Chrysler 300 SRT8 Core 2014 รีวิว

เหตุผลที่อยู่เบื้องหลัง Chrysler 300 SRT Core นั้นง่ายพอๆ กับตัวรถ แนวคิดเบื้องหลังนี้กลับไปที่การตั้งค่าหลักของผู้ซื้อ - คุ้มค่ากับเงินในรถที่ทรงพลัง 300 คันนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดออสเตรเลีย เนื่องจากผู้ชายในอเมริกาตระหนักดีถึงความกระตือรือร้นของเรา อันที่จริงตอนนี้ชาวอเมริกันจะได้รับรถยนต์ออสเตรเลียในตลาดบ้านเกิดของพวกเขา

ราคาและคุณสมบัติ

สุทธิ 10,000 ดอลลาร์ถูกหักออกจากราคามาตรฐาน 300 SRT ลดลงเหลือ 56,000 ดอลลาร์ เนื่องจากยังคงค่านิยมหลักของรถไว้เหมือนเดิมทุกประการ รุ่นใหม่จึงได้รับแท็ก Chrysler SRT Core

MSRP มูลค่า 56,000 ดอลลาร์ทำให้ไครสเลอร์ตัวใหญ่เทียบเท่ากับ Ford Falcons และ Holden Commodores ที่ร้อนแรง บอกได้เลยว่า SRT Core นั้นถูกกว่ารุ่น HSV ที่ถูกที่สุด

การลดราคาสำหรับ Chrysler SRT Core ทำได้ด้วยการตัดแต่งผ้าแทนหนัง ไม่มีระบบทำความร้อนที่เบาะหลังแม้ว่าที่นั่งด้านหน้าจะยังอุ่นอยู่ (แต่ไม่ระบายความร้อน) ที่วางแก้วจะไม่เชื่อมต่อกับระบบปรับอากาศอีกต่อไปและยังคงอยู่ที่อุณหภูมิแวดล้อม และไม่มีเสื่อหรือตาข่ายบรรทุกในท้ายรถ

ใช้ระบบเสียงพื้นฐานโดยมีจำนวนลำโพงลดลงจากสิบเก้าเป็นหกตัว ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้เวลามากขึ้นในการฟังเสียงไอเสียของ Chrysler V8 ขนาดใหญ่ ฟังดูดีสำหรับเรา!

ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบมาตรฐานและไม่ปรับได้ คุณไม่มีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ไม่มีจุดบอด (แม้ว่าแน่นอนว่าทุกคนที่ขับ SRT รู้วิธีปรับกระจกมองหลังด้านนอก?) ระบบตรวจจับการข้ามถนนด้านหลังเป็นคุณสมบัติที่สะดวก แต่น่าเสียดายที่ระบบถูกลบออกไปแล้ว

จัดแต่งทรงผม

นี่คือไครสเลอร์ 300C แม้ว่าผู้นำเข้าจะไม่ชอบถูกเรียกว่า "อันธพาล" แต่ฉันมีข่าวร้ายสำหรับพวกเขา - ทุกคนที่คุยกับเราเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Core ตัวใหม่ใช้คำนี้...

Chrysler 300 SRT8 Core มาพร้อมกับล้ออัลลอยด์ 20 ก้านขนาด 6.4 นิ้ว มีป้าย "Hemi XNUMXL" สีแดงและโครเมียมที่บังโคลนหน้า และป้าย "Core" สีแดงบนฝากระโปรงหลัง

Core มีให้เลือกทั้งหมด XNUMX สี ได้แก่ Gloss Black, Ivory with XNUMX-layer pearl finish, Billet Silver Metallic, Jazz Blue Pearl, Granite Crystal Metallic Pearl, Deep Cherry Red Crystal Pearl, Phantom Black พร้อมมุก XNUMX ชั้น และ Bright White

Core cab โดดเด่นด้วยขอบเบาะนั่งสีดำพร้อมตะเข็บสีขาว และปักตัวอักษร 'SRT' บนวัสดุ แผงหน้าปัดและคอนโซลกลางมีกรอบสีดำเปียโนและคาร์บอนไฟเบอร์แบบด้าน

