ดูคาติ สแครมเบลอร์ Sixty2
Ducati Scrambler Sixty2 เป็นแบบจำลองของจักรยานถนนสำหรับเยาวชนจากยุค 60 โมเดลนี้มีอายุย้อนไปถึงปี 1962 อันไกลโพ้น และยังคงรักษาคุณลักษณะบางอย่างของแอนะล็อกที่เกี่ยวข้องในสมัยนั้น เพื่อให้ทันกับรถสองล้อที่ทันสมัย วิศวกรชาวอิตาลีได้ติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูงที่ทำให้จักรยานยนต์มีความสปอร์ตที่ดี
หัวใจของ scrambler รุ่นเก่าคือเครื่องยนต์ 399cc V41 ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองที่เงียบหรือไดนามิกด้วยการเร่งความเร็วและลดความเร็วบ่อยครั้งที่สัญญาณไฟจราจร โรงไฟฟ้าพัฒนา 34 แรงม้าและ 6 นิวตันเมตร ของแรงบิดสูงสุดซึ่งอยู่ในช่วงรอบกลางอยู่แล้ว เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด
Ducati Scrambler Sixty2 Photo Selection
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ท่อเหล็ก
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: Showa ส้อมยางยืด 41 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 150
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มโมโนโช๊ค Kayaba ปรับสปริงพรีโหลด
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 150
ระบบเบรก
เบรคหน้า: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 245
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2150
ความกว้างมม.: 860
ความสูง mm: 1165
ความสูงที่นั่ง: 790
ฐาน mm: 1460
เส้นทาง: 112
น้ำหนักแห้งกก.: 167
ลดน้ำหนักกก.: 183
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 14
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 399
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 72 49 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 10.7:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัววีพร้อมการจัดเรียงตามยาว
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ขนาดตัวเรือนคันเร่ง 50 มม
กำลังแรงม้า: 41
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 34.6 ที่ 8000
ประเภททำความเย็น: อากาศ
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: อ่างน้ำมันหลายแผ่นพร้อมไดรฟ์เชิงกล
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร IV
ครบชุด
ล้อ
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 110 / 80R18; กลับ: 160 / 60R17
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
