เครื่องยนต์ D50B0 ใน Derbi SM 50 - ข้อมูลเครื่องจักรและจักรยาน
Содержание
มอเตอร์ไซค์ Derbi Senda SM 50 มักถูกเลือกเนื่องจากการออกแบบดั้งเดิมและไดรฟ์ที่ติดตั้ง บทวิจารณ์ที่ดีเป็นพิเศษคือเครื่องยนต์ D50B0 เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า นอกจากนี้ Derbi ยังติดตั้ง EBS / EBE และ D50B1 ในรุ่น SM50 และรุ่น Aprilia SX50 เป็นหน่วยที่สร้างขึ้นตามรูปแบบ D0B50 ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์และเครื่องยนต์ในบทความของเรา!
เครื่องยนต์ D50B0 สำหรับ Senda SM 50 - ข้อมูลทางเทคนิค
D50B0 เป็นเครื่องยนต์สองจังหวะ สูบเดียวที่ใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 95 เครื่องยนต์ใช้ชุดจ่ายไฟที่มีวาล์วตรวจสอบ เช่นเดียวกับระบบสตาร์ทที่มีคิกสตาร์ทเตอร์
เครื่องยนต์ D50B0 ยังมีระบบหล่อลื่นปั๊มน้ำมันและระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมปั๊ม หม้อน้ำ และเทอร์โมสตัท มันพัฒนากำลังสูงสุด 8,5 แรงม้า ที่ 9000 รอบต่อนาที อัตราส่วนกำลังอัด 13:1 เส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละกระบอกสูบคือ 39.86 มม. และระยะชักของลูกสูบคือ 40 มม.
Derbi Senda SM 50 - คุณลักษณะของรถจักรยานยนต์
นอกจากนี้ยังควรบอกเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวจักรยานด้วย ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2019 การออกแบบนั้นเหมือนกับจักรยานสองล้อ Gilera SMT 50 ผู้ออกแบบเลือกระบบกันสะเทือนด้านหน้าในรูปแบบของส้อมไฮดรอลิกขนาด 36 มม. และติดตั้งโมโนโช๊คด้านหลัง
สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือรุ่น Derbi Senda 50 เช่น Xtreme Supermotard สีดำ แฟริ่งไฟหน้าคู่ และแผงหน้าปัดที่มีสไตล์ ในทางกลับกัน สำหรับการใช้งานมาตรฐานในเมือง รถจักรยานยนต์สองล้อ Derbi Senda 125 R ที่มีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าเล็กน้อยจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ข้อมูลจำเพาะ Derbi SM50 พร้อมเครื่องยนต์ D50B0
การขับขี่สะดวกสบายมากด้วยเกียร์ 6 สปีด ในทางกลับกัน พลังงานจะถูกควบคุมโดยสวิตช์มัลติดิสก์ Derbi ยังติดตั้งยางหน้าขนาด 100/80-17 และยางหลังขนาด 130/70-17
การเบรกเป็นแบบดิสก์เบรกที่ด้านหน้าและดิสก์เบรกเดี่ยวที่ด้านหลัง สำหรับ SM 50 X-Race Derbi ติดตั้งถังน้ำมันขนาด 7 ลิตรให้จักรยานยนต์คันนี้ รถมีน้ำหนัก 97 กิโลกรัมและระยะฐานล้อคือ 1355 มม.
รูปแบบของรถจักรยานยนต์ Derbi SM50 - คำอธิบายโดยละเอียด
มอเตอร์ไซค์ Derbi หลายรุ่นมีจำหน่ายในท้องตลาด รวมถึงรุ่นที่มีเครื่องยนต์ D50B0 Senda 50 มีจำหน่ายในรุ่น Supermoto ซึ่งเป็นรุ่น DRD รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่มาพร้อมกับโช็ค Marzocchi เคลือบสีทอง เช่นเดียวกับ X-Treme 50R แบบซี่ล้อพร้อมบังโคลน MX และยางออฟโรดที่มีรูพรุน
นอกเหนือจากความแตกต่างเหล่านี้แล้ว ยังมีหลายอย่างที่เหมือนกัน แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้รวมถึงโครงคานอัลลอยด์พื้นฐานที่เหมือนกันและสวิงอาร์มตามยาว แม้ว่าระบบกันสะเทือนและล้อจะไม่เหมือนกัน แต่การขับรถสองล้อขนาด 50cc นั้นสะดวกสบายมากอยู่ดี
โมเดลรถจักรยานยนต์หลังจากซื้อแบรนด์ Derbi โดย Piaggio - มีความแตกต่างหรือไม่?
แบรนด์ Derbi ถูกซื้อโดยกลุ่ม Piaggio ในปี 2001 รถจักรยานยนต์รุ่นหลังการเปลี่ยนแปลงนี้มีฝีมือดีขึ้นมาก สิ่งเหล่านี้รวมถึงระบบกันสะเทือนและเบรกที่แข็งแกร่งขึ้นใน Derbi Senda 50 เช่นเดียวกับการปรับปรุงสไตล์ เช่น ท่อไอเสียโครเมียมใน DRD Racing SM
มันคุ้มค่าที่จะมองหาหน่วยที่ผลิตหลังปี 2001 มอเตอร์ไซค์ Derbi SM 50 โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ D50B0 นั้นยอดเยี่ยมในฐานะมอเตอร์ไซค์คันแรก พวกมันมีการออกแบบที่สบายตา ราคาไม่แพงสำหรับการใช้งาน และพัฒนาความเร็วสูงสุดได้ถึง 50 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่อย่างปลอดภัยไปรอบๆ เมือง
รูปภาพ. หลัก: SamEdwardSwain จาก Wikipedia, CC BY-SA 3.0