เครื่องยนต์และเกียร์

รายละเอียดการส่งข้อมูลที่สำคัญทั้งหมดจะเหมือนกับ Chrysler SRT8 มาตรฐาน เครื่องยนต์ Hemi V6.4 ขนาด 8 ลิตรให้กำลัง 465 แรงม้า (347 กิโลวัตต์ตามมาตรฐานของออสเตรเลีย) และแรงบิด 631 นิวตันเมตร ระบบไอเสียแบบแอ็คทีฟยังคงอยู่ เช่นเดียวกับระบบควบคุมการออกตัวที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้สัตว์ร้ายตัวใหญ่เคลื่อนที่ได้ด้วยการลื่นของล้อในปริมาณที่เหมาะสม แน่นอนว่าควรใช้ในสถานที่ที่เหมาะสมเท่านั้น

การขับรถ

สิ่งที่น่าสนใจจริงๆ คือ 300C SRT8 Core นั้นเบากว่ารุ่นพี่ใหญ่ ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าจะมีประสิทธิภาพการทำงานแบบเส้นตรงดีกว่า คุณจะต้องใช้กลไกควบคุมเวลาเพื่อทดสอบสิ่งนี้ และอาจแสดงการปรับปรุงหลายร้อยวินาทีเท่านั้น อย่างไรก็ตาม หนึ่งในร้อยมีความสำคัญในรถยนต์สมรรถนะสูง...

การตอบสนองของคันเร่งเกือบจะในทันที และระบบอัตโนมัติจะตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่อย่างรวดเร็ว รถน้ำมันสัญชาติอเมริกันคันนี้ฟังดูดีมาก แม้ว่าฉันจะชอบเสียงที่ดังกว่านี้สักหน่อยเมื่อเปิดคันเร่งจากต่ำไปปานกลาง เป็นเรื่องน่าเศร้าเล็กน้อยเมื่อ AMG Mercs และ Bentley Continental Speeds ทำเสียงที่ดังกว่า Chrysler Hemi

เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดถูกใช้แทนเกียร์แปดสปีดที่ทันสมัยกว่าในส่วนที่เหลือของช่วง 300 แต่ถ้าคุณมีแรงบิด 631 นิวตันเมตร คุณก็ไม่ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมจากอัตราทดเกียร์เพิ่มเติมอีกมาก พลังการหยุดที่ยอดเยี่ยมมาจากดิสก์เบรก Brembo ขนาดใหญ่

ขับขึ้นและลงมอเตอร์เวย์ที่ 115 กม./ชม. เราพบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่แปดลิตรต่อร้อยกิโลเมตรอย่างไม่น่าเชื่อ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากฟังก์ชัน COD (Cylinder On Demand) ซึ่งปิดใช้งานกระบอกสูบสี่สูบภายใต้โหลดเบา ใช่แล้ว Chrysler 300 SRT Core ของเราเป็นรถสี่สูบ การบริโภคพุ่งสูงขึ้นขณะขับรถในเมือง ส่วนใหญ่ในช่วงวัยรุ่นตอนกลาง ในชนบทและขณะเดินทาง สิ่งต่างๆ กำลังเข้าใกล้วัยยี่สิบ

แรงฉุดลากสูง แต่มันเป็นรถขนาดใหญ่และหนัก ดังนั้นคุณจะไม่ได้รับความสนุกในการเข้าโค้งเท่ากับรถแฮทช์แบคขนาดเล็กที่ดีที่สุด ความสบายในการขับขี่ไม่ได้แย่ขนาดนั้น แต่ถนนที่ขรุขระทำให้เห็นได้ชัดเจนว่ายางเตี้ยไม่สามารถรองรับรถได้ดี

แนวคิดรถยนต์ราคาประหยัดที่ยอดเยี่ยม Chrysler 300 SRT8 Core ขนาดใหญ่เป็นส่วนเสริมอย่างถาวรในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Chrysler 300 อย่างไรก็ตามช่วงนี้เพิ่งได้รับ ขยายเพิ่มอีกหนึ่งรุ่น 300S. เราจะบอกในเรื่องราวที่แยกจากกัน