Dodge Durango ด้วย SRT Hellcat ต่ออายุ
ข่าว

Dodge Durango ด้วย SRT Hellcat ต่ออายุ

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมารถครอสโอเวอร์สัญชาติอเมริกันได้หยุดสายการประกอบและดูเหมือนว่าจะไม่ "เกษียณ" การอัปเดตที่โมเดลเพิ่งได้รับความกังวลมีเพียงการปรับโฉมเท่านั้น

จุดประสงค์ของการเปลี่ยนแปลงคือเพื่อเน้นความสปอร์ตในการขนส่ง Hellcat ใช้เครื่องยนต์ขนาด 8 ลิตร Hemi V6.2 เทอร์โบชาร์จเจอร์ ด้วยการปรับเปลี่ยนบางอย่างหน่วยนี้สามารถพัฒนาได้ 720 แรงม้าและแรงบิดถึง 875 นิวตันเมตร (สำหรับรถสปอร์ต Challenger และ Charger ตัวเลขเหล่านี้จะต่ำกว่าเล็กน้อย - 717 แรงม้าและ 881 นิวตันเมตร) ระบบเกียร์อัตโนมัติ TorqueFlite 8HP95 สำหรับ 8 สปีด

SRT ที่ได้รับการปรับปรุงใช้เวลา 11,5 วินาทีในการครอบคลุมระยะทาง 402 เมตร ซึ่งน้อยกว่า Nissan GT-R supercar สองสามสิบ Dodge พร้อมเกียร์คู่มีน้ำหนักมากถึง 3946 กก. (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) รุ่นนี้มาพร้อมกับยาง Pirelli: Scorpion Zero หรือ P-Zero, ขอบล้อ - 21 นิ้ว เบรกเป็นคาลิปเปอร์ Brembo 400 ลูกสูบที่ด้านหน้า 350 มม. และคาลิเปอร์สี่ลูกสูบที่ XNUMX มม. ที่ด้านหลัง

มีตัวเลือกการตกแต่งภายในสองแบบสำหรับ Hellcat ได้แก่ สีแดงหรือสีดำ ศูนย์มัลติมีเดียมีหน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน (แนวทแยง 10,1 นิ้ว) ด้วยซอฟต์แวร์ใหม่ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนลักษณะกีฬาของรถได้ขึ้นอยู่กับสภาพถนน

ในขณะนี้ Durango สามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าเป็นสปอร์ตครอสที่ทรงพลังที่สุด หลบด้วยที่นั่งสามแถวเร่งจากศูนย์ถึง 97 กม. / ชม. ในเวลาประมาณ 3,5 วินาที Lamborghini ทำลายกำแพงนี้ใน 3,6 วินาที แต่ด้วยความเร็วสูงสุดยังคงเร็วที่สุดที่ 305 กม./ชม. เทียบกับ 290 กม./ชม. สำหรับชาวอเมริกัน SRT "cat" ยังแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าด้วยการปรับปรุงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ การขายสินค้าใหม่จะเริ่มในต้นปีหน้า

ทัชแพดใหม่อยู่ติดกับไดรเวอร์ ด้านหลังคันเกียร์ของเกียร์อัตโนมัติเป็นแท่นสำหรับชาร์จอุปกรณ์พกพาแบบไร้สาย Durango รุ่นมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีที่นั่งการออกแบบพวงมาลัยและการตกแต่ง

การปรับเปลี่ยน SXT และ GT มาพร้อมกับยูนิตรูปตัว V สำหรับ 6 สูบ (ปริมาตร 3.6L) Pentastar (กำลัง 299 แรงม้าและแรงบิด - 353 นิวตันเมตร) สำหรับรุ่น R / T ผู้ผลิตยังคงรักษา Hemi V8 5.7 (365 hp, 529 Nm) การปรับเปลี่ยน SRT ด้วย Hemi V8 6.4 (482 ม้าและ 637 นิวตันเมตร) เป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อเท่านั้นส่วนที่เหลือสามารถกำหนดค่าสำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังได้ เวอร์ชันอัปเดตจะออกในฤดูใบไม้ร่วงนี้

เพิ่มความคิดเห็น