SUV ขนาดกลางระดับพรีเมี่ยมเบนซินสิบคัน - คู่มือการซื้อ

Содержание

SUV เบนซินขนาดกลางระดับพรีเมี่ยมสิบคัน - คู่มือการซื้อ
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Veloce – 65.200 XNUMX คัน
BMW X3 xDrive30i หรูหรา – 65.550 ยูโร
BMW X4 xDrive30i – 62.050 ยูโร
DS 7 Crossback PureTech 180 Prestige – 48.150 บาท
Jaguar F-Pace 2.0 300 CV Prestige – 64.800 ยูโร
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic – 66.500 บาท
Mazda CX-5 2.5L Signature – 44.650 ยูโร
Mercedes GLC 43 AMG – 83.752 ยูโร
Mercedes GLC Coupé 43 AMG – 82.794 ยูโร
Porsche Macan 2.0 – 64.894 XNUMX ยูโร

SUV เบนซินขนาดกลางระดับพรีเมี่ยมสิบคัน - คู่มือการซื้อ

SUV ขนาดกลางเบนซินระดับพรีเมียม XNUMX รุ่น: จาก Alfa Romeo Stelvio ถึง Porsche Macan ผ่าน Jaguar F-Pace

Le มีเดีย พรีเมียม เอสยูวี เครื่องยนต์เบนซินเป็นสายพันธุ์ที่ใกล้สูญพันธุ์: ยูทิลิตี้ Otto-cycle sport ส่วนใหญ่กำลังเปลี่ยนไปใช้ปรัชญาแบบไฮบริด (แบบอ่อน แบบเต็มรูปแบบ หรือแบบเสียบปลั๊ก)

ในการนี้ คู่มือการซื้อ คุณพบ เอสยูวีพรีเมี่ยมขนาดกลาง XNUMX คัน: ข้อเสนอที่หลากหลาย ขับเคลื่อนล้อหน้า o อินทิกรัล ด้วยความสามารถและราคาที่แตกต่างกันมาก รายการส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถยนต์เยอรมัน แม้ว่าจะไม่มีปัญหาการขาดแคลนรถยนต์จากประเทศอื่น

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Veloce – 65.200 XNUMX คัน

L 'อัลฟ่า โรมิโอ สเตลวิโอ 2.0 เทอร์โบ 280 ซีวี เวโลเช่ นี่เป็นตัวเลือกที่ก้าวร้าวมากขึ้น (หลังจาก Quadrifoglio) สื่อเอสยูวี เดล บิสซิโอเน

Il เครื่องยนต์ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 280 แรงม้า

BMW X3 xDrive30i หรูหรา – 65.550 ยูโร

La BMW X3 xDrive30i สวีท รุ่นเบนซินสี่สูบที่แย่ที่สุด รุ่นที่สาม ของ สื่อเอสยูวี บาวาเรีย

ตั้งอยู่บนชั้นเดียวกับ X4, ที่บ้านภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 252 แรงม้า

BMW X4 xDrive30i – 62.050 ยูโร

La BMW X4 xDrive30i ตัวแปรสี่สูบที่ทรงพลังที่สุด รุ่นที่สอง ของ สื่อเอสยูวี เยอรมัน

Il เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 252 แรงม้า และเพศก็เหมือนกับของ X3.

DS 7 Crossback PureTech 180 Prestige – 48.150 บาท

La DS 7 ครอสแบ็ค PureTech 180 Prestige คำแนะนำเดียว ขับเคลื่อนล้อหน้า ในนี้ คู่มือการซื้อ, พรีเมี่ยมมีเดียเอสยูวี ชาวฝรั่งเศสคล่องแคล่วในการเข้าโค้งและยังอวดดีอีกด้วย อุปกรณ์มาตรฐาน รวยมาก.

Il เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 เทอร์โบชาร์จมีการกระจัดเล็กน้อยซึ่งช่วยให้คุณประหยัดการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ภาคบังคับ และกินไฟเพียงเล็กน้อย แต่มีกำลังต่ำ (181) และแรงบิด (250 นิวตันเมตร)

Jaguar F-Pace 2.0 300 CV Prestige – 64.800 ยูโร

La จากัวร์ เอฟ-เพซ 2.0 300 แรงม้า เป็นหนึ่งใน มีเดีย พรีเมียม เอสยูวี เครื่องยนต์เบนซินที่น่าสนใจที่สุด: รถยนต์อเนกประสงค์สไตล์อังกฤษ มีพื้นที่ไหล่กว้างสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

พัฒนาเหมือนกัน ชั้น ของ แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ Velar, สะสมหนึ่งตัว เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ 300 แรงม้า

Land Rover Range Rover Velar 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic – 66.500 บาท

La แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ Velar 2.0 Si4 300 CV มันเทอะทะ (ยาว 4,80 เมตร รับมือการหลบหลีกได้เยอะ) พรีเมี่ยมมีเดียเอสยูวี อังกฤษแบ่ง ชั้น и เครื่องยนต์ เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 300 แรงม้า กับ จากัวร์ เอฟ-เพซ วิเคราะห์ก่อนหน้านี้

ห้องนักบินมีพื้นที่ว่างมากมายสำหรับผู้ที่นั่งอยู่ด้านหลัง (แต่สามคนนั่งบนโซฟาอย่างแน่นหนา) และ ลำต้น มันใหญ่ (673 ลิตร)

Mazda CX-5 2.5L Signature – 44.650 ยูโร

La Mazda CX-5 2.5L ซิกเนเจอร์ รุ่นเบนซินที่ทรงพลังและแพงที่สุด รุ่นที่สอง ของ พรีเมี่ยมมีเดียเอสยูวี ญี่ปุ่น. ข้อเสนอที่ถูกที่สุดในบรรดาที่วิเคราะห์ในนี้ คู่มือการซื้อ - เช่นเดียวกับขนาดกะทัดรัดที่สุด (ความยาวเพียง 4,55 เมตร) - ติดตั้งอยู่ เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินดูดควันธรรมชาติ 2.5 ให้กำลัง 194 แรงม้า ไม่พร้อมมากที่รอบต่ำ เสียงดัง และไม่มีชีวิตชีวามาก ("0-100" ใน 9,2 วินาที)

ห้องนักบินของครอสโอเวอร์เอเชียถูกสร้างขึ้นด้วยความระมัดระวัง แต่ไม่กว้างขวางมากสำหรับขาหลัง ไม่ค่อยตอบสนองในที่สุด เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) พร้อมรายงานหกฉบับ