การรั่วไหลในการส่งสัญญาณ คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ
ซ่อมรถยนต์,  เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์,  การทำงานของเครื่องจักร

การรั่วไหลในการส่งสัญญาณ คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ

วันนี้เรามีคำถามใหม่จากผู้อ่านสำหรับผู้เชี่ยวชาญของเราที่เสนอความคิดเห็นว่าควรใช้แนวทางใดในการซ่อมแซมเกียร์รั่ว

ความท้าทายคืออะไร?

รับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกขนาดเล็กในระบบเกียร์ ผู้อ่านบอกว่าเขาต้องการซ่อมด้วยการเคลือบหลุมร่องฟันที่จุดเชื่อมต่อของทั้งสองส่วนและยังคงหลีกเลี่ยงการแยกชิ้นส่วนออกอย่างสมบูรณ์ แต่จำเป็นต้องมีคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้ทราบว่ามีสารเคลือบหลุมร่องฟันที่อาจเหมาะสมกว่าสำหรับการดำเนินการนี้หรือไม่

Чтомыпредлагаем?

ผู้เชี่ยวชาญของเราเชื่อว่าขึ้นอยู่กับลักษณะของการสลายตัวจำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์หลายอย่างดังนั้นเราจึงขอแนะนำตัวเลือกต่างๆ:

– เพื่อขจัดรอยรั่วระหว่างสองส่วนของกระปุกเกียร์ โดยไม่ต้องรื้อและไม่มีรอยร้าวหรือความเสียหายทางกลไกต่อตัวเรือน ขอแนะนำให้ปิดผนึกขอบด้วย LOCTITE 5900 หรือ 5910

- เพื่อซ่อมแซมรอยรั่วระหว่างสองส่วนของกระปุกเกียร์ แต่คราวนี้ หลังจากเปิดแล้ว แต่ไม่มีรอยแตก แนะนำให้ใช้ยาแนวที่แข็งขึ้น เช่น LOCTITE 5188 หรือ LOCTITE 518

– สุดท้าย เพื่อขจัดรอยรั่วที่เกิดจากรอยแตกหรือความเสียหายของพื้นผิว เราขอแนะนำให้เลือกใช้แป้งเชื่อมแบบเย็น

โปรดจำไว้ว่าบางครั้งควรใช้เวลามากขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อเตรียมการอย่างถูกต้องเพราะในที่สุดการซ่อมแซมเดียวกันจะต้องทำสองครั้ง เพียง แต่จะเสียเวลาและเงินเป็นสองเท่า

เราหวังว่าข้อมูลนี้จะน่าสนใจและเป็นประโยชน์สำหรับคุณในการซ่อมรถของคุณ

เพิ่มความคิดเห็น