อาการซึมเศร้า

Frost เป็นศัตรูตัวร้ายของรถยนต์ดีเซล วิธีจัดการกับผลกระทบที่เป็นอันตรายของอุณหภูมิต่ำ?

มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลมากขึ้นเรื่อยๆ บนถนนในโปแลนด์ ความนิยมของ "มอเตอร์" เป็นผลมาจากการแนะนำเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เมื่อซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล ควรรู้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดังกล่าวควรมีคุณสมบัติอย่างไร สิ่งนี้สำคัญมากก่อนฤดูหนาว เมื่อน้ำมันดีเซลเป็นแหล่งของเรื่องน่าประหลาดใจ

เชื้อเพลิงดีเซลประกอบด้วยพาราฟินซึ่งเปลี่ยนจากของเหลวเป็นของแข็งที่อุณหภูมิต่ำ ด้วยเหตุนี้ความเย็นจึงเป็นศัตรูตัวร้ายของรถยนต์ดีเซล พาราฟินอุดตันท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แม้กระทั่งในรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องอุ่นเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิงอุดตันหมายความว่าการเดินทางสิ้นสุดลง เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจดังกล่าว โรงกลั่นในโปแลนด์ผลิตน้ำมันดีเซลสามประเภทขึ้นอยู่กับฤดูกาล

น้ำมันฤดูร้อนใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 15 กันยายนที่อุณหภูมิอากาศเป็นบวก ในน้ำมันดังกล่าว พาราฟินสามารถฝากไว้ที่อุณหภูมิ 0°C

น้ำมันทรานสิชั่นใช้ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงตั้งแต่วันที่ 16 กันยายนถึง 15 พฤศจิกายน และในต้นฤดูใบไม้ผลิตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคมถึง 30 เมษายน น้ำมันนี้จะแข็งตัวที่อุณหภูมิ -10 องศาเซลเซียส

น้ำมันฤดูหนาวจะใช้ในฤดูหนาวตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายนถึง 15 มีนาคม ในทางทฤษฎีอนุญาตให้คุณขับรถในที่เย็นจัดได้ถึง -20 องศาเซลเซียส ที่สถานีบริการน้ำมัน เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเสนอน้ำมันที่แข็งตัวที่อุณหภูมิ -27 องศาเซลเซียส

แม้จะมีคำจำกัดความที่เข้มงวดของวันที่ข้างต้น แต่ก็ไม่แน่ใจว่าเราจะเติมน้ำมันฤดูหนาวในวันที่ 16 พฤศจิกายนหรือไม่ มันเกิดขึ้นที่ปั๊มน้ำมันที่ไม่ค่อยแวะเวียนมาขายน้ำมันฤดูร้อนจนถึงปลายฤดูใบไม้ร่วง และน้ำมันเฉพาะกาลแม้ในฤดูหนาว ฉันควรทำอย่างไรเพื่อหลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงผิดประเภท?

ขั้นแรก คุณควรเติมน้ำมันที่สถานีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งรวมถึงสถานีสาธารณะในคลังรถขนาดใหญ่ สถานีบนเส้นทางที่มีการจราจรคับคั่ง สถานีเติมน้ำมันจำนวนมากสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลที่สถานีระบุว่าน้ำมันใหม่ - ในฤดูร้อนมันไม่ได้อยู่ในถัง

แม้ว่าเราจะมั่นใจว่าเราเติมน้ำมันฤดูหนาวให้เต็มถังอยู่เสมอ แต่ช่วงฤดูใบไม้ร่วงก็มีขวดยากดประสาทอยู่แล้ว เป็นการเตรียมพิเศษที่ช่วยลดจุดไหลของพาราฟิน ควรเทยาบางส่วนลงในถังก่อนเติมเชื้อเพลิงแต่ละครั้ง คุณต้องใช้มันก่อนที่น้ำค้างแข็งจะกระทบ

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่ายาไม่ละลายพาราฟินที่ตกผลึกอยู่แล้ว

ยากล่อมประสาทควรลดจุดไหลของน้ำมันลงสักสองสามหรือสิบองศา อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าการเพิ่มลงในน้ำมันฤดูร้อนหรือน้ำมันขั้นกลางจะทำให้คุณสามารถขับรถในสภาพอากาศที่หนาวจัด น่าเสียดายที่ประสิทธิภาพของยาไม่รับประกันอย่างเต็มที่

นอกจากการใช้สารกดประสาทแล้ว อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ ครึ่งทางระหว่างการเปลี่ยนตลับหมึก ให้ระบายน้ำออกจากกล่องคาร์ทริดจ์ ควรใช้ฝาปิดช่องรับอากาศด้วย

จะทำอย่างไรถ้าไม่มีอะไรช่วยและน้ำค้างแข็งทำให้ดีเซลแข็งตัว? ไม่มีอะไรสามารถทำได้บนท้องถนน ต้องลากรถไปที่ห้องอุ่น และหลังจากอุ่นเครื่องบริเวณท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยกระแสลมอุ่นแล้ว ให้รอจนกระทั่งอุณหภูมิบวก "ละลาย" พาราฟิน แน่นอน ไม่อนุญาตให้เปิดไฟ

ที่ด้านบนสุดของบทความ