ท่อร่วมไอดีรถยนต์คืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

ท่อร่วมไอดีเป็นส่วนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในใช้ในการจ่ายอากาศไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ สภาพที่ดีและความบริสุทธิ์ของดวงอาทิตย์มีความสำคัญต่อการสร้างส่วนผสมของออกซิเจนและเชื้อเพลิงที่เหมาะสม

เครื่องยนต์สันดาปภายในมีองค์ประกอบ ระบบ และเซ็นเซอร์มากมาย ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องและรถสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้

เครื่องยนต์สันดาปภายในต้องการออกซิเจนเพื่อให้ส่วนผสมที่เหมาะสมกับเชื้อเพลิงและจ่ายปริมาณที่ต้องการไปยังกระบอกสูบมีท่อร่วมไอดี องค์ประกอบนี้มีบทบาทสำคัญในกระบวนการสร้างการระเบิด ซึ่งทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้

ท่อร่วมไอดีคืออะไร?

ท่อร่วมไอดีเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ที่จ่ายอากาศไปยังกระบอกสูบ อากาศนี้จำเป็นสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง และการออกแบบท่อร่วมไอดีที่เหมาะสมจะมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศเข้าที่เพียงพอ

เราพบว่ามันยึดติดอยู่กับส่วนหัวของเครื่องยนต์ตรงบริเวณที่อากาศเข้าสู่กระบอกสูบ ดังนั้นเราจึงสามารถกำหนดได้ว่าเป็นท่ออากาศที่รับประกันการไหลของอากาศที่เหมาะสมไปยังตัวเครื่อง

โดยปกติ ท่อร่วมไอดีจะเป็นชิ้นส่วนของอะลูมิเนียมหรือพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง และได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศถ่ายเทเข้าไปในกระบอกสูบอย่างเพียงพอ

ประเภทของตัวเก็บอากาศ 

1.- ท่อร่วมไอดีธรรมดา. มันถูกใช้ในรถยนต์บางคันที่มีระบบหัวฉีดแบบจุดเดียวอย่างไรก็ตามพวกมันไม่ได้รับความนิยม อย่างที่คาดไว้ ข้อเสียอย่างหนึ่งคือไม่มีความยืดหยุ่นที่จำเป็นในการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน

2.- ท่อร่วมไอดีที่ปรับได้ ท่อร่วมตัวแปรได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อากาศเข้าไปยังกระบอกสูบได้ง่ายขึ้น แต่ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ในช่วงเวลาที่กำหนด มักใช้ในเครื่องยนต์ที่มี 4 วาล์วต่อสูบ แก้ปัญหาแรงบิดขาดที่รอบต่ำ

ผู้หาอาหารประเภทนี้มีระบบครีบที่เรียกว่าผีเสื้อ การทำงานต้องการการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่รับประกันการจ่ายอากาศผ่านส่วนที่สั้นที่ความเร็วต่ำและผ่านส่วนที่ยาวด้วยความเร็วสูง

: