Citroen, McLaren และ Opel พบกับถุงลมนิรภัย Takata
ยานพาหนะของออสเตรเลียเพิ่มเติมอีกประมาณ 1.1 ล้านคันเข้าร่วมในการเรียกกลับของถุงลมนิรภัยรอบล่าสุดของ Takata
คณะกรรมการการแข่งขันและผู้บริโภคแห่งออสเตรเลีย (ACCC) ได้ออกรายการการเรียกคืนถุงลมนิรภัยของ Takata ที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งรวมถึงรถยนต์อีก 1.1 ล้านคัน ซึ่งรวมถึง Citroen, McLaren และ Opel
ส่งผลให้จำนวนรถยนต์ที่เรียกคืนทั้งหมดเนื่องจากถุงลมนิรภัยทากาตะที่บกพร่องมีมากกว่า 100 ล้านคันในออสเตรเลีย และเกือบ XNUMX ล้านคันทั่วโลก
ที่สำคัญ การเรียกกลับของถุงลมนิรภัยรอบล่าสุดของ Takata นั้นรวมถึงรถยนต์ Citroen, McLaren และ Opel เป็นครั้งแรก โดยแบรนด์ยุโรปสามแบรนด์เข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์อีก 25 รายที่เข้าร่วมในขณะนี้
รายการที่แก้ไขรวมถึงรุ่นต่างๆ ที่หลายๆ รุ่นยังไม่เคยสัมผัสมาก่อน จากผู้ผลิต เช่น Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda และ Subaru, เทสลา. ,โตโยต้าและโฟล์คสวาเกน.
ตามเว็บไซต์ของ ACCC ยานพาหนะข้างต้นยังไม่ได้ถูกเรียกคืน แต่จะถูกเรียกคืนโดยบังคับ ซึ่งกำหนดให้ผู้ผลิตต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ชำรุดทั้งหมดภายในสิ้นปี 2020
รายชื่อหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) สำหรับรถยนต์ใหม่บางรุ่นยังไม่ได้รับการเปิดเผย แม้ว่าจะมีหลายคันที่คาดว่าจะปรากฏบนเว็บไซต์ผู้บริโภคของ ACCC ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
เดเลีย ริการ์ด รองประธาน ACCC บอกกับ ABC News ว่าคาดว่าจะมีโมเดลเพิ่มเติมเข้าร่วมการเรียกคืนภาคบังคับ
“เราทราบดีว่าจะมีการทบทวนเพิ่มเติมอีกสองสามรายการในเดือนหน้าซึ่งเรากำลังอยู่ในขั้นตอนการเจรจา” เธอกล่าว
"เมื่อมีคนเยี่ยมชม productsafety.gov.au พวกเขาต้องลงทะเบียนเพื่อรับการแจ้งเตือนการเรียกคืนฟรี เพื่อดูว่ารถของตนถูกเพิ่มลงในรายการหรือไม่"
คุณ Rickard เน้นว่าเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบจะต้องดำเนินการ
“ถุงลมนิรภัยอัลฟ่านั้นน่าเป็นห่วงอย่างยิ่ง” เธอกล่าว
“ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ถุงลมนิรภัยบางถุงเกิดจากความผิดพลาดในการผลิต และมีแนวโน้มที่จะปรับใช้และทำร้ายหรือฆ่าคนมากกว่าถุงลมนิรภัยอื่นๆ
“ถ้าคุณมีกระเป๋า Alpha คุณต้องหยุดขับรถทันที ติดต่อผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายของคุณ จัดเตรียมให้พวกเขามาลากกระเป๋า ห้ามขับรถ”
ตามที่รายงานไปก่อนหน้านี้ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนถุงลมนิรภัย Takata มีความเสี่ยงที่จะถูกเจาะโดยเศษโลหะที่หลุดออกจากถุงลมนิรภัยเมื่อนำไปใช้งาน
มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 22 รายอันเป็นผลมาจากความผิดพลาดของถุงลมนิรภัย Takata รวมถึงชาวออสเตรเลียที่เสียชีวิตในซิดนีย์เมื่อปีที่แล้ว
“นี่เป็นการทบทวนที่จริงจังมาก จริงจังหน่อย. อย่าลืมตรวจสอบเว็บไซต์ทันทีและดำเนินการในสัปดาห์นี้" นางริกการ์ดกล่าวเสริม
คุณได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนถุงลมนิรภัย Takata ชุดล่าสุดหรือไม่? บอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง
