รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตเจนเนอรัลมอเตอร์สเตรียมเปิดตัวระบบจัดการแบตเตอรี่ไร้สายเครื่องแรกของอุตสาหกรรม

ดีทรอยต์  General Motors จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ใช้ระบบการจัดการแบตเตอรี่ไร้สายเกือบทั้งหมด หรือ wBMS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมาก ระบบไร้สายนี้พัฒนาร่วมกับ Analog Devices, Inc. ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ GM สามารถจ่ายพลังงานให้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภทจากชุดแบตเตอรี่ทั่วไป  

คาดว่า WBMS จะเร่งเวลาในการทำตลาดสำหรับ EV ที่ขับเคลื่อนด้วย Ultium ของ GM เนื่องจากไม่ต้องใช้เวลาในการพัฒนาระบบการสื่อสารที่เฉพาะเจาะจงหรือออกแบบแผนผังสายไฟที่ซับซ้อนสำหรับรถใหม่แต่ละคัน แต่ wBMS จะช่วยรับประกันความสามารถในการขยายขนาดของแบตเตอรี่ Ultium สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ในอนาคตของ GM ซึ่งครอบคลุมรถยนต์หลากหลายยี่ห้อและกลุ่มต่างๆตั้งแต่รถบรรทุกหนักไปจนถึงรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง

เช่นเดียวกับการออกแบบชุดแบตเตอรี่ GM Ultium ซึ่งมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะรวมองค์ประกอบทางเคมีใหม่ ๆ เมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานของ wBMS สามารถรับคุณสมบัติใหม่ได้อย่างง่ายดายเมื่อมีซอฟต์แวร์พร้อมใช้งาน ด้วยการอัปเดตแบบ over-the-air ขั้นสูงที่มาจากแพลตฟอร์ม GM Vehicle Intelligence ใหม่ทั้งหมดระบบยังสามารถอัปเกรดได้ตลอดเวลาด้วยคุณสมบัติซอฟต์แวร์ใหม่ ๆ ผ่านการอัปเดตแบบสมาร์ทโฟน

Kent Helfrich ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายระบบพลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ทั่วโลกของ GM กล่าวว่า “ความสามารถในการปรับขนาดและการลดความซับซ้อนเป็นหัวใจสำคัญของแบตเตอรี่ Ultium ของเรา – ระบบการจัดการแบตเตอรี่แบบไร้สายคือตัวขับเคลื่อนที่สำคัญของความยืดหยุ่นอันน่าทึ่งนี้ "ระบบไร้สายเป็นตัวแทนของความสามารถในการกำหนดค่าของ Ultium และน่าจะช่วยให้ GM สร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำกำไรได้"

WBMS จะช่วยให้ยานยนต์ไฟฟ้าของ GM ปรับสมดุลทางเคมีของกลุ่มเซลล์แบตเตอรี่แต่ละกลุ่มเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้ยังสามารถดำเนินการตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์และปรับโฟกัสเครือข่ายของโมดูลและเซ็นเซอร์ตามความจำเป็นเพื่อช่วยรักษาสภาพแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

ด้วยการลดจำนวนสายไฟในแบตเตอรี่ได้ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ระบบไร้สายสามารถช่วยขยายระยะการชาร์จโดยการลดน้ำหนักยานพาหนะโดยทั่วไปและเปิดพื้นที่มากขึ้นสำหรับแบตเตอรี่มากขึ้น พื้นที่และความยืดหยุ่นที่สร้างขึ้นจากการลดจำนวนสายไฟนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้ออกแบบได้สะอาดขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ปรับโครงสร้างแบตเตอรี่ได้ง่ายและคล่องตัวมากขึ้นตามความจำเป็นและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของกระบวนการผลิต

ระบบไร้สายนี้ยังนำเสนอการใช้แบตเตอรี่ซ้ำในแอพพลิเคชั่นรองซึ่งง่ายกว่าระบบตรวจสอบแบบใช้สายทั่วไป เมื่อความจุของแบตเตอรี่ไร้สายลดลงจนถึงจุดที่ไม่เหมาะสำหรับประสิทธิภาพของรถที่ดีที่สุดอีกต่อไป แต่ยังคงทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรสามารถใช้ร่วมกับแบตเตอรี่ไร้สายอื่น ๆ เพื่อสร้างเครื่องกำเนิดพลังงานที่สะอาดได้ สามารถทำได้โดยไม่ต้องออกแบบใหม่หรือยกเครื่องระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานสำรอง

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ไร้สายของ GM ได้รับการปกป้องโดยมาตรการรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่สนับสนุนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดของ บริษัท หรือ Vehicle Intelligence Platform DNA ของระบบนี้ประกอบด้วยฟังก์ชันการรักษาความปลอดภัยในระดับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์รวมถึงการรักษาความปลอดภัยแบบไร้สาย

Greg Henderson รองประธานอาวุโสของ Analog Devices, Inc. กล่าวว่า "เจนเนอรัล มอเตอร์สกำลังปูทางสู่อนาคตของยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด และ Analog Devices ภูมิใจที่ได้เป็นพันธมิตรกับผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้รับการยอมรับในด้านยานยนต์ไฟฟ้ายุคหน้า" , การสื่อสาร, การบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ. “ความร่วมมือของเรามีจุดมุ่งหมายเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าและอนาคตที่ยั่งยืน”

ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่แบบไร้สายจะเป็นมาตรฐานสำหรับรถจีเอ็มที่วางแผนไว้ทั้งหมดที่ใช้แบตเตอรี่ Ultium