Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

ถ้าจำไม่ผิด ชื่อ Mehari เป็นภาษาอารบิกหรือ Tuareg แปลว่า "อูฐหญิง" เช่นเดียวกับอูฐที่เป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของชาวเบดูอิน รถยนต์ที่เชื่อถือได้และไม่โอ้อวดก็เป็นเพื่อนของนักผจญภัย

แต่ XTR รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นไม่ใช่ SUV ที่แท้จริง มันเป็นเพียง C3 ที่ติดตั้งต่างกันเล็กน้อยที่มีส่วนท้องสูงจากพื้น 3 นิ้ว พลาสติกป้องกันรอบตัวรถที่แข็งแรงกว่า และชิ้นส่วนเล็กๆ ใต้เครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่า ด้วย C3 XTR คุณจะสามารถขับผ่านเศษหินหรืออิฐที่ไม่ดีได้โดยไม่มีปัญหา ผ่านภูมิประเทศได้โดยตรง และคุณไม่ต้อง "เร่ง" ข้ามรางที่พัง เครื่องยนต์ดีเซลจะส่งกำลังให้ล้อคู่หน้าเท่านั้น ซึ่งหมายความว่ามีเพียงความช่วยเหลือจากชาวนาในบริเวณใกล้เคียงกับรถแทรกเตอร์เท่านั้นที่จะช่วยให้คุณรอดจากโคลนได้

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด รถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ที่ต้องใช้กำลังมาก เพราะเรามีความประทับใจอย่างมากว่าการปกป้องพิเศษทั้งหมดนี้ซึ่ง C3 มอบให้เป็นอย่างดีนั้นเป็นลิปสติกมากกว่าการปกป้องที่แท้จริง (อืม การป้องกัน จากกิ่งก้านเล็ก ๆ หรือก้อนหินช่วยได้จริง ๆ และไม่) สัมผัสการผจญภัยในกระแสรถยนต์ที่คล้ายกันมากในปัจจุบันโดยเฉพาะ C3s หมายถึงความสดชื่นและเจ้าของรถคันดังกล่าวทำให้ชัดเจนว่าทุกสิ่งที่ผ่านการทดสอบและสามัญไม่รบกวนเขา เขาชอบที่จะลองสิ่งใหม่ ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ้าที่สุด

mehari ตัวน้อยของเราเป็นความจริงอย่างแน่นอน หลังคาแบบพาโนราม่าให้วิวท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว ภายในตกแต่งอย่างทันสมัยและหุ้มด้วยวัสดุที่ทนทานกว่า เต็มไปด้วยกล่อง พูดสั้นๆ เหมือนกับว่าได้มาจากภาพยนตร์เรื่องใหม่เกี่ยวกับ Lara Croft ใช่แล้ว เรายังเป็นตัวแทนของแองเจลินา โจลีในรถคันนี้อย่างงดงาม แต่เพิ่มเติมในครั้งต่อไป

ผู้โดยสาร (ส่วนใหญ่มักเป็นเด็ก) ที่ด้านหลังจะได้สัมผัสกับประโยชน์ของโต๊ะเครื่องบินแบบพับได้นอกเหนือจากที่นั่งที่สะดวกสบาย และคนขับ (เช่น พ่อหรือแม่) จะควบคุมสิ่งที่คนหนุ่มสาวทำได้อย่างง่ายดายด้วยกล้องหลังขนาดเล็กแบบมุมกว้างที่สร้างสรรค์ ดูสายพันธุ์กระจก ลำตัวมีความซับซ้อนน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ตัวเลือกการสลับทั้งหมดไม่ได้ช่วยให้มีปริมาณมากขึ้น ปริมาตรส่วนใหญ่เป็น 305 ลิตร แต่สามารถเพิ่มเป็น 1.310 ลิตรเมื่อพับเบาะลง

ฉันพอใจกับการบริโภคในระดับปานกลางซึ่งด้วยเครื่องยนต์ HDi ขนาด 1 ลิตรไม่เกินหกลิตรซึ่งเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถคันนี้ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 4 ลิตรต่อ 5 กิโลเมตร

ด้วยราคาของรุ่นพื้นฐานซึ่งมีราคา 3 ล้านโทลาร์ C5 XTR จึงเป็นรถที่สร้างสรรค์มากสำหรับผู้ที่ต้องการแตกต่างและขับรถที่ไม่ธรรมดา แต่บางทีคุณอาจจะไปกับอูฐที่ทะเลทรายซาฮาร่าก็ได้

Petr Kavchich

ภาพถ่ายโดย Alyosha Pavletich

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	Citroen สโลวีเนีย
ราคารุ่นพื้นฐาน:	14.959,94 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	16.601,99 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
พลัง:	66kW (90 .) กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	11,7 s
ความเร็วสูงสุด:	180 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	4,3l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - ดีเซลฉีดตรง - ปริมาตรกระบอกสูบ 1398 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ที่ 2000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 185/60 R 15 H (Michelin Energy)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 11,7 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 5,3 / 3,7 / 4,3 ลิตร / 100 กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1088 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1543 กก.
ขนาดภายนอก:	ยาว 3850 มม. - กว้าง 1687 มม. - สูง 1609 มม. - ท้ายรถ 305-1310 ลิตร - ถังน้ำมัน 46 ลิตร

การวัดของเรา

T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel ระดับ = 71% / สถานะมาตรระยะทาง: 2430 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	12,4s
402ม. จากตัวเมือง:	18,4 ปี ( 121 กม. / ชม.)
1000ม. จากตัวเมือง:	33,7 ปี ( 154 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	14,4 (IV.) ส
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	13,2 (V.) พี
ความเร็วสูงสุด:	182 กม. / ชม (ว.)
ทดสอบการบริโภค:	5,7 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	40,9m
ตาราง AM:	43m

เราสรรเสริญและประณาม

นี่ไม่ใช่ SUV แม้ว่าจะมีลักษณะเช่นนี้

ลำต้นเล็ก