รีโซเนเตอร์คืออะไรและทำไมคุณถึงต้องการ?

ระบบไอเสียเป็นส่วนที่ซับซ้อนที่สุดของรถยนต์ ระบบไอเสียประกอบด้วยหลายส่วน รวมถึงท่อร่วม ท่อเฟล็กซ์ แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ฉนวน ท่อไอเสีย และสิ่งที่ผู้คนมักไม่ค่อยรู้เกี่ยวกับมันก็คือเรโซเนเตอร์ ระบบไอเสียได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากเครื่องสะท้อนเสียง 

จุดประสงค์ของเรโซเนเตอร์ซึ่งคล้ายกับท่อไอเสียคือเพื่อเปลี่ยนเสียงของเครื่องยนต์ก่อนออกจากรถ จากนั้นหลายคนจะถามว่า: "ตัวสะท้อนเสียงและตัวเก็บเสียงต่างกันอย่างไร? ทำไมฉันถึงต้องการเครื่องสะท้อนเสียง? และตัวสะท้อนเสียงมีปฏิสัมพันธ์อย่างไรกับส่วนที่เหลือของระบบไอเสีย? ดังนั้นทีม Performance Muffler จึงพร้อมตอบคำถามสำคัญเหล่านี้ 

เครื่องสะท้อนเสียงทำอะไร?

เนื่องจากรถสามารถส่งเสียงดังได้ จึงมีการสร้างชิ้นส่วนบางอย่างไว้ในระบบไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนที่มากเกินไป นี่คือที่มาของเสียงสะท้อน ในระบบไอเสีย ตัวสะท้อนเสียงจะอยู่ตรงด้านหน้าของท่อไอเสียและช่วยให้ท่อไอเสียลดเสียงรบกวนจากรถ 

ตัวสะท้อนเสียงจะเปลี่ยนเสียงเพื่อให้ท่อไอเสียสามารถ "ปิดเสียง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิศวกรอะคูสติกออกแบบให้เป็นห้องเสียงสะท้อนเพื่อลดความถี่เสียงบางอย่าง วิธีคิดอีกอย่างก็คือ ตัวสะท้อนเสียงจะเตรียมเสียงก่อนที่จะกระทบกับท่อไอเสีย 

รีโซเนเตอร์กับท่อไอเสียต่างกันอย่างไร? 

มีความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งระหว่างรีโซเนเตอร์และท่อไอเสีย ท่อไอเสียช่วยลดระดับเสียงของเครื่องยนต์ ในขณะที่รีโซเนเตอร์เพียงแค่เปลี่ยนเสียงของเครื่องยนต์ ตัวสะท้อนเสียงและท่อไอเสียทำงานเป็นคู่เพื่อเปลี่ยนและลดความยาวคลื่นที่เครื่องยนต์ผลิตขึ้นก่อนที่จะออกรถ หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ รถของคุณจะดังมากเกินไป 

ฉันควรมีเครื่องสะท้อนเสียงหรือไม่?

คุณอาจกำลังอ่านข้อความนี้อยู่ และกำลังสงสัยว่า นั่นเป็นคำถามที่ดี เพราะคุณไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเก็บเสียงด้วยซ้ำ คุณสามารถลบออกด้วยสิ่งที่เรียกว่า "การถอดตัวเก็บเสียง" และเช่นเดียวกันกับตัวสะท้อน: คุณไม่ทำ ความต้องการ โดยเฉพาะถ้าคุณไม่มีท่อไอเสีย 

การกำจัดท่อไอเสีย คุณจะได้ประสิทธิภาพและเสียงของรถแข่งที่ดีที่สุด คุณลดน้ำหนักรถและเปลี่ยนเสียงเครื่องยนต์ที่เปล่งออกมาด้วยการกำจัดเสียงสะท้อน แต่คำเตือน: หากส่วนหนึ่งของระบบไอเสียหายไป เครื่องยนต์อาจไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ นั่นเป็นเหตุผลสำคัญที่จะต้องพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญก่อนที่คุณจะสร้างรถใหม่ ท้ายที่สุดแล้วหลายคนจะทิ้งรถไว้เหมือนเดิม แต่เครื่องสะท้อนเสียงจะไม่ทำให้รถเสียหายและหากต้องการก็สามารถถอดออกได้ 

ความคิดสุดท้ายที่จะสะท้อนด้วย

เมื่อต้องรับมือกับเครื่องสะท้อนเสียง คุณสามารถคิดง่ายๆ ว่ามันคือ "ปรี-ไซเลนเซอร์" ช่วยให้ท่อไอเสียทำงานโดยการเตรียมและปรับแต่งเสียงก่อน แล้วจึงยกเลิกและลดเสียง และถ้าคุณไม่ต้องการท่อไอเสีย คุณก็ไม่ต้องการเครื่องสะท้อนเช่นกัน แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการให้รถของคุณได้รับการปรับแต่งและวิ่งอย่างไร 

เกี่ยวกับตัวเก็บเสียงประสิทธิภาพ

แน่นอน เมื่อพูดถึงการทำงานใดๆ กับระบบไอเสียของรถคุณ มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถเปลี่ยนให้มีเสียงรบกวนมากขึ้น เสียงรบกวนน้อยลง หรือเสียงรบกวนที่สมบูรณ์แบบ มีสิ่งอื่น ๆ ที่จะเปลี่ยนเสียงของไอเสีย รวมถึงเค้าโครงของระบบไอเสียเอง (ระบบไอเสียคู่หรือเดี่ยว) และปลายท่อไอเสีย 

หากคุณต้องการผู้เชี่ยวชาญที่คุณวางใจได้ในเรื่องรถของคุณ ท่อไอเสีย Performance เราเป็นร้านจำหน่ายระบบไอเสียชั้นนำของฟีนิกซ์มาตั้งแต่ปี 2007 และภูมิใจในความเป็นเลิศ