เครื่องยนต์วอลโว่ D5244T4

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Volvo D2.4T5244 4 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ดีเซล Volvo D2.4T5244 ขนาด 4 ลิตรผลิตโดยข้อกังวลตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2010 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของ บริษัท เช่น S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90 ร่วมกับดีเซล T5, T7, T8, T13 และ T18 เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้เป็นของเครื่องยนต์ D5 รุ่นที่สอง

เครื่องยนต์แบบโมดูลาร์ดีเซลประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: D5244T, D5204T และ D5244T15

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Volvo D5244T4 2.4 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน	2400 ซม
ระบบไฟฟ้า	คอมมอนเรล
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	185 HP
แรงบิด	400 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	อะลูมิเนียม R5
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 20v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 81
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 93.15
อัตราส่วนการบีบอัด	17.3

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	DOHC
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ใช่
ไดรฟ์เวลา	เข็มขัด
ตัวควบคุมเฟส	ไม่
องคาพยพ	TGV
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	5.7 ลิตร 0W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	เครื่องยนต์ดีเซล
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4
ทรัพยากรโดยประมาณ	350 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ D5244T4 ตามแคตตาล็อกคือ 185 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ D5244T4 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกกับส่วนหัว

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volvo D5244T4

ใช้ตัวอย่างของ Volvo S60 ปี 2008 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	9.0 ลิตร
ลู่	5.2 ลิตร
ผสม	6.7 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ D5244T4 2.4 ลิตร

วอลโว่

S60 ฉัน (384)	2005 - 2009
S80 ฉัน (184)	2006 - 2009
วี70 ทู (285)	2005 - 2007
วี70 III (135)	2007 - 2009
XC60 I ​​(156)	2008 - 2009
เอกซ์ซี 70 ทู (295)	2005 - 2007
XC70 III (136)	2007 - 2009
XC90 I ​​(275)	2005 - 2010

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน D5244T4

บ่อยครั้งในเครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้ลิ้นอากาศหมุนวนของท่อร่วมไอดีจะติดขัด

เฟืองพลาสติกของตัวขับเทอร์ไบน์จะสึกหรออย่างรวดเร็ว

รถยกไฮดรอลิกต้องทนทุกข์ทรมานจากน้ำมันไม่ดี บางครั้งก็น็อคไปแล้ว 100 กม

หากสายพานไดชาร์จขาด สายพานอาจตกลงไปใต้สายพานราวลิ้นและดับเครื่องยนต์ได้

ที่ระยะสูง แผ่นซับในมักจะแตกและสารป้องกันการแข็งตัวจะผสมกับน้ำมัน