เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน Priora

บทบาทที่สำคัญที่สุดในการออกแบบเครื่องยนต์ของรถยนต์คือระบบน้ำมันซึ่งได้รับมอบหมายงานหลายอย่าง: เพื่อลดความต้านทานการเสียดสีของชิ้นส่วน ขจัดความร้อนและขจัดสิ่งปนเปื้อน การปรากฏตัวของน้ำมันในเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยอุปกรณ์พิเศษ - เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน องค์ประกอบดังกล่าวยังมีอยู่ในการออกแบบรถยนต์ VAZ-2170 หรือ Lada Priora บ่อยครั้งที่เจ้าของรถบ่นเกี่ยวกับปัญหาของเซ็นเซอร์นี้ ซึ่งมีทรัพยากรน้อย และหากล้มเหลวจะต้องเปลี่ยนใหม่ และนั่นคือเหตุผลที่เราจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับอุปกรณ์ดังกล่าวและค้นหาว่ารายการนี้อยู่ที่ไหนใน Prior, วิธีการทำงาน, อาการของการทำงานผิดปกติและคุณลักษณะของการตรวจสอบตัวเอง

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันบน Priore: วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์

ชื่อที่ถูกต้องของอุปกรณ์คือเซ็นเซอร์เตือนแรงดันน้ำมันตก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการออกแบบเครื่องยนต์ของรถยนต์ เพื่อให้เข้าใจถึงจุดประสงค์ คุณจำเป็นต้องรู้สิ่งต่อไปนี้:

1. น้ำมันในระบบเครื่องยนต์ช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและการถู ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบของ CPG (กลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ) แต่ยังรวมถึงกลไกการจ่ายก๊าซด้วย ในกรณีที่แรงดันน้ำมันในระบบลดลงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อรั่วหรือรั่ว ชิ้นส่วนจะไม่ได้รับการหล่อลื่นซึ่งจะนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปอย่างรวดเร็วและเป็นผลให้เกิดความล้มเหลว
2. น้ำมันเครื่องยังเป็นสารหล่อเย็นที่ช่วยระบายความร้อนจากชิ้นส่วนที่ร้อนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป น้ำมันไหลเวียนผ่านระบบเครื่องยนต์เนื่องจากกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อนเกิดขึ้น
3. จุดประสงค์ที่สำคัญอีกประการของน้ำมันคือการขจัดสิ่งปนเปื้อนในรูปของฝุ่นโลหะและเศษโลหะที่เกิดขึ้นระหว่างการเสียดสีของชิ้นส่วน สารปนเปื้อนเหล่านี้พร้อมกับน้ำมันจะระบายเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงและถูกเก็บรวบรวมไว้บนตัวกรอง

เพื่อควบคุมระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะมีก้านวัดระดับน้ำมันพิเศษ ผู้ขับขี่สามารถระบุได้ว่าทุกอย่างเป็นไปตามระบบหล่อลื่นหรือไม่ และหากพบน้ำมันในปริมาณต่ำบนก้านวัดระดับน้ำมัน คุณควรเติมน้ำมันให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมทันทีและมองหาสาเหตุที่ทำให้น้ำมันลดลง

การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์นั้นหายากมาก และยิ่งไปกว่านั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจจับปริมาณน้ำมันที่ลดลงในขณะขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว แผงหน้าปัดจะแสดงตัวบ่งชี้ในรูปของตัวเติมน้ำมันสีแดง สว่างขึ้นหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อมีแรงดันน้ำมันเครื่องเพียงพอในระบบ ไฟแสดงสถานะจะดับลง หากน้ำมันเครื่องเปิดขึ้นขณะขับรถ คุณต้องหยุดและดับเครื่องยนต์ทันที ซึ่งจะช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปและติดขัด

แรงดันน้ำมันในระบบลดลงอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุหลักข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:

• ระดับน้ำมันในระบบลดลงต่ำกว่าขั้นต่ำ
• เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันล้มเหลว
• สายเคเบิลที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์เสียหาย
• กรองน้ำมันสกปรก
• ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมัน

ไม่ว่าในกรณีใดคุณสามารถขับรถต่อไปได้หลังจากกำจัดสาเหตุของการเสียแล้ว และในบทความนี้เราจะพิจารณาสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้น้ำมันบน Priore สว่างขึ้น - ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันรุ่นต่างๆ

Priora ใช้เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือที่เรียกว่าเหตุฉุกเฉิน จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันในระบบและหากลดลงจะส่งสัญญาณไปที่แผงหน้าปัดซึ่งเป็นผลมาจากการที่ตัวบ่งชี้ในรูปของ oiler สว่างขึ้น เซ็นเซอร์เหล่านี้ใช้ในรถยนต์ทุกคันและจำเป็น

ไม่พบในรถยนต์สมัยใหม่อีกต่อไป แต่ในรถยนต์ VAZ รุ่นแรกใช้เซ็นเซอร์เชิงกลที่แสดงค่าความดันโดยใช้ตัวชี้ สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถระบุได้ว่าทุกอย่างเป็นไปตามระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ของเขาหรือไม่

มันน่าสนใจ! เจ้าของรถบางคนหันไปติดตั้งเกจวัดแรงดันในห้องโดยสารเพื่อตรวจสอบสภาพของปั๊มน้ำมันและระบบหล่อลื่น วิธีนี้ทำได้โดยการติดตั้งตัวแยกสัญญาณในรูที่มีเซ็นเซอร์แรงดัน ซึ่งคุณสามารถเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับไฟสัญญาณ และต่อสายยางเข้ากับตัวชี้

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์น้ำมันอิเล็กทรอนิกส์บน Priore

จำเป็นต้องรู้หลักการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ อุปกรณ์ทำงานค่อนข้างง่าย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ การออกแบบมี 4 เมมเบรน (รูปด้านล่าง) ซึ่งเชื่อมต่อกับ 3 หน้าสัมผัส

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์ความดันบน Priore

ตอนนี้เกี่ยวกับหลักการทำงานของเซ็นเซอร์โดยตรง:

1. เมื่อคนขับเปิดสวิตช์กุญแจ ปั้มน้ำมันจะไม่สร้างแรงดันน้ำมัน ดังนั้นไฟแสดงน้ำมันบน ECU จะสว่างขึ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการปิดหน้าสัมผัส 3 และจ่ายไฟให้กับไฟสัญญาณ
2. เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันที่ผ่านช่องเซ็นเซอร์จะทำหน้าที่บนเมมเบรนและดันขึ้น เปิดหน้าสัมผัสและทำให้วงจรขาด ไฟดับและผู้ขับขี่สามารถมั่นใจได้ว่าทุกอย่างเป็นไปตามระบบหล่อลื่นของเขา
3. ไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัดอาจสว่างขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานในกรณีต่อไปนี้ เมื่อแรงดันในระบบลดลง (เนื่องจากทั้งระดับน้ำมันต่ำและปั๊มน้ำมัน) หรือเนื่องจากเซ็นเซอร์ทำงานผิดพลาด (ไดอะแฟรมติดขัด) ซึ่งไม่ใช่ ยกเลิกการเชื่อมต่อผู้ติดต่อ)

เนื่องจากหลักการทำงานของอุปกรณ์อย่างง่าย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จึงค่อนข้างน่าเชื่อถือ อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพด้วย ซึ่งมักไม่ค่อยพึงพอใจกับเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันของ Priora

สัญญาณของความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องใน Priore และวิธีการตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ

สัญญาณเฉพาะของความผิดปกติของอุปกรณ์คือการเรืองแสงของตัวบ่งชี้ในรูปแบบของน้ำมันบนแผงหน้าปัดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน นอกจากนี้ ไฟแสดงสถานะอาจสว่างเป็นช่วงๆ ที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงสูง (มากกว่า 2000 รอบต่อนาที) ซึ่งบ่งชี้ว่าผลิตภัณฑ์ทำงานผิดปกติด้วย หากคุณตรวจสอบกับก้านวัดน้ำมันว่าระดับน้ำมันเป็นปกติ เป็นไปได้มากว่า DDM (เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน) ล้มเหลว อย่างไรก็ตาม สามารถยืนยันได้หลังจากการยืนยันเท่านั้น

คุณสามารถตรวจสอบและให้แน่ใจว่าสาเหตุของการเรืองแสงของ oiler บนแผงหน้าปัดคือ DDM คุณสามารถใช้การปรับแต่งการตรวจสอบของคุณเองได้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบคือการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เป็นที่รู้จักแทนผลิตภัณฑ์ทั่วไป และถึงแม้ว่าจะมีราคาถูก แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รีบซื้อและไม่มีประโยชน์เพราะ DDM on Prior เป็นหนึ่งในโรคทางรถยนต์จำนวนมาก

ในการตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์น้ำมันบน Priore จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกจากรถ นี่คือวิธีการทำและที่ตั้ง หลังจากถอดผลิตภัณฑ์แล้ว คุณต้องประกอบวงจรดังแสดงในภาพด้านล่าง

อากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์จะต้องจ่ายจากด้านข้างของเกลียวไปยังรู ในเวลาเดียวกันไฟควรดับแสดงว่าเมมเบรนทำงาน หากหลอดไฟไม่สว่างขณะประกอบวงจร อาจแสดงว่าเมมเบรนติดอยู่ที่ตำแหน่งเปิด คุณสามารถตรวจสอบได้โดยการทดสอบผลิตภัณฑ์ด้วยมัลติมิเตอร์

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องอยู่ที่ Priore . อยู่ที่ไหน

ในการตรวจสอบ DDM ในส่วนก่อนหน้าหรือแทนที่ คุณต้องค้นหาตำแหน่งของมัน ที่ Priora ระหว่างเรือนกรองอากาศและฝาปิดช่องเติมน้ำมัน จะมีเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันอยู่ รูปภาพด้านล่างแสดงตำแหน่งของอุปกรณ์ใน Priore ใกล้เคียง

และทำเลที่ตั้งอยู่ไกลมาก

ตั้งอยู่ในพื้นที่เปิดโล่ง และเข้าถึงได้ไม่จำกัด ซึ่งมีผลดีต่อกระบวนการถอด ตรวจ และเปลี่ยน

เซ็นเซอร์ตัวไหนที่จะใส่ Priora เพื่อให้ไม่มีปัญหา

ควรสังเกตทันทีว่า Priora ผลิตเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันของตัวอย่างดั้งเดิมซึ่งมีบทความ: Lada 11180-3829010-81 รวมถึงผลิตภัณฑ์จาก Pekar 11183829010 และ SOATE 011183829010 ราคาอยู่ระหว่าง 150 ถึง 400 รูเบิล (ใน ดั้งเดิมมีราคา 300 ถึง 400 รูเบิล) ลดราคาผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต Pekar และ SOATE (การผลิตของจีน) เป็นเรื่องธรรมดา เซ็นเซอร์ดั้งเดิมและจีนต่างกันในการออกแบบและมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1. เซ็นเซอร์ที่มีชิ้นส่วนพลาสติกสั้นเป็นรุ่นปรับปรุงจาก Pekar และ SOATE
2. ด้วยส่วนเพิ่มเติม - ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของ LADA ซึ่งติดตั้งบนเครื่องยนต์ 16 วาล์วของแบรนด์ 21126 (รุ่นเครื่องยนต์อื่นเป็นไปได้)

ภาพด้านล่างแสดงตัวอย่างทั้งสอง

ตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเซ็นเซอร์ตัวใดใน Priora ทุกอย่างง่ายที่นี่ หากคุณมีเซ็นเซอร์แบบท่อนบนยาว นี่คือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องติดตั้ง หากคุณใส่ "หัว" ที่สั้นลง มันจะทำงานไม่ถูกต้องซึ่งเกิดจากการออกแบบของเมมเบรน หากรถมีการติดตั้งเซ็นเซอร์โรงงานรุ่นปรับปรุงนั่นคือชิ้นส่วนที่สั้นลงก็สามารถแทนที่ด้วย LADA ที่คล้ายกันหรือดั้งเดิมซึ่งมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 100 กม.

มันน่าสนใจ! ท็อปพลาสติกของผลิตภัณฑ์สามารถทาได้ทั้งสีขาวและสีดำ แต่ไม่ส่งผลต่อคุณภาพ แม้ว่าหลายแหล่งอ้างว่าเซ็นเซอร์เก่าและใหม่ใช้แทนกันได้ แต่นี่ไม่ใช่กรณี ดังนั้นก่อนที่จะซื้อของใหม่ ให้ตรวจสอบประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้ในรถของคุณ ซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์ส่วนสั้นไม่เหมาะสำหรับโรงงานเครื่องยนต์ที่ติดตั้งชุดท่อนบนแบบยาว

นอกจากผู้ผลิตเซ็นเซอร์ที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว คุณควรให้ความสนใจกับผลิตภัณฑ์แบรนด์ Autoelectric ด้วย

คุณสมบัติของการเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำมันบน Priore

หลักการทำงานของการเปลี่ยน DDM ใน Prior นั้นค่อนข้างง่ายและไม่ต้องการคำอธิบาย อย่างไรก็ตาม ควรพิจารณาคำแนะนำบางประการเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง ในการทำเช่นนี้ ให้พิจารณากระบวนการทีละขั้นตอนในการถอดและเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำมันบน Priore:

1. สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในการเปลี่ยน DDM คุณไม่จำเป็นต้องระบายน้ำมันออกจากระบบ เมื่อคลายเกลียวผลิตภัณฑ์ น้ำมันจะไม่ไหลออกจากรูยึดในตัวเรือนฝาสูบ ไปทำงานกันเถอะ
2. ถอดฝาครอบพลาสติกออกจากเครื่องยนต์
3. เมื่อเข้าถึงอุปกรณ์แล้วจำเป็นต้องถอดชิปออกด้วยสายเคเบิล เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้สองนิ้วบีบแล้วดึงเข้าหาตัว
4. ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวผลิตภัณฑ์ด้วยปุ่ม "21" หากคุณใช้ประแจปลายเปิดแบบปกติ คุณจะต้องถอดฝาครอบตัวกรองอากาศออกเพื่อไม่ให้เกะกะ หากใช้ความยาวส่วนหัวที่เหมาะสม ไม่จำเป็นต้องถอดตลับกรองออก
5. ขันสกรูเซ็นเซอร์ใหม่เข้าแทนที่ผลิตภัณฑ์ที่ถอดประกอบ (อย่าลืมตรวจสอบอุปกรณ์ที่ถอดออก) นอกจากนี้ต้องขันด้วยแรงบิด 10-15 นิวตันเมตรตามคำแนะนำ เมื่อทำการติดตั้ง ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งแหวนรองซีลหรือวงแหวน ซึ่งต้องจำหน่ายพร้อมกับผลิตภัณฑ์
6. หลังจากขันเกลียวแล้ว อย่าลืมติดตั้งชิปและตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของผลิตภัณฑ์

ขั้นตอนการแทนที่โดยละเอียดในวิดีโอหน้า

โดยสรุป จำเป็นต้องเน้นย้ำถึงความสำคัญของเซ็นเซอร์ที่พิจารณาอีกครั้ง คุณควรให้ความสนใจไม่เพียงแต่เมื่อไฟสว่างขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน แต่ยังต้องคำนึงถึงเมื่อไฟแสดง "น้ำมัน" ไม่สว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจด้วย นอกจากนี้ยังบ่งชี้ถึงความล้มเหลวของเซ็นเซอร์หรือความเสียหายของสายเคเบิลที่อาจเกิดขึ้น แก้ไขปัญหาเพื่อให้ในกรณีที่แรงดันน้ำมันในระบบลดลง เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณที่เหมาะสมไปยังแดชบอร์ด ด้วยคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญนี้ คุณจะดูแลการเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันฉุกเฉินด้วยตนเอง และคุณจะสามารถตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ได้