รถตู้ซีตรอง. เดิมเป็น 2CV

รถตู้ขับเคลื่อนล้อหน้าคันแรกของ Citroën 2CV ATซึ่งเปิดตัวในงาน Paris Motor Show 1950 และเข้าสู่ตลาดในปี 1951 มันกลายเป็นหนังสือขายดีทันทีหลังจากสามชั่วอายุคน (AZU, AK และ AKS) ในปี 1978 มันถูกแทนที่ด้วย Acadiane... รถตู้ฝรั่งเศสจะเลิกจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 1987

Citroen van

ท่ามกลางลักษณะของครั้งแรก Citroen van, เครื่องยนต์ 425cc 3 แรงม้า ที่ 12 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 3.500 กม./ชม. : ประหยัด มากับราคาในแง่ของสมรรถนะ

แรงผลักดันอยู่ด้านหน้าซับซ้อนกว่าส่วนหลัง ซึ่งพบได้ทั่วไปในขณะนั้น แต่ให้การยึดเกาะที่ดีกว่า วี เปลี่ยนหลังพวงมาลัย ปล่อยให้พื้นว่างโดยสมบูรณ์ จึงสามารถเคลื่อนจากด้านหนึ่งของห้องโดยสารไปอีกด้านหนึ่งได้

รถตู้โดดเด่นด้วยแถบด้านล่างที่คล้ายกับ โลหะแผ่นลูกฟูกเกือบจะเหมือนฝากระโปรงหน้าเครื่อง รับได้ หน้าต่างสี่เหลี่ยมคู่ ด้านหน้าและด้านบนเป็นขอบมนแทน ประตูหลังเป็นแบบสองปีก

อนุพันธ์และตัวแปร

ความสำเร็จของ Fourgonette เกิดขึ้นทันที และถนนในฝรั่งเศสก็เริ่มเต็มไปด้วยรถที่ใช้งานได้จริง ซึ่งได้รับการปรับปรุงบ่อยครั้ง แม้ว่าจะมีการปรับปรุงเล็กน้อย กลไก และโวหารในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

นอกจากนี้ยังมี ปิ๊กอัพ 2CV (ตอนนี้แทบจะหาไม่พบ) สร้างขึ้นในปี 1957 โดยบริษัทในเครือในอังกฤษของ Citroën ห้องนักบินเป็นแบบสปาร์ตันน้อยกว่า แต่โซฟาผ้าใบด้านหน้าบนฐานรองรับท่อโลหะ พวงมาลัยพลาสติกบางๆ และเครื่องมือวัดพื้นฐานยังคงอยู่

วิวัฒนาการของรถตู้

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รูปลักษณ์ของฝากระโปรงหน้าได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ และ ตัวบ่งชี้ทิศทาง พวกเขาปรากฏตัวครั้งแรกบนรถตู้และจากนั้นก็ที่บังโคลนหน้า ประตูเปิดออกตามประเพณีในปี 1964 ก่อนหน้านั้นจึงตัดสินใจไปทางฝั่งลม

I กระจกมองข้าง สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์นั้นค่อย ๆ กลายเป็นข้อบังคับในบางประเทศในยุโรป: ใน Fourgonette เดิมมีการจัดหาไว้ที่บังโคลนหน้าด้านซ้าย แต่ในปี 1963 ได้ตัดสินใจย้ายไปที่ประตูคนขับ 

L'Acadiane

บทใหม่ของ Citroën light vans เปิดตัวในเดือนมีนาคม 1978 พร้อมการนำเสนอ Acadiane: แนวคิดทางเทคนิคและสไตล์เหมือนกันกับ 2CV Fourgonette ด้วยนวัตกรรมโวหารที่ชัดเจนและสม่ำเสมอ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในปีเดียวกันนั้น Citroën ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Peugeot และ Fiat เพื่อผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ใหม่ที่เรียกว่า C25 ในซีตรอง นักมวย ในเปอโยต์ e Ducato จากเฟียต

ความสำเร็จ

เครื่องยนต์มาจาก 3CV: 602 cc, 31 hp. ที่ 5.750 รอบต่อนาที และความเร็วสูงสุดเพียงพอแล้วที่ 100 กม./ชม. 1.246.335 ชิ้น.

Acadiane ที่มีไฟหน้ารวมเข้ากับบังโคลนที่มีรูปทรงเหลี่ยมมากขึ้น จะได้รับความเดือดร้อน บุคลิกภาพโวหารน้อย เมื่อเทียบกับ 2CV Fourgonette แต่ 253.393 หน่วยขายจาก 1978 ถึง 1987