ไส้กรองน้ำมันเครื่องคืออะไรและมีไว้ทำอะไรและจะเลือกอย่างไร

ในระหว่างการบำรุงรักษา เจ้าของรถต้องเผชิญกับปัญหาของไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เกียร์อัตโนมัติ ทรัพยากรตัวกรองน้ำมันเครื่องไม่มีค่าเฉพาะ และจะเปลี่ยนพร้อมกับน้ำมันเครื่อง ขึ้นอยู่กับกำหนดการบำรุงรักษา เกี่ยวกับตัวกรองหลักการทำงานและวิธีการทำงานของตัวกรองน้ำมันและวิธีเปลี่ยน - อ่านต่อ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องคืออะไร

ไส้กรองน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่ทำความสะอาดน้ำมันจากสิ่งสกปรกเชิงกลและขี้กบโดยรักษาคุณสมบัติไว้ตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด แผ่นกรองป้องกันการเปลี่ยนรูปของน้ำมันเป็นส่วนผสมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งส่งผลเสียต่อพื้นผิวที่ถูของชิ้นส่วนที่หล่อลื่น

ตัวกรองประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• ร่างกาย (ถ้าไม่มีกระจกให้ในเครื่องยนต์) มีทางเข้าหลายช่องและหนึ่งช่องที่มีเกลียวยึด
• ยืดหยุ่นปิดผนึกร่างกาย
• ไส้กรองซึ่งทำจากกระดาษพิเศษที่มีความจุระดับหนึ่งกักเก็บสิ่งสกปรกและอนุภาคอื่น ๆ เพื่อเพิ่มพื้นผิวการทำงานองค์ประกอบของกระดาษจะถูกบีบอัดลงในหีบเพลงและยังมีการเคลือบพิเศษที่ไม่อนุญาตให้กระดาษเสื่อมสภาพภายใต้อิทธิพลของน้ำมัน
• วาล์วบายพาส ส่วนที่สำคัญที่สุดของตัวกรองเพื่อป้องกันการอดน้ำมันของเครื่องยนต์ น้ำมันเย็นมีความหนืดมากขึ้นความสามารถในการกรองไม่เพียงพอดังนั้นวาล์วจึงข้ามน้ำมันตามตรรกะที่ว่าหน่วยจะทำงานได้ดีกับน้ำมันสกปรกมากกว่าที่ไม่มีเลย เมื่อถึงอุณหภูมิในการทำงานน้ำมันจะถูกกรอง
• จำเป็นต้องมีวาล์วป้องกันท่อระบายน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับเข้าไปในตัวกรองดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทน้ำมันจะไหลไปยังชิ้นส่วนที่ถูทันที
• สปริงจับวาล์วเมื่อมอเตอร์ไม่ทำงาน

ตัวกรองน้ำมันทำงานอย่างไร: หลักการทำงาน

หลักการทำงานของตัวกรองมาตรฐานนั้นง่ายมาก: เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ปั้มน้ำมันจะเริ่มทำงานซึ่งจะดูดน้ำมันจากบ่อ น้ำมันอุ่นเข้าสู่ตัวกรองผ่านชิ้นส่วนกระดาษจากนั้นภายใต้อิทธิพลของแรงดันเข้าสู่ช่องน้ำมัน - การไหลเวียนเกิดขึ้นตลอดเวลาที่เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงาน ตัวกรองจะทำงานที่แรงดัน 0.8 บาร์

อย่างไรก็ตามวาล์วป้องกันการระบายน้ำอาจทำให้ตัวกรองคุณภาพต่ำแตกได้เนื่องจากไฟแสดงแรงดันน้ำมันจะกะพริบที่แผงหน้าปัดเป็นเวลาหลายวินาที หลอดจะดับทันทีที่น้ำมันเริ่มไหลผ่านตัวกรองอย่างอิสระ ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนไส้กรองมิฉะนั้นการอดน้ำมันจะเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วนที่ถู

ไส้กรองน้ำมันคืออะไร

ตัวกรองน้ำมันมีการปรับเปลี่ยนมากมายไม่เพียง แต่แตกต่างกันในขนาดและการมีอยู่ของตัวเครื่องเท่านั้น แต่ในวิธีการทำความสะอาด:

