure – 25.027 ยูโร
Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 ดอลลาร์
Smart EQ forfour Pure - 25.649 ยูโร
Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 ยูโร
Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 ยูโร

รถยนต์ราคาประหยัดขับเคลื่อนล้อหลัง - คู่มือการซื้อ

จาก BMW 2 Series Coupe ถึง Toyota GT86 ผ่าน Smart EQ forfour: รถขับเคลื่อนล้อหลังราคาประหยัดสิบคัน

Le รถขับเคลื่อนล้อหลังราคาถูก มีไม่มากนัก: เคสใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ด้านหลังน้อยลง

ในการนี้ คู่มือการซื้อ คุณจะพบสิบประโยค ไดรฟ์หลัง ราคาต่ำกว่า 40.000 ยูโร: ความบันเทิง (แต่ไม่เพียงเท่านั้น) แตกต่างกันมากซึ่งรวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยปรัชญา RWD.

L 'รายการ ใด สิบรถขับเคลื่อนล้อหลังที่ถูกที่สุด ในทางการค้าเป็นหลัก ได้แก่ ขี้เล่น และรุ่นจากเยอรมนีและญี่ปุ่น แม้จะไม่มีปัญหาการขาดแคลนรถยนต์จากหมวดอื่นๆ และประเทศอื่นๆ

BMW 218i Coupe Advantage - 31.450 ยูโร

La ข้อได้เปรียบของ BMW 218i Coupe เป็น กีฬา ภาษาเยอรมัน ไดรฟ์หลัง ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ไม่สามารถละทิ้งความสุขในการขับขี่ได้

La ช่องว่าง ชาวบาวาเรียมี อุปกรณ์มาตรฐาน สมบูรณ์และปรับแต่งได้

ฮอนด้า อี – 35.500 ยูโร

La Honda i เป็น ไฟฟ้าขนาดเล็ก ภาษาญี่ปุ่น ไดรฟ์หลัง.

B-segment ฟูลแบ็คเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมพร้อมเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ ดา 136 CV.

Mazda MX-5 1.5 – 33.500 ยูโร

La มาสด้า MH-5 1.5 นี่คือเวอร์ชัน "พื้นฐาน" แมงมุม ภาษาญี่ปุ่น ไดรฟ์หลัง.

La กีฬา ชาวญี่ปุ่นที่สร้างขึ้นด้วยความระมัดระวังไม่ส่องแสงในประเด็นของ "การปฏิบัติ": ผู้โดยสารที่สูงที่สุดมีหัวไม่กี่เซนติเมตรและ ลำต้น มันเล็ก

Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 ยูโร

La Nissan 370Z เลฟ 1 นี่เป็นรถที่แย่ที่สุดในการวิเคราะห์ของเรา คู่มือการซื้อ.

La ซุปเปอร์คาร์ "ราคาไม่แพง" บ้านญี่ปุ่นภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ ทรงพลังอย่างยิ่ง (328 แรงม้า) และคล่องแคล่ว เขารู้วิธีปฏิบัติตนอย่างสุภาพเมื่อเหยียบคันเร่งไม่มากเกินไป

Renault Twingo SCe Duel – 11.500 ยูโร

La เรโนลต์ Twingo SCe Duel è รถขับเคลื่อนล้อหลังถูกที่สุด ในตลาดอิตาลี ส่วน A อยู่ข้างหลังพร้อมกับ เครื่องยนต์ กำลังแย่ (65) และแรงบิด (95 นิวตันเมตร) ไม่มีอะไรนอกจากขี้เล่น: 15,1 วินาทีเพื่อเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

La เมืองรถ ชาวฝรั่งเศส - คล่องตัวในมุมเนื่องจากน้ำหนักเบา - เขามีห้องโดยสารที่ไม่กว้างขวางมากในบริเวณไหล่ของผู้ที่นั่งด้านหลังซึ่งมีเสียงที่ไม่ถูกต้องมากเกินไป "เสร็จสิ้น'

Smart EQ for two Pure – 25.027 ยูโร

La Fortwo Pure Smart Equalizer นี่คือเวอร์ชัน "พื้นฐาน" รถเมืองไฟฟ้า เยอรมัน

สิ่งแวดล้อม "ส่วน A" a ไดรฟ์หลัง ผลัก เครื่องยนต์ ให้กำลัง 82 แรงม้า

Smart EQ fortwo cabrio Pure – 28.394 ดอลลาร์

La Fortwo cabrio Pure อีควอไลเซอร์อัจฉริยะ ตัวเลือกกลางแจ้ง เมืองรถ เต็มตัว

การค้นพบ мощность ภาษาเยอรมัน ไดรฟ์หลัง - เหมือนน้องสาวที่ปิด - นั่งบน เครื่องยนต์ ดา 82 CV.

Smart EQ forfour Pure - 25.649 ยูโร

La อีควอไลเซอร์อัจฉริยะ forfour Pure - รุ่นระดับเริ่มต้น รถเมืองไฟฟ้า เยอรมันเป็นหนึ่งในความคิดของเรา รถขับเคลื่อนล้อหลังราคาถูก สมดุลในตลาดมากขึ้น

เยอรมันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม "กลุ่ม" ที่มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มีการติดตั้งเหมือนกัน เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 82 ชม. โชค.

Ssangyong Rexton 2WD Road - 37.400 ยูโร

La Ssangyong Rexton 2WD Road นี่คือรถที่แพงที่สุดที่วิเคราะห์ในนี้ คู่มือการซื้อ: เทอะทะ (ยาว 4,85 เมตร) SUV ขนาดใหญ่ เกาหลี to ไดรฟ์หลัง - เข้าโค้งไม่คล่องตัวมากนัก - ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มองหาการใช้งานจริงสูงสุด

ข้อเสนอเดียวในรายการนี้ ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ XNUMX คน มีห้องโดยสารที่กว้างขวางมากและ ลำต้น ขนาดใหญ่ (820 ลิตร) โดยไม่ลืม เครื่องยนต์ แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร