การทำเครื่องหมายบนยางหมายถึงอะไร?

การทำเครื่องหมายของยางรถยนต์สามารถบอกได้หลายอย่างเกี่ยวกับรุ่นยางขนาดและดัชนีความเร็วตลอดจนเกี่ยวกับประเทศที่ผลิตและวันที่ผลิตยาง เมื่อทราบพารามิเตอร์เหล่านี้และอื่น ๆ แล้วคุณสามารถซื้อยางได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าจะผิดพลาดกับตัวเลือกของพวกเขา แต่มีการกำหนดจำนวนมากบนรถบัสที่คุณต้องสามารถถอดรหัสได้อย่างถูกต้อง การกำหนดเหล่านี้ตลอดจนเครื่องหมายสีและลายบนยางจะกล่าวถึงในบทความ

การทำเครื่องหมายและการถอดรหัสยางรถยนต์

ชื่อยางถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านข้างของยางโดยผู้ผลิต ในกรณีนี้จะมีการทำเครื่องหมายบนยางทุกเส้น และเป็นไปตามมาตรฐานสากลซึ่งเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป คำจารึกต่อไปนี้ใช้กับยาง:

• ข้อมูลผู้ผลิต
• ขนาดและการออกแบบของยาง
• ดัชนีความเร็วและดัชนีการรับน้ำหนักของยาง
• ข้อมูลเพิ่มเติม.

ลองพิจารณาการทำเครื่องหมายของยางสำหรับรถยนต์นั่งและการถอดรหัสโดยใช้พารามิเตอร์แต่ละตัวเป็นตัวอย่าง

ข้อมูลผู้ผลิต

ยางต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับประเทศที่ผลิตผู้ผลิตหรือชื่อแบรนด์วันที่ผลิตรวมถึงชื่อรุ่น

ขนาดยางและการออกแบบ

ขนาดยางสามารถระบุได้ดังนี้: 195/65 R15 โดยที่:

• 195 - ความกว้างของโปรไฟล์แสดงเป็นมิลลิเมตร
• 65 - ความสูงของส่วนซึ่งระบุเป็นเปอร์เซ็นต์ที่สัมพันธ์กับความกว้างของส่วนยาง
• 15 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบโดยแสดงหน่วยเป็นนิ้วและวัดจากขอบด้านในของยางด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง
• R คือตัวอักษรที่ระบุประเภทของโครงสร้างยางในกรณีนี้เป็นแนวรัศมี

การออกแบบแนวรัศมีมีลักษณะเป็นสายที่วิ่งจากลูกปัดไปจนถึงลูกปัด ในกรณีที่ตำแหน่งของหลังเป็นมุมเช่น เมื่อเธรดชั้นหนึ่งไปในทิศทางเดียวและอีกชั้นหนึ่งไปในทิศทางตรงกันข้ามการออกแบบจะเป็นแบบทแยงมุม ประเภทนี้กำหนดโดยตัวอักษร D หรือไม่มีการกำหนดเลย ตัวอักษร B พูดถึงโครงสร้างล้อมรอบในแนวทแยง

ดัชนีความเร็วและดัชนีการรับน้ำหนักยาง

ดัชนีความเร็วลมยางจะแสดงเป็นตัวอักษรละตินและระบุความเร็วสูงสุดที่ยางสามารถทนได้ ตารางแสดงค่าของดัชนีที่สอดคล้องกับความเร็วเฉพาะ

ดัชนีความเร็ว	ความเร็วสูงสุด
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 กม. / ชม
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 กม. / ชม

ดัชนีการรับน้ำหนักของยางจะแสดงด้วยตัวเลขซึ่งแต่ละตัวมีค่าตัวเลขของตัวเอง ยิ่งสูงเท่าใดยางก็จะสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นเท่านั้น ดัชนีการรับน้ำหนักยางควรคูณด้วย 4 เนื่องจากน้ำหนักจะถูกระบุไว้สำหรับยางเพียงเส้นเดียวในรถ การถอดรหัสเครื่องหมายยางสำหรับตัวบ่งชี้นี้แสดงโดยดัชนีตั้งแต่ 60 ถึง 129 น้ำหนักสูงสุดในช่วงนี้อยู่ระหว่าง 250 ถึง 1850 กก.