• เครื่องกล - ที่พบมากที่สุดมีการออกแบบที่เรียบง่าย
• แรงโน้มถ่วง ที่นี่มีการใช้บ่อพักตัวอย่างที่โดดเด่นคือเครื่องยนต์ของรถ“ Volga” ZMZ-402 ซึ่งใช้ตัวกรองดังกล่าว ไส้กรองถูกใส่เข้าไปในกล่องโลหะซึ่งเป็นบ่อด้วย สิ่งนี้จะช่วยลดการปนเปื้อนของตัวกรองโดยทิ้งอนุภาคหยาบไว้ที่ผนังตัวเครื่อง
• แรงเหวี่ยง. ใช้กับรถบรรทุกและรถเพื่อการพาณิชย์อื่น ๆ ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลปริมาณมาก ใช้โรเตอร์และเพลาในตัวกรองแรงเหวี่ยงน้ำมันจะถูกสูบเข้าไปในเครื่องหมุนเหวี่ยงผ่านรูเพลาภายใต้แรงดันสูงเนื่องจากน้ำมันจะถูกทำความสะอาดอย่างรวดเร็วโดยการดันสิ่งสกปรกออก

วิธีการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ไส้กรองน้ำมันส่วนใหญ่จะคล้าย ๆ กัน ส่วนใหญ่มีความสามารถในการใช้แทนกันได้กว้างโดยเฉพาะเครื่องยนต์ของรถยี่ห้อเดียวกัน แคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถของคุณซึ่งคุณจะพบชิ้นส่วนที่มีหมายเลขแคตตาล็อกที่ต้องการจะช่วยให้คุณสามารถเลือกองค์ประกอบตัวกรองที่เหมาะสมได้ หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งตัวกรองดั้งเดิมแคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่ใด ๆ จะให้ตัวเลขที่คล้ายคลึงกับคุณ

ตามประเภทการก่อสร้าง: ที่นี่คุณจะเห็นได้ด้วยตาว่าตัวกรองใดติดตั้งอยู่ในรถของคุณส่วนใหญ่มักเป็นเคสหรือตัวแทรก ประเภทที่สองควรใช้ยางปิดผนึกเพื่อความแน่นของร่างกาย 

วิธีทำความสะอาด: มักใช้ประเภทกลไก สำหรับรถยนต์นั่งประเภทนี้สามารถรับมือกับงานนี้ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้น้ำมันคุณภาพสูงโดยมีของเสียน้อยที่สุด

ประเภทเธรด: เมตริกหรือนิ้ว เมตริกจะแสดงเป็น “M20x1.5” โดยที่ “M20” คือความหนาของเกลียว และ “1.5” คือระยะพิทช์ในหน่วย มม. ก่อนหน้านี้ ประเภทนิ้ว (มาตรฐานอเมริกัน) UNC - พิตช์หยาบ และ UNF - พิตช์ละเอียด เช่น 1/2-16 UNF หมายถึงเธรดครึ่งนิ้วที่มีพิตช์ 16 เธรดต่อนิ้ว

แบนด์วิดท์ เป็นปัจจัยสำคัญ ความแตกต่างเล็กน้อยอยู่ที่แคตตาล็อกอะไหล่มักจะเลือกตัวกรองตามขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว โดยไม่คำนึงถึงปริมาณงาน ตัวอย่างเครื่องยนต์ Infiniti FX35, V6 VQ35DE: แค็ตตาล็อกชิ้นส่วนระบุหมายเลขเดิม 15208-9F60A ตัวกรองนี้ทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์ 1.6-2.5 ไม่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เครื่องยนต์จะทำงานเป็นเวลานานโดยไม่มีตัวกรอง ในไม่ช้าสิ่งนี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของมอเตอร์เนื่องจากการวิ่งด้วยน้ำมันสกปรก 

ตัวกรอง 15208-65F0A เหมาะสำหรับลักษณะของปริมาณงานซึ่งทำงานได้ตามที่คาดไว้ ดังนั้นควรใส่ใจกับขนาดตัวกรองและลักษณะของตัวกรอง 

กรองผู้ผลิตและผู้บรรจุหีบห่อ

จากประสบการณ์หลายปีผู้ขับขี่รถยนต์และสถานีบริการได้นำเสนอผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันที่ดีที่สุด: 

