การทำงานของ VAZ 2112

หลังจากรถ VAZ 2105 รุ่นคลาสสิกอีกรุ่นหนึ่ง ฉันตัดสินใจซื้อรถยนต์ในประเทศที่มีราคาแพงกว่าและมีชื่อเสียงในตระกูล VAZ 21124 รุ่นที่สิบซึ่งมีความจุเครื่องยนต์ 1,6 ลิตรและกำลัง 92 แรงม้า ด้วยหัวเครื่องยนต์ XNUMX วาล์ว

แต่ไม่มีความปรารถนาหรือเงินที่จะซื้อรถใหม่ ดังนั้นทางเลือกจึงตกอยู่กับรถที่มีระยะทาง 100 กม. ในปี 000 ตั้งแต่ก่อนการซื้อ รถถูกใช้งานในมอสโคว์ ใครๆ ก็ฝันถึงความสมบูรณ์ของร่างกายเท่านั้น มันค่อนข้างพังเพราะการกัดกร่อน โดยเฉพาะธรณีประตูและขอบล่างของประตูและบังโคลนรถ และยังสึกกร่อนถึงหลังคารถโดยเฉพาะบริเวณกระจกหน้ารถทั้งสองข้าง

เครื่องยนต์เหนื่อยแล้วดังนั้นจึงเดาได้เพียงระยะจริงของรถเท่านั้นเครื่องยนต์ยังคงทำงานหนักจามรถกระตุกราวกับว่าคนขับที่นั่งหลังพวงมาลัยรถเป็นครั้งแรกกำลังขับรถอยู่ ฉันเปลี่ยนทุกอย่างที่ทำได้: ชุดหัวเทียน สายไฟแรงสูง คอยล์จุดระเบิด และอื่นๆ อีกมาก จนกระทั่งรถเริ่มทำงานอย่างต่อเนื่องทั้งที่รอบเดินเบาและที่ความเร็วสูง

ต้องแก้ไขช่วงล่างทันที เปลี่ยนลูกปืนทั้ง 4 ตัวของดุมล้อหน้าและล้อหลัง เสียงหอนเหมือนหมาป่าที่ดวงจันทร์ การน็อคที่ส่วนหน้าได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนข้อต่อบอลทั้งหมด แต่การเปลี่ยนสตรัทก็คุ้มค่ากับการลงทุนที่ดี แต่ เนื่อง จาก ข้าพเจ้า จะ ขับ รถ อีก หลาย ปี ข้าพเจ้า จึง ตัดสิน ใจ เปลี่ยน รถ และ ทํา ทุก อย่าง เพื่อ สติ รู้สึก ผิด ชอบ ของ ตัว เอง. ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของช่วงล่างคือลำแสงด้านหน้าที่ระเบิด โชคดีที่พวกเขานำมันมาให้ฉันทันทีและเปลี่ยนมันใหม่ภายในครึ่งชั่วโมง

จากปัญหาร้ายแรงกับ 2112 ของฉัน ความล้มเหลวของหม้อน้ำเตาสามารถสังเกตได้ และมันเกิดขึ้นเช่นเคย ตามกฎแห่งความถ่อมตนในฤดูหนาว และด้วยระบบทำความร้อนภายในที่ชำรุด ในวันที่สิบสองของเรา คุณจะไม่ไปไกล คุณสามารถแช่แข็งหลังพวงมาลัยได้ ดังนั้นการเปลี่ยนทันทีและการซ่อมไม่ถูก ในทางกลับกัน ฮีตเตอร์ไม่มีปัญหาหลังการซ่อมแซม แม้จะร้อนในห้องโดยสารก็ตาม

หลังจากที่ผมซ่อมรถใหม่ ผมวิ่งไปแล้ว 60 กม. และยังไม่เคยมีปัญหาใดๆ เลย มีแต่วัสดุสิ้นเปลืองในรูปของน้ำมันและไส้กรองเท่านั้น แน่นอน นอกจากนี้ ฉันได้เปลี่ยนที่หุ้มเบาะนั่งแล้ว เนื่องจากพวกมันหลุดลุ่ยไปในถังขยะ ฝาครอบพวงมาลัยและหัวคันเกียร์ก็เปลี่ยนไปด้วย และการตกแต่งภายในก็สบายขึ้นเล็กน้อยแล้ว

หลังจากการซ่อมรถก็ใช้ได้ดีกับฉันถ้าทุกอย่างเป็นเช่นนั้นโดยไม่ต้องลงทุนราคาสำหรับรถยนต์ในประเทศก็จะไม่มีอยู่จริง