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

มีตัวบ่งชี้อื่น ๆ ที่บ่งบอกถึงลักษณะเฉพาะของยางและอาจใช้ไม่ได้กับยางทุกเส้น สิ่งเหล่านี้ ได้แก่ :

1. เครื่องหมายยางแบบท่อและแบบไม่มียาง มีการกำหนด TT และ TL ตามลำดับ
2. การกำหนดด้านข้างที่ติดตั้งยาง หากมีกฎที่เข้มงวดในการติดตั้งยางเฉพาะทางด้านขวาหรือด้านซ้ายให้ใช้การกำหนดด้านขวาและด้านซ้ายตามลำดับ สำหรับยางที่มีรูปแบบดอกยางไม่สมมาตรจะใช้ตัวอักษรด้านนอกและด้านใน ในกรณีแรกต้องติดตั้งแผงด้านข้างจากด้านนอกและในส่วนที่สองจะติดตั้งภายใน
3. เครื่องหมายสำหรับยางสำหรับทุกฤดูและฤดูหนาว หากยางถูกระบุว่าเป็น "M + S" หรือ "M&S" แสดงว่ายางถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในฤดูหนาวหรือในสภาพโคลน ยางสำหรับทุกฤดูจะมีป้ายกำกับว่า“ All Season” รูปแบบเกล็ดหิมะบ่งบอกถึงข้อ จำกัด ของการใช้ยางเฉพาะในฤดูหนาว
4. ที่น่าสนใจคือวันที่วางจำหน่าย - ด้วยตัวเลขสามหลักซึ่งหมายถึงหมายเลขสัปดาห์ (หลักแรก) และปีที่วางจำหน่าย
5. ความต้านทานความร้อนของยางรถยนต์ที่ความเร็วสูงกำหนดโดยสามคลาส: A, B และ C - จากค่าสูงไปต่ำ ความสามารถในการเบรกของยางบนถนนเปียกเรียกว่า“ การยึดเกาะ” และยังมีสามคลาสอีกด้วย และระดับการยึดเกาะถนนมี 4 คลาส: ตั้งแต่ดีที่สุดไปจนถึงแย่ที่สุด
6. ตัวบ่งชี้ aquaplaning เป็นอีกตัวบ่งชี้ที่น่าสนใจซึ่งระบุไว้บนดอกยางโดยไอคอนร่มหรือไอคอนหล่น ยางที่มีรูปแบบนี้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในสภาพอากาศที่ฝนตก และตัวบ่งชี้จะแสดงให้เห็นว่าความลึกของดอกยางที่เหลืออยู่เท่าใดยางจะไม่สูญเสียการสัมผัสกับถนนเนื่องจากลักษณะของชั้นน้ำระหว่างพวกเขา

เครื่องหมายและลายสีบนรถบัส: ความจำเป็นและความสำคัญ

มักจะเห็นจุดและลายสีบนยางรถยนต์ ตามกฎแล้วการกำหนดเหล่านี้เป็นข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ผลิตและไม่มีผลต่อคุณภาพและราคาของผลิตภัณฑ์

ป้ายหลากสี

ฉลากหลากสีเป็นข้อมูลเสริมสำหรับคนงานยาง คำแนะนำเกี่ยวกับการมีเครื่องหมายการทรงตัวที่ช่วยให้การประกอบล้อมีขนาดลดลงของน้ำหนักถ่วงล้อมีอยู่ในเอกสารกำกับดูแล รอยถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้านข้างของยาง

ประเด็นต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

• สีเหลือง - หมายถึงตำแหน่งที่เบาที่สุดบนยางซึ่งในระหว่างการติดตั้งควรตรงกับตำแหน่งที่หนักที่สุดบนดิสก์ สามารถใช้จุดสีเหลืองหรือสามเหลี่ยมเป็นตัวกำหนด
• สีแดง - หมายถึงบริเวณที่เกิดการเชื่อมต่อของชั้นต่างๆของยาง - นี่คือบริเวณที่หนักที่สุดของแก้มยาง นำไปใช้กับยาง
• สีขาว - เป็นเครื่องหมายในรูปของวงกลมสามเหลี่ยมสี่เหลี่ยมหรือรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนที่มีตัวเลขอยู่ข้างใน สีแสดงว่าผลิตภัณฑ์ผ่านการควบคุมคุณภาพแล้วและหมายเลขคือหมายเลขของผู้ตรวจสอบที่ยอมรับผลิตภัณฑ์

เมื่อใช้ยางผู้ขับขี่จะต้องใส่ใจกับเครื่องหมายสีเหลืองเท่านั้น ตรงข้ามกับพวกเขาในระหว่างการติดตั้งควรวางหัวนม

แถบสี

เส้นสีบนยางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการระบุรุ่นและขนาดของยางล้อเฉพาะที่เก็บไว้ในกองในโกดังได้อย่างรวดเร็ว ผู้ผลิตต้องการข้อมูลด้วย

สีของลายเส้นความหนาและตำแหน่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเทศต้นทางวันที่ผลิตและปัจจัยอื่น ๆ