• ต้นฉบับ - ผู้ผลิตที่มีชื่อเดียวกันรับประกันการปฏิบัติตามลักษณะและคุณภาพ 100%
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX เป็นผู้ผลิตอ้างอิงที่รับผิดชอบด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และเชี่ยวชาญเฉพาะด้านไส้กรองเท่านั้น
• Bosch, SCT, Sakura, Fram เป็นผู้ผลิตที่ดีที่สุดในหมวดคุณภาพราคา จากประสบการณ์ ตัวกรองดังกล่าวยังทำหน้าที่อย่างเต็มที่
• ตัวกรอง Nevsky, BIG FILTER, Belmag - ผู้ผลิตรัสเซียราคาไม่แพงสามารถติดตั้งกับรถยนต์ในประเทศรวมถึงรถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่า
• บริษัทบรรจุภัณฑ์ - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall เป็นการยากที่จะพูดถึงคุณภาพสูง เนื่องจากบริษัทบรรจุภัณฑ์ทำงานร่วมกับผู้ผลิตหลายราย ดังนั้นกล่องอาจมีคุณภาพดีเยี่ยมหรือในทางกลับกัน

ในกรณีของไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนทุกๆ 7000-15000 กิโลเมตรควรติดตั้งคู่แท้หรือของพรีเมี่ยม ต้นทุนของผลิตภัณฑ์จะจ่ายออกไป แต่การประหยัดจะนำไปสู่ผลกระทบที่มีค่าใช้จ่ายสูง 

การติดตั้งตัวกรองใหม่

ไส้กรองน้ำมันจะถูกเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ การเปลี่ยนมันง่ายมาก:

• หากฟิลเตอร์เป็นฟิลเตอร์เคสให้ใช้คีย์เพื่อตัดออกจากนั้นคลายเกลียวด้วยมือ ในกรณีที่ไม่มีกุญแจสามารถเจาะตัวกรองด้วยไขควงแล้วคลายเกลียวด้วยมือได้อย่างง่ายดาย มีความจำเป็นที่จะต้องเติมน้ำมันลงในตัวกรองตัวเรือนเพื่อไม่ให้มอเตอร์สตาร์ท“ แห้ง” ตัวกรองใหม่ถูกขันด้วยมือเพื่อป้องกันไม่ให้เกลียวหลุด
• ไส้กรองเปลี่ยนง่ายกว่า เคสมักจะอยู่ด้านบน คลายเกลียวฝาพลาสติกและนำไส้กรองที่ใช้แล้วออก ร่างกายต้องได้รับการเช็ดด้วยผ้าแห้งยกเว้นสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกเชิงกล ใส่ฟิลเตอร์ใหม่เข้าไปในเบาะแล้วใส่โอริงใหม่ที่ฝาครอบ 

จะทำให้ตัวกรองใหม่ทำงานได้อย่างไร?

ในขั้นต้นคุณต้องซื้อตัวกรองคุณภาพสูงที่จะรับมือกับความรับผิดชอบได้อย่างเต็มที่ หากรถของคุณมีระยะทางมากกว่า 100 กม. ขอแนะนำให้ใช้การล้างระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไปและถอดกระทะออกเพื่อล้างและทำความสะอาดตะแกรงรับ หลังจากนั้นสิ่งสกปรกจะยังคงอยู่บนตัวกรองน้อยลงตามลำดับปริมาณงานจะคงที่ 

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นโดยเฉพาะในฤดูหนาวอย่าปล่อยให้ทำงานด้วยความเร็วสูงมิฉะนั้นไส้กรองจะบีบอัดภายใต้อิทธิพลของแรงดันสูง

เอาท์พุต

ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนสำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ ช่วยให้น้ำมันเครื่องทำงานได้อย่างสะอาด ทรัพยากรของหน่วยพลังงานและปริมาณการใช้น้ำมันขึ้นอยู่กับมัน ขอแนะนำให้ใช้ส่วนประกอบดั้งเดิม เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบน้ำมัน

คำถามและคำตอบ:

ไส้กรองน้ำมันเครื่องใช้ทำอะไร? นี่คือองค์ประกอบของระบบหล่อลื่นที่ช่วยให้ทำความสะอาดน้ำมันจากการเผาไหม้และเศษโลหะซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานของกลไกต่างๆในตัวเครื่อง

ตัวกรองชนิดใดที่ใช้สำหรับการทำให้บริสุทธิ์ของน้ำมัน ด้วยเหตุนี้จึงใช้ตัวกรองการไหลแบบคลาสสิกพร้อมองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ ตัวกรองแรงโน้มถ่วงพร้อมถังตกตะกอน แรงเหวี่ยงและแม่เหล็ก

ตัวกรองน้ำมันคืออะไร? นี่คือองค์ประกอบ มักจะอยู่ในรูปของกระเปาะกลวง ไส้กรองถูกวางไว้ข้างใน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันสกปรกจะไหลเข้าและออกของน้ำมันที่ทำความสะอาดแล้ว