สิ่งที่ส่งผลต่อความยาวของระยะเบรก

ผู้ผลิตรถยนต์เสนอยานพาหนะที่ทันสมัยมากขึ้นพร้อมกับระบบที่หลากหลายเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เรารู้สึกปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์คันดังกล่าว ซึ่งเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่จะช่วยชะลอเวลาและหลีกเลี่ยงการชนได้หรือไม่?

ผู้ผลิตรถยนต์เสนอยานพาหนะที่ทันสมัยมากขึ้นพร้อมกับระบบที่หลากหลายเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เรารู้สึกปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์คันดังกล่าว ซึ่งเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่จะช่วยชะลอเวลาและหลีกเลี่ยงการชนได้หรือไม่?

ก่อนอื่น เราต้องรู้ว่าระยะหยุดไม่เท่ากับระยะหยุด ระยะทางที่เราหยุดรถขึ้นอยู่กับเวลาตอบสนอง ซึ่งสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนจะมีประเภทพื้นผิวที่แตกต่างกัน และแน่นอน ความเร็วที่เราเคลื่อนที่

เมื่อคิดถึงจุดที่รถของเราจะหยุด เราต้องคำนึงถึงระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นตามระยะทางที่จะครอบคลุมในเวลาที่คนขับใช้เพื่อประเมินสถานการณ์และเริ่มเบรก

เวลาตอบสนองเป็นเรื่องของปัจเจก ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ตัวอย่างเช่น สำหรับไดรเวอร์หนึ่งตัวจะต่ำกว่า 1 วินาทีสำหรับไดรเวอร์ตัวอื่นจะสูงกว่า หากเรายอมรับกรณีที่เลวร้ายที่สุด รถที่วิ่งด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. จะเดินทางประมาณ 28 ม. ในช่วงเวลานี้ อย่างไรก็ตาม อีก 0,5 วินาทีผ่านไปก่อนที่กระบวนการเบรกจริงจะเริ่มขึ้น ซึ่งหมายความว่าครอบคลุมอีก 14 ม.

รวมแล้วกว่า 30 เมตร! ระยะเบรกที่ความเร็ว 100 กม. / ชม. สำหรับรถยนต์ที่มีเสียงทางเทคนิคอยู่ที่ 35-45 ม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ, ยาง, ประเภทการครอบคลุม, แน่นอน) ดังนั้นระยะเบรกอาจมากกว่า 80 เมตร ในกรณีที่ร้ายแรง ระยะทางที่เดินทางระหว่างปฏิกิริยาของคนขับอาจมากกว่าระยะเบรกด้วยซ้ำ!

กลับไปที่เวลาตอบสนองก่อนเริ่มเบรก ควรเน้นว่าความเจ็บป่วย ความเครียด หรือการละเลยอย่างง่าย ๆ ส่งผลกระทบต่อการยืดอายุอย่างมีนัยสำคัญ ความเหนื่อยล้าในชีวิตประจำวันส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของจิตที่ลดลงและความตื่นตัวในการขับขี่

ที่มา: กรมจราจรกองบัญชาการตำรวจภูธรเมืองกดัญสก์