กระจกกันความร้อนในรถยนต์คืออะไร
Содержание
การเคลือบกระจกด้วยความร้อนเป็นการทดแทนกระจกรถยนต์แบบธรรมดาที่โปร่งใสด้วยกระจกที่มีฟังก์ชันการถ่ายเทความร้อนและการส่งผ่านแสงที่ลดลง ดังนั้น ในความร้อน การตกแต่งภายในของคุณจะร้อนน้อยลงเมื่ออยู่กลางแดด ไม่ซีดจาง และยังช่วยให้มองเห็นได้ง่ายขึ้นในสภาพอากาศที่มีแดดจัดเนื่องจากการดับของแสงแดดโดยตรง
ควรสังเกตว่าแว่นตา athermal ผลิตขึ้นในโรงงานซึ่งเป็นผลมาจากกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อน: แม้ในขั้นตอนการผลิตจะมีการเพิ่มสารประกอบทางเคมีต่างๆลงในองค์ประกอบและใช้เคลือบสีเงิน ในโรงรถหรือในโรงงาน - นั่นคือการใช้วิธีการช่าง - เป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนกระจกเป็นแก้วความร้อน
คุณสมบัติ งาน ข้อเสียของแว่นตากันความร้อน
คุณสมบัติของแก้ว athermal ที่แตกต่างจากแก้วทั่วไป:
- แข็งแรง ทนทาน ส่งผลให้สึกหรอน้อยลง กรวดที่ลอยออกมาจากใต้วงล้อมีโอกาสน้อยที่จะทำให้กระจกหน้ารถแตก
- สะท้อนแสง ลดแสงสะท้อน.
- พวกเขาไม่ปล่อยให้รังสีอินฟราเรดและรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นกระติกน้ำร้อนชนิดหนึ่งในฤดูร้อนจะเย็นกว่าในฤดูร้อนและร้อนกว่าในฤดูหนาว
ให้การดูดซับความร้อนได้ดีพร้อมการส่งผ่านแสงสูง - นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อพบกับตำรวจจราจร จะไม่มีปัญหา: ไม่มีการละเมิดบรรทัดฐานสำหรับการส่งผ่านแสง ด้วยการปรับสีเช่นความยากลำบากจะหลีกเลี่ยงไม่ได้
สิ่งนี้เป็นตัวกำหนดงานที่แก้ไขด้วยแก้วความร้อน:
- อุปกรณ์ป้องกันดวงตาของผู้ขับขี่: ลดความสว่างของแสงที่เข้าสู่ห้องโดยสาร รวมทั้งแสงแดดและไฟหน้า
- การป้องกันภายใน: จากฝุ่นละออง สิ่งสกปรก ความชื้น ความเสียหายทางกล จากรังสีอินฟราเรดและรังสีอัลตราไวโอเลต จากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เบาะไม่ซีดจาง ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้ง่ายกว่า โดยจะอุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อน นอกจากนี้ แว่นตาดังกล่าวไม่เหงื่อ แช่แข็งนานมาก และไม่ก่อให้เกิดการควบแน่น ส่งผลให้โหลดเครื่องปรับอากาศน้อยลง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง
- สุนทรียศาสตร์: เมื่อมองจากภายนอกแว่นตาดังกล่าวดูสวยงาม - มีควันด้วยโทนสีเขียวหรือสีน้ำเงินเล็กน้อย เฉดสีจะเปลี่ยนไปตามแสง เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณไม่สามารถพึ่งพาร่มเงาเมื่อเลือกกระจกระบายความร้อนได้ การย้อมสีเป็นสัญญาณที่จำเป็นแต่ไม่เพียงพอ: อาจเป็นผลมาจากการแต่งแต้มหรือปรับสีเช่นกัน
น่าเสียดายที่การเคลือบด้วยความร้อนไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดเสมอไป นอกจากข้อดีแล้วยังมีข้อเสีย:
- ราคาสูงกว่ากระจกธรรมดาหนึ่งเท่าครึ่งถึงสองเท่า
- การติดตั้ง - เฉพาะในรุ่นที่ จำกัด หากเรากำลังพูดถึงผู้ผลิตในประเทศ แบรนด์ต่างประเทศมักจะสนับสนุนการติดตั้งกระจกระบายความร้อน
- ตัวกรองรังสีอัลตราไวโอเลตบล็อกการส่งสัญญาณวิทยุ - การทำงานของต่อต้านเรดาร์จะมีปัญหา ด้วยเหตุนี้ บางครั้งเครื่องตรวจจับเรดาร์จึงถูกติดตั้งไว้นอกรถ ซึ่งทำให้เสี่ยงต่อการแสดงตลกของพวกอันธพาล
วิธีแยกแยะแก้ว athermal จากแก้วธรรมดา?
