ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้วยตัวเอง
หม้อน้ำของรถอยู่ข้างหน้าส่วนอื่นๆ ของรถ และนั่นคือสาเหตุที่ทำให้ฝุ่น สิ่งสกปรก และแมลงตายจากมัน นี่เป็นผลกระทบภายนอกต่อหม้อน้ำ นอกจากนั้น ยังมีกระบวนการทางเคมีภายในที่ปนเปื้อนหม้อน้ำจากภายในด้วยผลิตภัณฑ์
ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ด้วยตัวเอง
ทุกอย่างจะดีถ้าหม้อน้ำไม่ทำหน้าที่ที่สำคัญที่สุด - การระบายความร้อนของเครื่องยนต์
หม้อน้ำรถยนต์มีโครงสร้างอยู่ในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งประกอบด้วยสองวงจร: น้ำหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์ เข้าไปในหม้อน้ำ เย็นตัวลง และส่งกลับไปยังเครื่องยนต์
เพื่อการทำงานที่มั่นคงของหม้อน้ำ จำเป็นต้องทำความสะอาดทั้งภายนอกและภายในโดยเฉพาะ
โดยหลักการแล้ว การทำความสะอาดหม้อน้ำนั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่เป็นลมกับคำว่า "ประแจ" หรือ "ไขควง" เงื่อนไขเดียวสำหรับการทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยมือของคุณเอง: ความแม่นยำและการปฏิบัติตามขั้นตอนในการทำความสะอาดหม้อน้ำอย่างระมัดระวัง
ในความเป็นจริง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าสำหรับการทำความสะอาดภายนอกหม้อน้ำรถยนต์คุณภาพสูง ควรทำบนหม้อน้ำที่ถอด (รื้อ) ท้ายที่สุดแล้ว สถานที่ใต้ฝากระโปรงรถสมัยใหม่นั้นถูกอัดแน่นจนหยุดนิ่ง และการทำความสะอาดหม้อน้ำจากภายนอกด้วยน้ำหรืออากาศอัดภายใต้แรงดันสูงอาจทำให้รังผึ้งและท่อหม้อน้ำทองเหลืองเสียหายได้
แต่ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณที่จะทราบการออกแบบระบบระบายความร้อนและความพร้อมของเวลา ท้ายที่สุดในการรื้อหม้อน้ำคุณต้องถอดกระจังหน้าออก
ทำความสะอาดหม้อน้ำภายนอกด้วยตัวเอง
หม้อน้ำแบบดั้งเดิมของระบบทำความเย็นคือการออกแบบตะแกรงแบบท่อ-แผ่นลามิเนตหรือแบบท่อ-ริบบิ้น ทองเหลืองหรืออลูมิเนียมใช้เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ โลหะทั้งสองมีความละเอียดอ่อนและอ่อนนุ่มมาก ทนทานต่อความเสียหายทางกลอย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของหม้อน้ำในระหว่างการรื้อ - การติดตั้งและการทำความสะอาดโดยตรง
การทำความสะอาดหม้อน้ำภายนอกประกอบด้วยการเป่าเซลล์ด้วยลมอัดหรือแรงดันน้ำ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับความกดดันสูงแล้ว การล้างจะดำเนินการจากทั้งสองด้านด้วยความระมัดระวังสูงสุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเซลล์
ไม่แนะนำให้ใช้สารเคมีที่มีส่วนประกอบที่เป็นกรดรุนแรงสำหรับการทำความสะอาดภายนอก
การล้างหม้อน้ำภายใน
สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจเมื่อระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำคือสภาพของมัน หากของเหลวสะอาด การชะล้างเป็นเพียงมาตรการป้องกัน หากมีสนิมและตะกรันในตัวหล่อเย็นที่ระบายออก แสดงว่าหม้อน้ำได้รับการทำความสะอาดทันเวลา
สำหรับการทำความสะอาดภายในหม้อน้ำ เราติดตั้งให้เข้าที่ เราเติมสารทำความสะอาดลงในน้ำกลั่นตามกฎแล้วมันคือ Antinakipin (ไม่สามารถใช้กับน้ำหล่อเย็นได้ด้วยน้ำเท่านั้น) โซดาไฟที่ใช้ก่อนหน้านี้
หลังจากเติมน้ำแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 15-20 นาที หลังจากนั้นเราระบายน้ำด้วยสารทำความสะอาดและล้างหม้อน้ำด้วยน้ำกลั่นที่สะอาดอย่างน้อย 5 ครั้ง เติมระบบน้ำหล่อเย็น เราสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ปิดฝาหม้อน้ำเพื่อให้อากาศออกจากระบบทำความเย็น ทุกอย่าง. คุณพร้อมที่จะย้าย
มันจะมีประโยชน์ที่จะระลึกว่าสารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพสูงที่ทันสมัยประกอบด้วยสารหล่อลื่นและป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดสนิมภายในหม้อน้ำ แต่การป้องกันเป็นเหตุอันศักดิ์สิทธิ์
ขอให้คนรักรถโชคดี