กระจกระบายความร้อนมีราคาแพงกว่าปกติ ดังนั้นบางครั้งเจ้าของรถประมาทอาจถูกหลอกได้ แต่ไม่ใช่คนขับที่มีประสบการณ์
จะหลีกเลี่ยงผู้โจมตีและซื้อแก้ว athermal คุณภาพสูงได้อย่างไร
- สร้างความแตกต่างในใจของคุณทันที แก้ว athermal ฟิล์ม athermal และสีอ่อน - ความเข้าใจที่ชัดเจนของความแตกต่างจะเป็นรากฐานสำหรับความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ท้ายที่สุดพวกเขามักจะหลอกลวงโดยการนำเสนอภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นแก้ว athermal ที่เต็มเปี่ยม!
- การประมวลผลขอบของแก้ว athermal จริงต้องมีคุณภาพสูง: แก้วดังกล่าวผลิตโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงในวงแคบซึ่งให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของพวกเขา บางครั้งคุณสามารถหาขอบของฟิล์มได้ - จำไว้ว่ากระจกระบายความร้อนไม่ใช่ฟิล์ม
- หากคุณมองกระจก athermal ผ่านแว่นตาโพลาไรซ์ ภาพจะแตกต่างจากกระจกสีธรรมดา
- ตราประทับ "ย้อมสี" หรือ "ทับซ้อน" เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับความถูกต้อง "ย้อมสี" หมายความว่ากระจกด้านหน้าของคุณมีการดูดซับความร้อนปานกลาง: กระจกบังลมส่งผ่าน 81% ของแสง, แสงด้านหน้า - 80% "Overtinted" ทำเครื่องหมายกระจกด้วยการดูดซับความร้อนที่เพิ่มขึ้น: กระจกบังลมส่งแสง 78,5% ส่วนด้านหน้า - 72%
- กระจกระบายความร้อนไม่สามารถเสียค่าใช้จ่ายได้ตามปกติ หากคุณได้รับแก้ว athermal ราคาถูกเกินไป นี่เป็นเหตุผลที่ควรระวัง บางทีพวกเขาอาจแค่พยายามหาเงินจากความต้องการของคุณในการประหยัดเงิน
จำคำแนะนำเหล่านี้ - และตรวจสอบกระจกที่เสนอซื้ออย่างระมัดระวัง - ทางสายตาและสัมผัส
การย้อมสีด้วยความร้อน - ความแตกต่างจากการเคลือบ
ความแตกต่างคือระดับประถมศึกษา Athermal glass เป็นแก้วพิเศษที่ผลิตขึ้นในโรงงานโดยใช้สารเติมแต่ง การย้อมสีด้วยความร้อนเป็นเพียงฟิล์มที่สามารถแปะได้ในโรงรถที่ใกล้ที่สุด
การย้อมสีด้วยความร้อน:
- ไม่ให้ความแข็งแรงทางกล
- ไม่รับประกันการปฏิบัติตาม GOST: ตามมาตรฐาน กระจกหน้าต้องส่งแสงอย่างน้อย 75% กระจกด้านหน้าต้องส่งอย่างน้อย 70% กระจก "โปร่งใส" ทั่วไปช่วยให้แสงผ่านได้ประมาณ 90–95% - สีอ่อนจะซับซ้อนมากขึ้น
- ไม่น่าเชื่อถือ: หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน มันจะลอกออก ได้รับความเสียหาย ฯลฯ
อย่างไรก็ตาม การย้อมสีด้วยความร้อนนั้นถูกกว่าการเคลือบมาก แก้ปัญหาฉนวนกันความร้อนของรถยนต์ และยังสามารถทำได้ในสภาพช่างฝีมือ
ราคาของย้อมสี athermal อยู่ที่ประมาณสองถึงสามพันรูเบิล ราคาของกระจก athermal นั้นดีถ้าหมื่น ปกติหลักสิบ.
วิดีโอ: การใช้ฟิล์มความร้อน
คำถามและคำตอบ:
แว่นตาระบายความร้อนให้อะไร? การเคลือบแก้วด้วยความร้อนช่วยป้องกันความร้อนภายในรถที่มากเกินไป นอกจากนี้ยังปกป้องพื้นผิวจากรังสียูวี
วิธีการระบุแก้วความร้อนหรือไม่? ในแว่นตาดังกล่าวจะมีการเพิ่มฟิล์มเคลือบเงินเพิ่มเติมระหว่างชั้น แก้วดังกล่าวมีเครื่องหมาย IR และมีโทนสีม่วงที่มีลักษณะเฉพาะ
กระจกบังลมร้อนคืออะไร? นี่คือกระจกป้องกันที่มีคุณสมบัติดูดซับเสียง ไม่มีสารที่รบกวนการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น เนวิเกเตอร์